Просмотр кода страницы 24 часа Ле-Мана 2013

{{LMS race card
|Country = Франция
|Grand Prix = 24 часа Ле-Мана
|Image = Circuit de la Sarthe track map-ru.svg
|Caption = 
|Date = 22—23 июня
|Year = 2013
|Official name = {{lang-fr|24 heures du Mans}}
|Location = [[Ле-Ман]], [[Франция]]
|Course             = [[Ле-Ман (трасса)|Ле-Ман]]
|lat_dir = N
|lat_deg = 47
|lat_min = 56
|lat_sec = 59
|lon_dir = E
|lon_deg = 00
|lon_min = 12
|lon_sec = 27|Course_km = 13.629
|Distance_laps = 348
|Distance_km = 4743
<!-- поул-позиция-->
|Pole_Driver = [[Дюваль, Лоик|Лоик Дюваль]]<ref>{{cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306202200_Qualifying%20Practice%203/07_FastestLapAfter_Qualifying%20Practice%203.PDF|title=FastestLapAfter_Qualifying Practice 3|publisher=FIA/ACO|lang=en|accessdate=2014-11-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141120212207/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306202200_Qualifying%20Practice%203/07_FastestLapAfter_Qualifying%20Practice%203.PDF|archivedate=2014-11-20|deadurl=yes}}</ref>
|Pole_Team = [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
|Pole_Time = 3:22.349|Pole_Country = FRA

<!-- быстрейший круг-->
|Fast_Driver = [[Лоттерер, Андре|Андре Лоттерер]]<ref>{{cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/Hour%2024/07_FastestLapByDriver_Race.PDF|title=FastestLapByDriver_Race|publisher=FIA/ACO|lang=en|accessdate=2014-11-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141120212631/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/Hour%2024/07_FastestLapByDriver_Race.PDF|archivedate=2014-11-20|deadurl=yes}}</ref>
|Fast_Team = [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
|Fast_Time = 3:22.746|Fast_Lap = 64|Fast_Country = GER
<!-- подиум-->
|First_Driver_A = [[Алан Макниш]]
|First_Country_A = GBR
|First_Team_A = [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
|First_Driver_B = [[Том Кристенсен]]
|First_Country_B = DEN
|First_Driver_C = [[Дюваль, Лоик|Лоик Дюваль]]
|First_Country_C = FRA
|Second_Driver_A = [[Энтони Дэвидсон]]
|Second_Team_A = [[Toyota Motorsport GmbH|Toyota Racing]]
|Second_Country_A = GBR
|Second_Driver_B = [[Стефан Сарразан]]
|Second_Country_B = FRA
|Second_Driver_C = [[Себастьен Буэми]]
|Second_Country_C = CHE
|Third_Driver_A = [[Марк Жене]]
|Third_Team_A = [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
|Third_Country_A = ESP
|Third_Driver_B = {{iw|Джарвис, Оливер|Оливер Джарвис|en|Oliver Jarvis}}
|Third_Country_B = GBR
|Third_Driver_C = [[Лукас ди Грасси]]
|Third_Country_C = BRA

<!-- победители в категориях-->
|Class_1 = LMP1
|1_First_Driver_A = [[Алан Макниш]]
|1_First_Team_A = [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
|1_First_Country_A = GBR
|1_First_Driver_B = [[Том Кристенсен]]
|1_First_Country_B = DEN
|1_First_Driver_C = [[Дюваль, Лоик|Лоик Дюваль]]
|1_First_Country_C = FRA
|Class_2 = LMP2
|2_Second_Driver_A = {{нп5|Багетт, Бертран|Бертран Багетт|en|Bertrand Baguette}}
|2_Second_Team_A = [[OAK Racing]]
|2_Second_Country_A = BEL
|2_Second_Driver_B = {{нп5|Плоумен, Мартин|Мартин Плоумен|en|Martin Plowman}}
|2_Second_Country_B = GBR
|2_Second_Driver_C = {{нп5|Гонсалес Вальдес, Рикардо|Рикардо Гонсалес|en|Ricardo González (racing driver)}}
|2_Second_Country_C = MEX
|Class_3 = LMGTE Pro
|3_Third_Driver_A = [[Либ, Марк|Марк Либ]]
|3_Third_Team_A = [[Porsche AG]] [[Team Manthey]]
|3_Third_Country_A = GER
|3_Third_Driver_B = {{нп5|Лиц, Рихард|Рихард Лиц|en|Richard Lietz}}
|3_Third_Country_B = AUT
|3_Third_Driver_C = [[Дюма, Ромен|Ромен Дюма]]
|3_Third_Country_C = FRA
|Class_4 = LMGTE Am
|4_Fourth_Driver_A = Раймон Наррак
|4_Fourth_Team_A = {{нп5|IMSA Performance|IMSA Performance Matmut|en|}}
|4_Fourth_Country_A = FRA
|4_Fourth_Driver_B = Кристоф Бурре
|4_Fourth_Country_B = FRA
|4_Fourth_Driver_C = [[Жан-Карл Верне]]
|4_Fourth_Country_C = FRA}}

'''24 часа Ле-Мана 2013''' {{L6e|fr|24 Heures du Mans 2013}} — 81-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная [[Западный автомобильный клуб|Западным автомобильным клубом]], являющая также третьим этапом [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2013|чемпионата мира по автогонкам на выносливость]], которая состоялась 22—23 июня 2013 года на трассе [[Ле-Ман (трасса)|Ле-Ман]] неподалёку от [[Ле-Ман|одноимённого города]] во [[Франция|Франции]]. Эта гонка стала юбилейной: она состоялась в год 90-летия со дня первого автомарафона в Ле-Мане. Гонку посетило 245 тыс. зрителей<ref name=":1">{{Cite web|url = http://motor.ru/articles/2013/06/26/lemans24numbers/|title = Ле-Ман в цифрах - Автоспорт - Статья|author = Олег Карпов.|date = 2013-06-26|publisher = Лента.ру|work = motor.ru|accessdate = 2015-01-01|archiveurl = https://web.archive.org/web/20140702164552/http://motor.ru/articles/2013/06/26/lemans24numbers/|archivedate = 2014-07-02|deadurl = yes}}</ref>.

В гонке победили [[Алан Макниш]], [[Том Кристенсен]] и [[Дюваль, Лоик|Лоик Дюваль]] из команды [[Audi Sport Team Joest]]. Эта победа стала для Audi 12-й за 14 лет<ref name=":2">{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/6005|title = <nowiki>Кристенсен, МакНиш и Дюваль выиграли в Ле-Мане | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2013-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102203655/http://autosport.com.ru/news/id/6005|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref>, а для Кристенсена — 9-й, тем самым он улучшил свой рекорд.<ref>{{Cite web|url = http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-audi-wins-frantic-lm24/|title = LE MANS: Audi Wins Frantic LM24|author = John Dagys.|date = 2013-06-23|publisher = Speed Channel|work = SpeedTV.com|lang = en|deadlink = 404|accessdate = 2014-12-03|archiveurl = https://web.archive.org/web/20130626013629/http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-audi-wins-frantic-lm24|archivedate = 2013-06-26}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-86275.html|title = WEC: Девятая победа Кристенсена, G-Drive на подиуме в классе|author = Дмитрий Бухаров.|date = 2013-06-23|publisher = |work = F1News.ru|accessdate = 2014-12-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141202162518/http://www.f1news.ru/news/wec-86275.html|archivedate = 2014-12-02|deadurl = yes}}</ref><ref name=":1" />

Гонка не обошлась без жертв. [[Симонсен, Аллан (автогонщик)|Аллан Симонсен]] скончался в медицинском центре трассы через три часа после столкновения с ограждением трассы, в котором были серьёзно повреждены как ограждение трассы, так и каркас безопасности автомобиля.<ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-86254.html|title = WEC: Алан Симонсен скончался от травм|author = Эльмир Валеев.|date = 2013-06-22|publisher = |work = F1News.ru|accessdate = 2014-12-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141202161940/http://www.f1news.ru/news/wec-86254.html|archivedate = 2014-12-02|deadurl = yes}}</ref>

