Шарнирно-сочленённый мини-погрузчик

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шарнирно-сочлененный мини-погрузчик (англ. articulated mini-loader) компактная многофункциональная универсальная техника, предназначенная для выполнения разнообразных работ в условиях ограниченности пространства. Многофункциональность шарнирно-сочлененного мини-погрузчика определяется, прежде всего, количеством используемого навесного оборудования.

История[править | править код]

Первый колесный погрузчик Scoopmobile B. 1940 г[1]

В начале XX века компания Ed Wagner & Sons Concrete Contractors из Портленда, штат Орегон, нуждаясь в механизации перевозки бетона, разработала уникальный автономный автобетоносмеситель, названный Миксермобилем (Mixermobile). В 1936 году для производства миксермобилей семья Вагнер основала производственную компанию Mixermobile Manufacturers. В попытках сделать загрузку ковша более эффективной, Mixermobile разработали один из первых в мире колесных погрузчиков, получивший название Scoopmobile. Scoopmobile отличался необычной трехколесной конструкцией (два колеса спереди и одно сзади) и управлялся поворотной рукоятью, как лодка.[2]

Первый шарнирно-сочлененный мини-погрузчик

Однако самый большой вклад Вагнеров в дело создания колесных погрузчиков произошел в 1953 году, когда они представили Scoopmobile моделей LD5 и LD10. Это были первые мире шарнирно-сочлененные погрузчики.[3]

Конструкция[править | править код]

Схема поворота шарнирно-сочлененного мини-погрузчика

Безусловно за несколько десятков лет конструкция шарнирно-сочлененного погрузчика претерпела существенные изменения, неизменным осталась только шарнирно-сочлененная компоновка.[4] Конструкция шарнирно-сочлененного погрузчика характеризуется наличием двух полурам, передней и задней, соединенных между собой шарниром. Поворот осуществляется в процессе движения и управления мини-погрузчиком, когда одна из полурам с помощью гидроцилиндра изменяет угол положения относительно другой в горизонтальной плоскости.

Таким образом, поворот мини-погрузчика осуществляется не углом установки колес, как это происходит у обычных колесных мини-погрузчиков, а изгибанием (переломом) надвое. Это дает возможность мини-погрузчику разворачиваться буквально «на пятачке», благодаря излому рамы достигаются малые радиусы поворотов, что особенно важно для техники, предназначенной для работы в стесненных условиях.

Как правило, подобные машины имеют гидростатическую трансмиссию[5], а самые современные шарнирно-сочлененные мини-погрузчики не имеют как таковых даже мостов — поток рабочей жидкости передается непосредственно через гидронасос на четыре колесных мотора.[6]

Преимущества шарнирно-сочлененной компоновки[править | править код]

  • Конструкция шарнирно-сочлененного мини-погрузчика позволяет ему работать в максимально ограниченных пространствах, а малый вес и оригинальная амплитуда поворота максимально щадяще относиться к поверхности передвижения.
  • Особенностью подобного вида техники является тот факт, что некоторые шарнирно-сочлененные мини-погрузчики способны поднимать грузы массой до 80 % их собственного веса.[7]
  • В отличие от мини-погрузчиков с бортовым поворотом обладают телескопической стрелой.
  • Современные варианты шарнирно-сочлененных мини-погрузчиков также отличаются повышенной проходимостью, которая достигается путем перераспределения гидравлического масла между колесными гидромоторами.

Навесное оборудование[править | править код]

Современный шарнирно-сочлененный мини-погрузчик

Многофункциональность шарнирно-сочлененных мини-погрузчиков обусловлена в основном широким выбором навесного оборудования (более 170 видов). Очень условно навесное оборудование для мини-погрузчиков можно подразделить на 5 видов:

  • оборудование для погрузочных работ (разнообразные ковши, челюстные, высокой выгрузки, увеличенного объема, паллетные вилы, телескопические подъемники, разнообразные вилы и захваты и т. д.);
  • оборудование для сельского хозяйства (многочисленные захваты, кормораздатчики, скребки и т. д.);
  • оборудование для строительства и земляных работ (отвалы, траншеекопатели, экскаваторы, гидровращатели, грейдеры, бетономешалки, гидромолоты и т. д.);
  • оборудование для коммунальных работ (разнообразные щетки, пылесосы, отвалы, снегометатели, пескоразбрасыватели, мойки и т. д.);
  • оборудование для ландшафтных работ (многочисленные косилки, кусторезы, аэраторы, распрыскиватели, бороны, плуги, удалители пней, измельчители древесины, пересадчики деревьев и многое другое).

Примечания[править | править код]

  1. Historical Construction Equipment Association — Excavating and Loading Equipment. hcea.net. Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  2. Historical equipment. The first articulated wheel loader by Tom Berry. Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 29 сентября 2021 года.
  3. Патент Эдди Вагнера на первый шарнирно-сочлененный погрузчик
  4. CHASSIS FOR SELF-PROPELLED OPERATING MACHINES. Дата обращения: 28 сентября 2020.
  5. StackPath. Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 24 октября 2020 года.
  6. Гидрообъемные трансмиссии. Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 28 июня 2017 года.
  7. High Performance Articulated Mini Loader — 10 Series (амер. англ.). Дата обращения: 28 сентября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.