== Расписание ==
{| style="font-size: 90%;" id="mwAUA" class="wikitable"

! id="mwAUM" | Дата
! id="mwAUQ" | Время ([[Центральноевропейское летнее время|CEST]])
! id="mwAUY" | Мероприятие<ref name="SUPPLEMENTARY REGULATIONS 12 DEC 2012">{{cite web|title = SUPPLEMENTARY REGULATIONS|url = http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/regulations/2013-24-heures-du-mans-supplementary-regulations.pdf|publisher = [[Automobile Club de l'Ouest]]|work = {{l6e|en||fr}} 24h-lemans.com|accessdate = 2014-11-26|date = 2012-12-12|archiveurl = https://web.archive.org/web/20131203022649/http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/regulations/2013-24-heures-du-mans-supplementary-regulations.pdf|archivedate = 2013-12-03|deadurl = yes}}</ref>
|- id="mwAUg"
! id="mwAUk" colspan="3" | Тесты
|- id="mwAUo"
| id="mwAUs" | 7 июня, пятница
| id="mwAUw" | 09:00 — 18:00
| id="mwAU4" rowspan="2" | Административные проверки и согласования (трасса)
|- id="mwAU8"
| id="mwAVA" | 8 июня, суббота
| id="mwAVE" | 09:00 — 15:00
|- id="mwAVM"
| id="mwAVQ" rowspan="2" | 9 июня, воскресенье
| id="mwAVU" | 09:00 — 13:00
| id="mwAVc" rowspan="2" | Тестовые заезды
|- id="mwAVg"
| id="mwAVk" | 14:00 — 18:00
|- id="mwAVs"
! id="mwAVw" colspan="3" | Race weekend
|- id="mwAV0"
| id="mwAV4" | 16 июня, воскресенье
| id="mwAV8" | 14:30 — 19:00
| id="mwAWE" rowspan="2" | Административные проверки и согласования (Площадь Республики)
|- id="mwAWI"
| id="mwAWM" | 17 июня, понедельник
| id="mwAWQ" | 10:00 — 18:00
|- id="mwAWY"
| id="mwAWc" rowspan="2" | 19 июня, среда
| id="mwAWg" | 16:00 — 20:00
| id="mwAWo" | Свободная практика
|- id="mwAWs"
| id="mwAWw" | 22:00 — 24:00
| id="mwAW4" rowspan="3" | Квалификация
|- id="mwAW8"
| id="mwAXA" rowspan="2" | 20 июня, четверг
| id="mwAXE" | 19:00 — 21:00
|- id="mwAXM"
| id="mwAXQ" | 22:00 — 24:00
|- id="mwAXY"
| id="mwAXc" rowspan="2" | 22 июня, суббота
| id="mwAXg" | 09:00 — 09:45
| id="mwAXo" | Разминка (warm-up)
|- id="mwAXs"
| id="mwAXw" rowspan="2" |15:00
| id="mwAX0" | Старт гонки
|- id="mwAX4"
| id="mwAX8" | 23 июня, воскресенье
| id="mwAYA" | Финиш гонки
|- id="mwAYE"
|}

== Заявки ==
Из 71 поданной к 17 января заявки Западный автомобильный клуб выбрал 56 участников в четырёх категориях: [[Прототипы Ле-Мана|LMP1]] (Le Mans Prototype 1), and LMP2 (Le Mans Prototype 2), [[Gran Turismo (авто)#Спортивно-гоночные автомобили категории GT|LMGTE]] Pro (Le Mans GT Endurance—Professional), and LMGTE Am (Le Mans GT Endurance—Amateur).<ref>{{Cite web|url = http://www.lemans.org/en/races/24h/update/24-heures-du-mans-2013-%E2%88%92-71-entries-for-56-places-_9681.html|title = 24 Heures du Mans 2013 – 71 entries for 56 places!|author = |date = 2013-01-25|publisher = ACO|work = lemans.org|deadlink = 404|accessdate = 2014-12-02|lang = en|archiveurl = https://web.archive.org/web/20130129042739/http://www.lemans.org/en/races/24h/update/24-heures-du-mans-2013-%E2%88%92-71-entries-for-56-places-_9681.html|archivedate = 2013-01-29}}</ref>

=== Автоматические заявки ===
Автоматические приглашения получили победители предыдущего года в своих классах, а также победители и некоторые команды занявшие второе место в [[Европейская серия Ле-Ман|Европейской серии Ле-Ман]], зачёте Michelin Green X Challenge и {{Нп5|Le Mans Prototype Challenge|Формуле Ле-Ман|en|Le Mans Prototype Challenge}}. Впервые победители [[Американская серия Ле-Ман|Американской серии Ле-Ман]] и [[Petit Le Mans]] не получили автоматического приглашения — были приглашены команды, заинтересованные в участии в гонке.<ref>{{Cite web|url = http://auto-racing.speedtv.com/article/alms-rebellion-targets-petit-le-mans-win/|title = ALMS: Rebellion Targets Petit Le Mans Win|author = John Dagis.|date = 2012-09-10|publisher = Speed Channel|work = SpeedTV.com|lang = en|accessdate = 201412-03|deadlink = 404|archiveurl = https://web.archive.org/web/20120912082922/http://auto-racing.speedtv.com/article/alms-rebellion-targets-petit-le-mans-win|archivedate = 2012-09-12}}</ref>

Команда, принявшая автоматическое приглашение, может выступать на другой технике, но не в другом классе. Исключение сделано для команд, приглашённых в оба класса LMGTE, которые могут переходить между этими двумя классами в зависимости от состава гонщиков.

14 ноября 2012 года Западный автомобильный клуб объявил список автоматически приглашённых:<ref>{{Cite web|url = http://www.endurance-info.com/fr/actualite-endurance-14467/|title = Treize équipes sélectionnées aux 24 Heures du Mans 2013!|author = |date = 2012-11-24|publisher = |work = Endurance-Info.com|lang = fr|accessdate = 2014-12-04|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141204164534/http://www.endurance-info.com/fr/actualite-endurance-14467/|archivedate = 2014-12-04|deadurl = yes}}</ref>

{| style="font-size: 85%;" class="wikitable"
|-
! Reason Entered
{{LM|P1}}
{{LM|P2}}
{{LM|GT-Pro}}
{{LM|GT-Am}}
|-
| 1-й в гонке [[24 часа Ле-Мана 2012|24 часа Ле-Мана]]
| {{флаг|DEU}} [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
| {{флаг|USA}} {{Нп5|Starworks Motorsport||en}}
| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| {{флаг|FRA}} {{Iw| Larbre Compétition||en}}
|-
| 1-й в [[Европейская серия Ле-Ман 2012|Европейской серии Ле-Ман]]
!<br>
| {{флаг|FRA}} Thiriet by TDS Racing
| {{флаг|GBR}} JMW Motorsport
| {{флаг|FRA}} {{Iw| IMSA Performance||en}} Matmut
|-
| 2-й в Европейской серии Ле-Ман
!<br>
| {{флаг|FRA}} {{Iw| OAK Racing||en}}
| {{флаг|MCO}} {{Iw|JMB Racing||en}}
| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
|-
| Участники [[Американская серия Ле-Ман 2012|Американской серии Ле-Ман]]
!<br>
| {{флаг|USA}} {{Iw| Level 5 Motorsports||en}}<br>{{flagicon|USA}} {{Iw|Conquest Racing||en}}
| colspan="2" | {{flagicon|USA}} {{Iw| Extreme Speed Motorsports||en}}
|-
| 1-й в FIA WEC Michelin Green X Challenge
| {{флаг|DEU}} [[Joest Racing|Audi Sport Team Joest]]
!<br>
| colspan="2" | {{flagicon|ITA}} [[AF Corse]]
|-
| 1-й в Европейской серии Ле-Ман в категории FLM
!<br>
| {{флаг|BEL}} [[Boutsen Ginion Racing]]
! colspan="2" |<br>
|-
|}

=== Гараж 56 ===
В 2013 году был продолжен проект «Гараж 56». В нём может принять участие любая команда, желающая проверить новые технологии в условиях автогонки на выносливость. На гонку 2013 года была приглашена швейцарская команда GreenGT с прототипом LMP-H2, оснащённым [[топливный элемент|топливным элементом]], работающим на [[водород]]е, и [[Электрическая передача|электромеханической трансмиссией]].<ref>{{Cite web|url = http://www.lemans.org/fr/courses/24-heures-du-mans/actualites/greengt-h2-l-hydrogene-et-l-electricite-pour-2013_7265.html|title = GreenGT H2 : l'hydrogène et l'électricité pour 2013|author = |date = 2012-06-05|publisher = ACO|work = LeMans.org|lang = fr|deadlink = 404|accessdate = 2014-12-05|archiveurl = https://web.archive.org/web/20120608063346/http://www.lemans.org/fr/courses/24-heures-du-mans/actualites/greengt-h2-l-hydrogene-et-l-electricite-pour-2013_7265.html|archivedate = 2012-06-08}}</ref> За три недели до гонки GreenGT отказалась от участия из-за нехватки времени для подготовки к гонке.<ref name=":0">{{Cite web|url = http://motor.ru/news/2013/06/04/lemans/|title = Гонка "24 часа Ле-Мана" осталась без водородного автомобиля - Автоспорт - Новости|author = |date = 2013-06-04|publisher = |work = motor.ru|accessdate = 2014-12-06|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141206155452/http://motor.ru/news/2013/06/04/lemans/|archivedate = 2014-12-06|deadurl = yes}}</ref>

=== Список участников ===
Вместе со списком участников чемпионата мира по автогонкам на выносливость Западный автомобильный клуб опубликовал и список участников гонки (56 основных и 10 резервных).<ref>{{Cite web|url = http://www.24h-lemans.com/fr/la-course/les-engages.html|title = <nowiki>Les engagés | Site Officiel des 24 Heures du Mans</nowiki>|author = |date = 2013-02-01|publisher = ACO|lang = fr|accessdate = 2014-06-12|deadurl = yes|archiveurl = https://web.archive.org/web/20130205231208/http://www.24h-lemans.com/fr/la-course/les-engages.html|archivedate = 2013-02-05}}</ref>

1 марта Extreme Speed Motorsports отказалась от участия в классе LMGTE Am, вместо неё в гонку был приглашён пятый экипаж Aston Martin Racing, которому было разрешено выступать в классе LMGTE Pro<ref>{{Cite web|url = http://www.24h-lemans.com/en/news/withdrawal-of-the-extreme-speed-motorsports_9954.html|title = <nowiki>Withdrawal of the Extreme Speed Motorsports | The official website of 24 Heures du Mans</nowiki>|author = |date = 2013-03-01|publisher = ACO|lang = en|accessdate = 2014-012-06|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141206161401/http://www.24h-lemans.com/en/news/withdrawal-of-the-extreme-speed-motorsports_9954.html|archivedate = 2014-12-06|deadurl = yes}}</ref>. Через две недели Sébastien Loeb Racing также отказалась от участия, вместо неё в гонку приглашена Race Performance<ref>{{Cite web|url = http://www.24h-lemans.com/en/news/withdrawal-of-sebastien-loeb-racing_10037.html|title = <nowiki>Withdrawal of Sébastien Loeb Racing | The official website of 24 Heures du Mans</nowiki>|author = |date = 2013-03-15|publisher = ACO|lang = en|accessdate = 2014-06-12|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141206161950/http://www.24h-lemans.com/en/news/withdrawal-of-sebastien-loeb-racing_10037.html|archivedate = 2014-12-06|deadurl = yes}}</ref>. 9 апреля отозвала свою заявку Starworks Motorsport, была приглашена Morand Racing<ref>{{Cite web|url = http://www.endurance-info.com/fr/actualite-endurance-17231/|title = Starworks Motorsport forfait, Morand Racing admis!|author = |date = 2013-04-09|publisher = |work = Endurance-Info.com|lang = fr|accessdate = 2014-12-08|archiveurl = https://web.archive.org/web/20131209214750/http://www.endurance-info.com/fr/actualite-endurance-17231/|archivedate = 2013-12-09|deadurl = yes}}</ref>. 19 апреля Gulf Racing Middle East отозвала свою вторую заявку в классе LMP2, вместо неё была приглашена DKR Engineering<ref>{{Cite web|url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/106862|title = Audi enters fourth car for Le Mans test day - WEC news|author = Gary Watkins.|date = 2013-04-19|publisher = |work = AUTOSPORT.com|lang = en|accessdate = 2014-12-08|archiveurl = https://web.archive.org/web/20141208173747/http://www.autosport.com/news/report.php/id/106862|archivedate = 2014-12-08|deadurl = yes}}</ref>. И, наконец, 1 июня участник проекта «Гараж 56», команда GreenGT объявила о неготовности к гонке и снялась с соревнований, вместо неё была приглашена команда Prospeed Competition<ref name=":0" />. К началу гонки в списке резервных оставалась только одна команда.

== Квалификация ==
Квалификация состояла из трёх сессий продолжительностью 2 часа каждая: одной в среду и двух в четверг. Многочисленные остановки из-за аварий приводили к откладыванию и преждевременному завершению квалификационных сессий, проходивших в дождь. Поул-позицию занял Audi № 2 благодаря времени, показанному Лоиком Дювалем в среду. Audi заняли первые три места на стартовой решётке, за ними Toyota заняла два места с отставанием от времени поула 4 с. В классе LMP2 победителем квалификации стал Оливье Пла из команды OAK Racing, сумевший на последних секундах квалификации опередить Джона Мартина, показавшего лучший результат в среду. В классе LMGTE Pro в среду лучше время показал экипаж Aston Martin № 99, во время квалификации в четверг в лидеры вышел Штефан Мюке из экипажа Aston Martin № 97, затем Фредерик Маковецки вернул Aston Martin № 99 на поул-позицию. В классе LMGTE Am лучшее время показал Аллан Симонсен на Aston Martin № 95.

=== Результаты квалификации ===
Поул-позиции в классах выделены '''полужирным начертанием'''. Лучшее время для каждого экипажа выделено серой заливкой.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! Позиция
! Класс
! Номер
! Команда
! 1-я квалификация<ref name="Qual 1">{{cite web | url = http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2013-qualifying-practice_01.pdf | title = Qualifying Practice 1 – Final Classification | publisher = [[Automobile Club de l'Ouest]] | format = PDF | date = 2013-06-20 | accessdate = 2014-12-20 | lang = en | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131111104732/http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2013-qualifying-practice_01.pdf | archivedate = 2013-11-11 | deadurl = yes }}</ref>
! 2-я квалификация<ref name="Qual 2">{{cite web | url = http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2013-qualifying-practice_02.pdf | title = Qualifying Practice 2 – Provisional Classification | publisher = [[Automobile Club de l'Ouest]] | format = PDF | date = 2013-06-20 | accessdate = 2014-12-20 | lang = en | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131111104728/http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2013-qualifying-practice_02.pdf | archivedate = 2013-11-11 | deadurl = yes }}</ref>
! 3-я квалификация<ref name="Qual 3">{{cite web | url = http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306202200_Qualifying%20Practice%203/05_ClassificationByClass_Qualifying%20Practice%203.PDF | title = Qualifying Practice 3 – Provisional Classification | publisher = [[Automobile Club de l'Ouest]] | format = PDF | date = 2013-06-20 | accessdate = 2014-12-20 | lang = en | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131111104939/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306202200_Qualifying%20Practice%203/05_ClassificationByClass_Qualifying%20Practice%203.PDF | archivedate = 2013-11-11 | deadurl = yes }}</ref>
! Отставание
! Место на стартовой решётке<ref name="Grid">{{cite web | url = http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/01_Grid_Race.PDF | title = Race – Final Starting Grid | publisher = [[Automobile Club de l'Ouest]] | format = PDF | date = 2013-06-20 | accessdate = 2014-12-20 | lang = en | archiveurl = https://web.archive.org/web/20131111104942/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/01_Grid_Race.PDF | archivedate = 2013-11-11 | deadurl = yes }}</ref>
|-
! 1
| '''LMP1'''
| align="center" | '''2'''
| '''Audi Sport Team Joest'''
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:22.346'''
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:27.513
|
! 1
|-
! 2
| LMP1
| align="center" | 1
| Audi Sport Team Joest
| align="center" | 3:25.474
| align="center" | 3:41.951
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:23.696'''
| +1.347
! 2
|-
! 3
| LMP1
| align="center" | 3
| Audi Sport Team Joest
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:24.341
| align="center" | 3:40.990
| align="center" | 3:24.776
| +1.992
! 3
|-
! 4
| LMP1
| align="center" | 8
| Toyota Racing
| align="center" | 3:30.841
| align="center" | 3:42.507
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:26.654
| +4.305
! 4
|-
! 5
| LMP1
| align="center" | 7
| Toyota Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:26.676
| align="center" | '''3:40.924'''
| align="center" | 3:28.859
| +4.327
! 5
|-
! 6
| LMP1
| align="center" | 12
| Rebellion Racing
| align="center" | 3:30.423
| align="center" | 3:42.261
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:28.935
| +6.586
! 6
|-
! 7
| LMP1
| align="center" | 13
| Rebellion Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:32.167
| align="center" | 4:07.039
| align="center" | 3:37.296
| +9.818
! 7
|-
! 8
| LMP1
| align="center" | 21
| Strakka Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:36.547
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:45.173
| +14.198
! 36{{ref+|Команда потеряла места на старте, так как ни в одной из квалификационных сессий не показала время в пределах 110 % времени лидера квалификации в данном классе.<ref name="Grid change">{{cite web | url = http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-lm24-notebook/ | title = LE MANS: LM24 Notebook | publisher = Speed Channel | work = SpeedTV.com | author = John Dagys. | date = 2013-06-22 | accessdate = 2014-12-22 | lang = en | deadlink = 404 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20130626030540/http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-lm24-notebook/ | archivedate = 2013-06-26 }}</ref>|К|Q}}
|-
! 9
| '''LMP2'''
| align="center" | '''24'''
| '''OAK Racing'''
| align="center" | 3:40.780
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:38.621'''
| +16.272
! 8
|-
! 10
| LMP2
| align="center" | 26
| G-Drive Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:39.535'''
| align="center" | '''3:53.998'''
| align="center" | 3:45.468
| +17.186
! 9
|-
! 11
| LMP2
| align="center" | 38
| Jota Sport
| align="center" | 3:44.835
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:40.459
| +18.110
! 10
|-
! 12
| LMP2
| align="center" | 43
| Morand Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:40.741
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:43.839
| +18.392
! 11
|-
! 13
| LMP2
| align="center" | 25
| Delta-ADR
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:40.925
| align="center" | 4:12.200
| align="center" | 3:45.147
| +18.576
! 12
|-
! 14
| LMP2
| align="center" | 47
| KCMG
| align="center" | 3:45.500
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:41.042
| +18.693
! 13
|-
! 15
| LMP2
| align="center" | 48
| Murphy Prototypes
| align="center" | 3:44.538
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:41.569
| +19.220
! 14
|-
! 16
| LMP2
| align="center" | 36
| Signatech Alpine
| align="center" | 3:43.835
| align="center" | 4:06.213
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:41.654
| +19.305
! 15
|-
! 17
| LMP2
| align="center" | 35
| OAK Racing
| align="center" | 3:42.387
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:41.854
| +19.505
! 16
|-
! 18
| LMP2
| align="center" | 49
| Pecom Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:43.420
| align="center" | 4:00.127
| align="center" | 3:44.637
| +21.071
! 17
|-
! 19
| LMP2
| align="center" | 46
| Thiriet by TDS Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:43.494
| align="center" | без времени
| align="center" | без времени
| +21.145
! 37{{ref+||К|Q}}
|-
! 20
| LMP2
| align="center" | 42
| Greaves Motorsport
| align="center" | 3:49.421
| align="center" | 3:58.807
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:44.421
| +22.072
! 18
|-
! 21
| LMP2
| align="center" | 41
| Greaves Motorsport
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:56.487
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:44.621
| +22.272
! 19
|-
! 22
| LMP2
| align="center" | 34
| Race Performance
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:45.244
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:51.498
| +22.895
! 20
|-
! 23
| LMP2
| align="center" | 32
| Lotus
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:12.327
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:45.274
| +22.925
! 21
|-
! 24
| LMP2
| align="center" | 31
| Lotus
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:47.920
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:49.548
| +25.571
! 38{{ref+||К|Q}}
|-
! 25
| LMP2
| align="center" | 45
| OAK Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:48.196
| align="center" | без времени
| align="center" | 3:59.988
| +25.847
! 22
|-
! 26
| LMP2
| align="center" | 33
| Level 5 Motorsports
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:48.597
| align="center" | 4:03.528
| align="center" | 3:53.861
| +26.248
! 23
|-
! 27
| LMP2
| align="center" | 28
| Gulf Racing Middle East
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:49.096
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:08.116
| +26.747
! 39{{ref+||К|Q}}
|-
! 28
| LMP2
| align="center" | 30
| HVM Status GP
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:49.805
| align="center" | 4:14.473
| align="center" | 3:54.358
| +27.456
! 24
|-
! 29
| '''LMGTE Pro'''
| align="center" | '''99'''
| '''Aston Martin Racing'''
| align="center" | '''3:55.658'''
| align="center" | 4:17.862
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:54.635'''
| +32.286
! 25
|-
! 30
| LMGTE Pro
| align="center" | 97
| Aston Martin Racing
| align="center" | 3:56.004
| align="center" | 4:25.834
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:55.445
| +33.096
! 26
|-
! 31
| LMGTE Pro
| align="center" | 92
| Porsche AG Team Manthey
| align="center" | 3:56.457
| align="center" | 4:29.096
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:55.491
| +33.142
! 27
|-
! 32
| LMGTE Pro
| align="center" | 51
| AF Corse
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:55.909
| align="center" | 4:20.620
| align="center" | 4:00.196
| +33.560
! 28
|-
! 33
| LMGTE Pro
| align="center" | 98
| Aston Martin Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:56.336
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:01.283
| +33.987
! 40{{ref+||К|Q}}
|-
! 34
| LMGTE Pro
| align="center" | 71
| AF Corse
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:56.471
| align="center" | 4:25.740
| align="center" | 3:58.078
| +34.122
! 29
|-
! 35
| LMGTE Pro
| align="center" | 91
| Porsche AG Team Manthey
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:56.573
| align="center" | 4:17.996
| align="center" | 3:58.433
| +34.224
! 30
|-
! 36
| LMP2
| align="center" | 39
| DKR Engineering
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:56.905
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:03.613
| +34.556
! 41{{ref+||К|Q}}
|-
! 37
| LMP2
| align="center" | 40
| Boutsen Ginion Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:57.139
| align="center" | 4:11.137
| align="center" | 4:10.631
| +34.790
! 42{{ref+||К|Q}}
|-
! 38
| '''LMGTE Am'''
| align="center" | '''95'''
| '''Aston Martin Racing'''
| align="center" | '''3:58.661'''
| align="center" | 4:19.486
| align="center" style="background:#ddd;" | '''3:57.776'''
| +35.427
! 31
|-
! 39
| LMGTE Pro
| align="center" | 74
| Corvette Racing
| align="center" | 3:59.860
| align="center" | 4:21.574
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:58.644
| +36.295
! 32
|-
! 40
| LMGTE Am
| align="center" | 88
| Proton Competition
| align="center" | 3:59.246
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:58.889
| +36.540
! 43{{ref+||К|Q}}
|-
! 41
| LMGTE Pro
| align="center" | 73
| Corvette Racing
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:59.526
| align="center" | '''4:11.034'''
| align="center" | 4:02.189
| +37.177
! 33
|-
! 42
| LMGTE Am
| align="center" | 96
| Aston Martin Racing
| align="center" | 4:01.035
| align="center" | '''4:18.829'''
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:59.805
| +37.456
! 44{{ref+||К|Q}}
|-
! 43
| LMGTE Am
| align="center" | 61
| AF Corse
| align="center" | 4:02.815
| align="center" | 4:24.897
| align="center" style="background:#ddd;" | 3:59.997
| +37.648
! 45{{ref+||К|Q}}
|-
! 44
| LMGTE Am
| align="center" | 67
| IMSA Performance Matmut
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:00.503
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:50.043
| +38.154
! 46{{ref+||К|Q}}
|-
! 45
| LMGTE Am
| align="center" | 75
| Prospeed Competition
| align="center" | 4:11.719
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:00.682
| +38.333
! 47{{ref+||К|Q}}
|-
! 46
| LMGTE Pro
| align="center" | 53
| SRT Motorsports
| align="center" | 4:03.127
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:00.802
| +38.453
! 34
|-
! 47
| LMGTE Am
| align="center" | 77
| Dempsey Del Piero-Proton
| align="center" | 4:03.378
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:00.916
| +38.567
! 48{{ref+||К|Q}}
|-
! 48
| LMGTE Am
| align="center" | 76
| IMSA Performance Matmut
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:01.713
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:15.101
| +39.364
! 49{{ref+||К|Q}}
|-
! 49
| LMGTE Am
| align="center" | 81
| 8 Star Motorsports
| align="center" | 4:07.625
| align="center" | 4:24.002
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:01.934
| +39.585
! 50{{ref+||К|Q}}
|-
! 50
| LMGTE Pro
| align="center" | 93
| SRT Motorsports
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:03.461
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:04.477
| +41.112
! 35
|-
! 51
| LMGTE Am
| align="center" | 55
| AF Corse
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:03.966
| align="center" | 4:22.194
| align="center" | 4:05.924
| +41.617
! 51{{ref+||К|Q}}
|-
! 52
| LMGTE Am
| align="center" | 70
| Larbre Compétition
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:04.512
| align="center" | 4:38.739
| align="center" | 4:29.068
| +42.163
! 52{{ref+||К|Q}}
|-
! 53
| LMGTE Am
| align="center" | 50
| Larbre Compétition
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:04.873
| align="center" | 4:31.216
| align="center" | 4:09.723
| +42.524
! 53{{ref+||К|Q}}
|-
! 54
| LMGTE Pro
| align="center" | 66
| JMW Motorsport
| align="center" | без времени
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:05.417
| +43.068
! 54{{ref+||К|Q}}
|-
! 55
| LMGTE Am
| align="center" | 54
| AF Corse
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:09.064
| align="center" | без времени
| align="center" | 4:41.506
| +46.715
! 55{{ref+||К|Q}}
|-
! 56
| LMGTE Am
| align="center" | 57
| Krohn Racing
| align="center" | без времени
| align="center" | без времени
| align="center" style="background:#ddd;" | 4:16.233
| +53.884
! 56{{ref+||К|Q}}
|-
! Позиция
! Класс
! Номер
! Команда
! 1-я квалификация
! 2-я квалификация
! 3-я квалификация
! Отставание
! Место на стартовой решётке
|-
|}

== Гонка ==
Гонка стартовала 22 июля в 15.00 по [[Центральноевропейское летнее время|центральноевропейскому летнему времени]]. На третьем круге гонки Аллан Симонсен потерял управление Aston Martin № 95. Это привело к столкновению с ограждением, которое деформировалось настолько, что произошёл контакт с деревом на обочине дороги<ref>{{cite web|url=http://www.autoreview.ru/news/7396/131350/|title=О гибели Аллана Симонсена|author=Леонид Голованов.|date=2013-09-09|work=АВТОРЕВЮ|accessdate=2014-07-03|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131016110155/http://www.autoreview.ru/news/7396/131350|archivedate=2013-10-16|deadlink=404}}</ref>. Удар был так силён, что двери и крышка багажника были сорваны с петель. Симонсен сообщил о травме, был извлечён из автомобиля и доставлен в медицинский центр. Он находился в сознании и общался со врачами, что не давало поводов для опасений за его жизнь. Но вскоре состояние Симонсена резко ухудшилось, он впал в кому и умер. Руководитель команды [[Ричардс, Дэвид (автомобилист)|Дэвид Ричардс]] немедленно сообщил его родственникам о случившемся, и по их просьбе команда продолжила участие в гонке<ref>{{Cite web|url = http://www.gazeta.ru/sport/2013/06/22/a_5389897.shtml|title = Датский гонщик погиб во время проведения автомарафона «24 часа Ле-Мана»|work = [[Газета.Ru]]|author = Виктор Хомыженко.|date = 2013-06-22|accessdate = 2013-08-08|archivedate = 2013-07-28|archiveurl = https://web.archive.org/web/20130728040718/http://www.gazeta.ru/sport/2013/06/22/a_5389897.shtml|deadlink = no}}</ref>.

В начале гонки за лидерство боролись Андре Лоттерер на Audi № 1 и Энтони Дэвидсон на Toyota № 8. Но к концу третьего часа гонки Audi уверенно лидировали, занимая первые три места. За ними шла команда Toyota, автомобиль № 7 которой на третьем часу неожиданно остановился на обочине, но вскоре смог продолжить гонку.<ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-86258.html|title = WEC: "24 часа Ле-Мана" - положение после четырёх часов|author = Эльмир Валеев|date = 2013-06-22|publisher = |work = F1News.Ru|accessdate = 2015-01-01|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150101202701/http://www.f1news.ru/news/wec-86258.html|archivedate = 2015-01-01|deadurl = yes}}</ref> Audi № 1 уверенно лидировала в гонке более 6 часов, опережая Audi № 2 на 1 минуту, но затем столкнулась с техническими проблемами: вышел из строя генератор, для замены которого потребовалось 43 минуты. После ремонта Марсель Фесслер выехал из боксов на 24-м месте с отставанием в 12 кругов<ref>{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/5972|title = <nowiki>Ле-Ман, 8 часов гонки: под покровом ночи Том Кристенсен захватил лидерство в гонке | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2013-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102154356/http://autosport.com.ru/news/id/5972|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref>. В то время, как первый экипаж заехал в боксы для длительного ремонта, на Audi № 3 в повороте Данлоп разорвалась шина. Оливер Джарвис потерял много времени, добираясь до боксов, отстал на 1 круг от лидера и пропустил оба автомобиля команды Toyota.<ref>{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/5971|title = <nowiki>Ле-Ман, 7 часов гонки: Дюваль вышел в лидеры, у Бенуа Трелуйе проблемы с техникой | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2013-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102153727/http://autosport.com.ru/news/id/5971|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-86261.html|title = WEC: Позади 8 часов гонки "24 часа Ле-Мана" - проблемы у Audi|author = Эльмир Валеев.|date = 2013-06-23|publisher = |work = F1News.Ru|accessdate = 2015-01-01|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150101210114/http://www.f1news.ru/news/wec-86261.html|archivedate = 2015-01-01|deadurl = yes}}</ref> На 12-м часу гонки произошла страшная авария с автомобилем № 30 команды HVM Status GP, но гонщик Тони Бёрджес серьёзно не пострадал.<ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/autosport-86265.html|title = WEC: После 16 часов лидеры в Ле-Мане остались прежними|author = Дмитрий Бухаров.|date = 2013-06-23|publisher = |work = F1news.Ru|accessdate = 2015-01-01|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150101211444/http://www.f1news.ru/news/autosport-86265.html|archivedate = 2015-01-01|deadurl = yes}}</ref> На 18-м часу автомобили безопасности выезжали на трассу два раза. Сначала Aston Martin № 98 под управлением Билла Оберлена остановился на трассе, залив перед этим асфальт маслом. Затем, вскоре после рестарта Андреа Беликки разбил свой Rebellion № 13 во второй шикане Мюльсан и присоединился в боксах к Нилу Яни на Rebellion № 12, который остановился из-за утечки масла и неисправности сцепления.<ref>{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/5991|title = <nowiki>Ле-Ман, 18 часов гонки: Audi сохраняет лидерство позади машины безопасности | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2013-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102170648/http://autosport.com.ru/news/id/5991|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref> Ремонт разбитого автомобиля занял 108 минут.<ref name=":1" /> На 19-м часу начался дождь, что привело к аварии на выходе из первой шиканы Мюльсан и сходу с дистанции Aston Martin № 99 под управлением Фредерика Маковецки.<ref>{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/5990|title = <nowiki>Ле-Ман, 19 часов гонки: Аллан МакНиш на Audi сохраняет лидерство, Aston Martin попала в аварию | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2012-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102173506/http://autosport.com.ru/news/id/5990|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref> За полтора часа до финиша вновь пошёл сильный дождь. Из-за этого Николя Лапьер ошибся в поворотах Порше и врезался в ограждение трассы.<ref>{{Cite web|url = http://autosport.com.ru/news/id/5998|title = <nowiki>Audi удерживает лидерство в Ле-Мане под дождём | ЛЕ-МАН</nowiki>|author = |date = 2013-06-23|publisher = |work = Autosport.com.ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102175226/http://autosport.com.ru/news/id/5998|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref> Вначале он покинул автомобиль, но затем вернулся и все-таки смог добраться до боксов, из которых выехал на 4-м месте. Ближе к завершению гонки Toyota № 8 смогла вернуться в один круг с лидером, так как Кристенсену пришлось экономить топливо и он сбросил темп.

Многочисленные аварии привели к тому, что был установлен своеобразный рекорд: автомобили безопасности выезжали на трассу 12 раз и провели на ней в общей сложности 5 часов 27 минут.<ref>{{Cite web|url = http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/stats/stats24.pdf|title = Microsoft Word - Stats24.doc - stats24.pdf|author = |date = |publisher = {{l6e|fr||en}} ACO|format = PDF|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20131022123833/http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2013/24-heures-du-mans/classification/stats/stats24.pdf|archivedate = 2013-10-22|deadurl = yes}}</ref>

В гонке победил экипаж Audi № 2 в составе Тома Кристинсена, для которого эта победа стала 9-й в карьере, Алана Макниша, победившего в третий раз и Лоика Дюваля, победившего впервые. Для Audi данная победа стала 12-й. Второе место занял экипаж Toyota № 8 в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Стефана Сарразана, третье место — экипаж Audi № 3 в составе Марка Жене, Оливера Джарвиса и Лукаса ди Грасси. Audi № 1 к завершению гонки удалось подняться на 5-е место. Лучшей из частных команд в классе LMP1 стала Strakka Racing № 21 (Ник Левентис, Джонни Кейн, Дэнни Уоттс), занявшая 6-е место. В классе LMP2 подиум заняли OAK Racing № 35 (Бертран Багетт, Мартин Плоумен, Рикардо Гонсалес), OAK Racing № 24 (Оливье Пла, Алекс Брандл, Давид Хейнемейр Хансон) и G-Drive Racing № 26 (Роман Русинов, Джон Мартин, Майкл Конвей), которая лидировала в ходе гонки, но откатилась на 3-е место из-за проблем с проколом колеса и неработающей подсветкой номера; в классе LMGTE Pro — Porsche AG Team Manthey № 92 (Марк Либ, Рихард Лиц, Ромен Дюма), Porsche AG Team Manthey № 91 (Йорг Бергмайстер, Тимо Бернхард, Патрик Пиле) и Aston Martin Racing № 97 (Даррен Тёрнер, Питер Дамбрек, Штефан Мюке); в классе LMGTE Am — IMSA Performance Matmut № 76 (Раймон Наррак, Кристоф Бурре, Жан-Карл Верне), AF Corse № 55 (Пьерджузеппе Перрацини, Лоренцо Казе, Деррил О′Янг) и AF Corse № 55 (Джек Гербер, Мэтт Гриффин, Марк Чочи).<ref name=":2" />

28 июня результат G-Drive Racing № 26 был исключён из протокола, так как в ходе послегоночного осмотра было установлено, что объём топливного бака превышал предельно допустимый. Третье место в классе LMP2 перешло к экипажу Greaves Motorsport № 42 в составе Янна Марденборо, Михаэля Крумма и Лукаса Ордоньеса.<ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-86402.html|title = WEC: Экипаж Русинова лишён третьего места в Ле-Мане|author = Эльмир Валеев.|date = 2013-06-28|publisher = |work = F1news.Ru|accessdate = 2015-01-02|archivedate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102213328/http://www.f1news.ru/news/wec-86402.html|deadurl = yes}}</ref> Была подана апелляция, по результатам рассмотрения которой решение об исключении из протокола было оставлено в силе.<ref>{{Cite web|url = http://www.f1news.ru/news/wec-88501.html|title = WEC: Дисквалификацию экипажа Русинова оставили в силе|author = Эльмир Валеев.|date = 2013-09-17|publisher = |work = F1news.Ru|accessdate = 2015-01-02|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150102214429/http://www.f1news.ru/news/wec-88501.html|archivedate = 2015-01-02|deadurl = yes}}</ref>

=== Результаты гонки ===
Победители в классах выделены '''полужирным начертанием''', участники чемпионата мира по автогонкам на выносливость выделены жёлтым цветом. Автомобили, не преодолевшие 70 % дистанции победителя (244 круга), не классифицированы.<ref name="Race result">{{cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/Hour%2024/05_Classification_Race_Hour%2024.PDF|title=Race – Final Classification|publisher=[[Automobile Club de l'Ouest]]|format=PDF|date=2013-06-23|accessdate=2015-01-02|lang=en|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150102220026/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/03_2013/03_LE%20MANS/13_FIA%20WEC/201306221500_Race/Hour%2024/05_Classification_Race_Hour%2024.PDF|archivedate=2015-01-02|deadurl=yes}}</ref>

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;text-align:center"
! rowspan=2 | Позиция
! rowspan=2 | Класс
! rowspan=2 | Номер
! rowspan=2 | Команда
! rowspan=2 | Гонщики
! Шасси
! rowspan=2 | Шины
! rowspan=2 | Круги
|-
! Двигатель
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
! rowspan=2 | 1
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 2
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Audi Sport Team Joest]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} [[Алан Макниш]]<br>{{флаг|DEN}} [[Том Кристенсен]]<br>{{флаг|FRA}} [[Дюваль, Лоик|Лоик Дюваль]]
|style="text-align:left"| [[Audi R18]] e-tron quattro
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 348
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Audi]] [[TDI]] 3.7 L Turbo V6<br>(Hybrid Diesel)
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 2
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 8
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|JPN}} [[Toyota Motorsport GmbH|Toyota Racing]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} [[Энтони Дэвидсон]]<br>{{флаг|FRA}} [[Стефан Сарразан]]<br>{{флаг|SUI}} [[Себастьен Буэми]]
|style="text-align:left"| {{нп5|Toyota TS030 Hybrid||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 347
|-style="background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Toyota]] 3.4 L V8<br>(Hybrid)
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 3
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 3
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Audi Sport Team Joest]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ESP}} [[Марк Жене]]<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Джарвис, Оливер|Оливер Джарвис|en|Oliver Jarvis}}<br>{{флаг|BRA}} [[Лукас ди Грасси]]
|style="text-align:left"| [[Audi R18]] e-tron quattro
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 347
|-style="background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Audi]] [[TDI]] 3.7 L Turbo V6<br>(Hybrid Diesel)
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 4
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 7
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|JPN}} [[Toyota Motorsport GmbH|Toyota Racing]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|AUT}} [[Александр Вурц]]<br>{{флаг|FRA}} [[Николя Лапьер]]<br>{{флаг|JPN}} [[Казуки Накадзима]]
|style="text-align:left"| {{нп5|Toyota TS030 Hybrid||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 341
|-style="background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Toyota]] 3.4 L V8<br>(Hybrid)
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 5
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 1
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Audi Sport Team Joest]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Андре Лоттерер]]<br>{{флаг|SUI}} [[Фесслер, Марсель (автогонщик)|Марсель Фесслер]]<br>{{флаг|FRA}} [[Бенуа Трелуйе]]
|style="text-align:left"| [[Audi R18]] e-tron quattro
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 338
|-style="background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Audi]] [[TDI]] 3.7 L Turbo V6<br>(Hybrid Diesel)
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 6
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 21
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Strakka Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Левентис, Ник|Ник Левентис|en|Nick Leventis}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Кейн, Джонни|Джонни Кейн|en|Jonny Kane}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Уоттс, Денни|Денни Уоттс|en|Danny Watts}}
| style="text-align:left"| {{нп5|HPD ARX-03|HPD ARX-03c|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 332
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Honda]] LM-V8 3.4 L V8
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
! rowspan=2 | 7
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 35
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|OAK Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|BEL}} {{нп5|Багетт, Бертран|Бертран Багетт|en|Bertrand Baguette}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Плоумен, Мартин|Мартин Плоумен|en|Martin Plowman}}<br>{{флаг|MEX}} {{нп5|Гонсалес Вальдес, Рикардо|Рикардо Гонсалес|en|Ricardo González (racing driver)}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Morgan LMP2||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 329
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 8
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 24
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|OAK Racing||en|}}
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} [[Оливье Пла]]<br>{{флаг|GBR}} [[Алекс Брандл]]<br>{{флаг|DEN}} [[Давид Хейнемейер Ханссон]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Morgan LMP2||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 328
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 9
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 42
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Greaves Motorsport||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Михаэль Крумм]]<br>{{флаг|GBR}} [[Марденборо, Янн|Янн Марденборо]]<br>{{флаг|ESP}} {{нп5|Ордоньес, Лукас|Лукас Ордоньес|en|Lucas Ordóñez}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Zytek Z11SN||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 327
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 10
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 49
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ARG}} Pecom Racing
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|ARG}} {{нп5|Перес Компанк, Луис|Луис Перес Компанк|en|Luís Pérez Companc}}<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Каффер, Пьер|Пьер Каффер|en|Pierre Kaffer}}<br>{{флаг|FRA}} [[Николя Минасян]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan="2" | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 325
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 11
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 43
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} Morand Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} [[Наташа Гашнан]]<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Майо, Франк|Франк Майо|en|Franck Mailleux}}<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Ломбар, Оливье|Оливье Ломбар|en|Olivier Lombard}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Morgan LMP2||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 320
|-
| style="text-align:left"| [[Judd (двигатель)|Judd]] HK 3.6 L V8
|-
! rowspan=2 | 12
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 48
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|IRL}} Murphy Prototypes
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|NZL}} [[Брендон Хартли]]<br>{{флаг|IND}} [[Карун Чандхок]]<br>{{флаг|USA}} Марк Паттерсон
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 319
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 13
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 38
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} Jota Sport
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Долан, Саймон|Саймон Долан|en|Simon Dolan}}<br>{{флаг|GBR}} [[Оливер Терви]]<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Лур, Лукас|Лукас Лур|en|Lucas Luhr}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Zytek Z11SN||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 319
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 14
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 36
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Signature Team|Signatech|en|}}-[[Alpine Renault|Alpine]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Раг, Пьер|Пьер Раг|en|Pierre Ragues}}<br>{{флаг|FRA}} [[Нельсон Панчьятичи]]<br>{{флаг|FRA}} [[Тристан Гомменди]]
| style="text-align:left"| Alpine A450
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 317
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
! rowspan=2 | 15
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 92
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Porsche|Porsche AG]] Team Manthey
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Либ, Марк|Марк Либ]]<br>{{флаг|AUT}} {{нп5|Лиц, Рихард|Рихард Лиц|en|Richard Lietz}}<br>{{флаг|FRA}} [[Дюма, Ромен|Ромен Дюма]]
| style="text-align:left"| [[Porsche 991|Porsche 911 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 315
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 16
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 91
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Porsche|Porsche AG]] Team Manthey
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} [[Йорг Бергмайстер]]<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Бернхард, Тимо|Тимо Бернхард|en|Timo Bernhard}}<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Пиле, Патрик|Патрик Пиле|en|Patrick Pilet}}
| style="text-align:left"| [[Porsche 991|Porsche 911 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 315
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 17
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 97
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} [[Aston Martin Racing]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Тёрнер, Даррен|Даррен Тёрнер|en|Darren Turner}}<br>{{флаг|GBR}} [[Питер Дамбрек]]<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Мюке, Штефан|Штефан Мюке|en|Stefan Mücke}}
| style="text-align:left"| [[Aston Martin Vantage GT2|Aston Martin Vantage GTE]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 314
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Aston Martin]] 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 18
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 34
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} Race Performance
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} Мишель Фрей<br>{{флаг|SUI}} {{нп5|Нидерхаузер, Патрик|Патрик Нидерхаузер|en|Patric Niederhauser}}<br>{{флаг|NED}} [[Йерун Блекемолен]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 314
|-
| style="text-align:left"| [[Judd (двигатель)|Judd]] HK 3.6 L V8
|-
! rowspan=2 | 19
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 73
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} Corvette Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ESP}} {{нп5|Гарсиа, Антонио (автогонщик)|Антонио Гарсиа|en|Antonio García (racing driver)}}<br>{{флаг|DEN}} [[Ян Магнуссен]]<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Тейлор, Джордан|Джордан Тейлор|en|Jordan Taylor (racing driver)}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Chevrolet Corvette C6.R||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 312
|-
| style="text-align:left"| [[Chevrolet]] 5.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 20
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 71
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|MCO}} [[Оливье Беретта]]<br>{{флаг|JPN}} [[Камуи Кобаяси]]<br>{{флаг|FIN}} [[Тони Виландер]]
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 312
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 21
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 51
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[Джанмария Бруни]]<br>{{флаг|ITA}} [[Джанкарло Физикелла]]<br>{{флаг|ITA}} Маттео Малучелли
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 311
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 22
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 74
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} Corvette Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Гевин, Оливер|Оливер Гевин|en|Oliver Gavin}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Вестбрук, Ричард|Ричард Вестбрук|en|Richard Westbrook}}<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Милнер, Томми|Томми Милнер|en|Tommy Milner}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Chevrolet Corvette C6.R||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 309
|-
| style="text-align:left"| [[Chevrolet]] 5.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 23
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 41
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Greaves Motorsport||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} [[Александр Росси]]<br>{{флаг|USA}} Эрик Люкс<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Кимбер-Смит, Том|Том Кимбер-Смит|en|Tom Kimber-Smith}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Zytek Z11SN||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 307
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 24
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 53
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Street & Racing Technology|SRT Motorsports|en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|BEL}} {{нп5|Госсенс, Марк|Марк Госсенс|en|Marc Goossens}}<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Фарнбахер, Доминик|Доминик Фарнбахер|en|Dominik Farnbacher}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Дил, Райан|Райан Дил|en|Ryan Dalziel}}
| style="text-align:left"| {{нп5|SRT Viper|SRT Viper GTS-R|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 306
|-
| style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Street & Racing Technology|SRT|en|}} 8.0 L V10
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
! rowspan=2 | 25
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 76
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|IMSA Performance|IMSA Performance Matmut|en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Раймон Нарак<br>{{флаг|FRA}} Кристоф Бурре<br>{{флаг|FRA}} [[Жан-Карл Верне]]
| style="text-align:left"| [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 306
|- style="font-weight:bold;background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 26
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 55
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} Пьерджузеппе Пераццини<br>{{флаг|ITA}} Лоренцо Казе<br>{{флаг|HKG}} [[Дэррил О'Янг]]
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 305
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 27
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 61
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|RSA}} Джек Гербер<br>{{флаг|IRL}} Мэтт Гриффин<br>{{флаг|ITA}} Марко Чочи
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 305
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 28
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 77
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} Dempsey Del Piero-Proton
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} [[Патрик Демпси]]<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Лонг, Патрик|Патрик Лонг|en|Patrick Long}}<br>{{флаг|USA}} Джо Фостер
| style="text-align:left"| [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 305
|-
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 29
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 50
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Larbre Compétition||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Каналь, Жульен|Жульен Каналь|en|Julien Canal}}<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Борнхаузер, Патрик|Патрик Борнхаузер|en|Patrick Bornhauser}}<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Тейлор, Рики|Рики Тейлор|en|Ricky Taylor}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Chevrolet Corvette C6.R||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 302
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Chevrolet]] 5.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 30
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 96
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Aston Martin Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} Роальд Гёте<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Кембелл-Уолтер, Джейми|Джейми Кембелл-Уолтер|en|Jamie Campbell-Walter}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Холл, Стюарт (автогонщик)|Стюарт Холл|en|Stuart Hall (racing driver)}}
| style="text-align:left"| [[Aston Martin Vantage GT2|Aston Martin Vantage GTE]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 301
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Aston Martin]] 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 31
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 93
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Street & Racing Technology|SRT Motorsports|en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Кендалл, Томми|Томми Кендалл|en|Tommy Kendall}}<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Бомарито, Джонатан|Джонатан Бомарито|en|Jonathan Bomarito}}<br>{{флаг|CAN}} Куно Уиттмер
| style="text-align:left"| {{нп5|SRT Viper|SRT Viper GTS-R|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 301
|-
| style="text-align:left"| {{нп5|Street & Racing Technology|SRT|en|}} 8.0 L V10
|-
! rowspan=2 | 32
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 40
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|BEL}} Boutsen Ginion Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Томас Дагонеу<br>{{флаг|USA}} Мэтт Даунс<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Юнесси, Родин|Родин Юнесси|en|Rodin Younessi}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 300
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 33
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 67
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|IMSA Performance|IMSA Performance Matmut|en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Паскаль Жибон<br>{{флаг|FRA}} Патрис Милеси<br>{{флаг|DEU}} {{нп5|Хенцлер, Вольф|Вольф Хенцлер|en|Wolf Henzler}}
| style="text-align:left"| [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 300
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-
! rowspan=2 | 34
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 66
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} JMW Motorsport
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} {{нп5|IБертолини, Андреа|Андреа Бертолини|en|Andrea Bertolini}}<br>{{флаг|KSA}} {{нп5|Абдулазиз аль-Файсал||en|Abdulaziz bin Turki Al Saud}}<br>{{флаг|UAE}} Халед аль-Кубайси
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 300
|-
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 35
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 88
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} {{нп5|Proton Competition||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} Кристиан Рид<br>{{флаг|ITA}} Джанлука Рода<br>{{флаг|ITA}} Паоло Руберти
| style="text-align:left"| [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 300
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-
! rowspan=2 | 36
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 75
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|BEL}} {{нп5|Prospeed Competition||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Коллар, Эммануэль|Эммануэль Коллар|en|Emmanuel Collard}}<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Перродо, Франсуа|Франсуа Перродо|en|François Perrodo}}<br>{{флаг|FRA}} Себастьен Крюбиле
| style="text-align:left"| [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 298
|-
| style="text-align:left"| [[Porsche]] 4.0 L Flat-6
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 37
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 81
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} 8 Star Motorsports
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|VEN}} {{нп5|Потоликкьо, Энцо|Энцо Потоликкьо|en|Enzo Potolicchio}}<br>{{флаг|POR}} [[Агуаш, Руй (автогонщик)|Руй Агуаш]]<br>{{флаг|AUS}} {{нп5|Брайт, Джейсон|Джейсон Брайт|en|Jason Bright}}
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 294
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | 38
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 39
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|LUX}} {{нп5|DKR Engineering||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Оливье Порта<br>{{флаг|FRA}} Ромен Брандела<br>{{флаг|FRA}} Стефан Раффен
| style="text-align:left"| {{нп5|Lola B11/40||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 280
|-
| style="text-align:left"| [[Judd (двигатель)|Judd]] HK 3.6 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 39
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 12
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} [[Rebellion Racing]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} [[Николя Прост]]<br>{{флаг|SUI}} [[Нил Яни]]<br>{{флаг|DEU}} [[Ник Хайдфельд]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Lola B08/60|Lola B12/60|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 275
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Toyota]] RV8KLM 3.4 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 40
| rowspan=2 style="color:white;background:red"| LMP1
| rowspan=2 | 13
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} [[Rebellion Racing]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} {{нп5|Беш, Матиас|Матиас Беш|en|Mathias Beche}}<br>{{флаг|ITA}} {{нп5|Беликки, Андреа|Андреа Беликки|en|Andrea Belicchi}}<br>{{флаг|CHN}} {{нп5|Чен Конфу||en|Cheng Congfu}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Lola B08/60|Lola B12/60|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 275
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Toyota]] RV8KLM 3.4 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | 41
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 70
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Larbre Compétition||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Макнейл, Купер|Купер Макнейл|en|Cooper MacNeil}}<br>{{флаг|FRA}} Мануэль Родригес<br>{{флаг|FRA}} Филипп Дюма
| style="text-align:left"| {{нп5|Chevrolet Corvette C6.R||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 268
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Chevrolet]] 5.5 L V8
|-
! rowspan=2 | {{comment|НК|не классифицирован}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 33
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Level 5 Motorsports||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Такер, Скотт|Скотт Такер|en|Scott Tucker (racing driver)}}<br>{{флаг|GBR}} [[Франкитти, Марино|Марино Франкитти]]<br>{{флаг|AUS}} [[Райан Бриско]]
| style="text-align:left"| {{нп5|HPD ARX-03|HPD ARX-03b|en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 242
|-
| style="text-align:left"| [[Honda]] HR28TT 2.8 L Turbo V6
|-
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 46
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Thiriet by TDS Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Тирье, Пьер|Пьер Тирье|en|Pierre Thiriet}}<br>{{флаг|FRA}} Людовик Баде<br>{{флаг|BEL}} {{нп5|Мартен, Максим|Максим Мартен|en|Maxime Martin}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 310
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 99
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Aston Martin Racing||en|}}
| rowspan=2  style="text-align:left"| {{флаг|BRA}} [[Бруно Сенна]]<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Маковецки, Фредерик|Фредерик Маковецки|en|Frédéric Makowiecki}}<br>{{флаг|GBR}} {{нп5|Белл, Роберт|Роб Белл|en|Robert Bell (racing driver)}}
| style="text-align:left"| [[Aston Martin Vantage GT2|Aston Martin Vantage GTE]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 248
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Aston Martin]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 45
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|OAK Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Николе, Жак|Жак Николе|en|Jacques Nicolet}}<br>{{флаг|FRA}} Жан-Марк Мерлен<br>{{флаг|FRA}} Филипп Мондоло
| style="text-align:left"| {{нп5|Morgan LMP2||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 246
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 47
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|CHN}} KCMG
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|SUI}} {{нп5|Императори, Александр|Александр Императори|en|Alexandre Imperatori}}<br>{{флаг|GBR}} Мэтт Хаусон<br>{{флаг|CHN}} [[Тун Хопинь]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Morgan LMP2||en|}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 241
|-
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:green"| LMGTE<br>Pro
| rowspan=2 | 98
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Aston Martin Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|CAN}} Пол Далла Лана<br>{{флаг|USA}} {{нп5|Оберлен, Билл|Билл Оберлен|en|Bill Auberlen}}<br>{{флаг|POR}} [[Педру Лами]]
| style="text-align:left"| [[Aston Martin Vantage GT2|Aston Martin Vantage GTE]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 221
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Aston Martin]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 32
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|CZE}} [[Futurecom TME|Lotus]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEU}} {{нп5|Хольцер, Томас|Томас Хольцер|en|Thomas Holzer}}<br>{{флаг|AUT}} {{нп5|Крайхамер, Доминик|Доминик Крайхамер|en|Dominik Kraihamer}}<br>{{флаг|CZE}} [[Ян Хароуз]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Lotus T128 (прототип Ле-Мана)|Lotus T128|en|Lotus T128 (Le Mans Prototype)}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 219
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Praga]] 3.6 L V8
|-
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 30
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|CAN}} [[HVM Racing|HVM]] {{нп5|Status Grand Prix|Status GP|en|)}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Моулем, Джонни|Джонни Моулем|en|Johnny Mowlem)}}<br>{{флаг|CAN}} Тони Бёрджесс<br>{{флаг|SUI}} Джонатан Хирши
| style="text-align:left"| {{нп5|Lola B08/80|Lola B12/80|en|)}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 153
|-
| style="text-align:left"| [[Judd (двигатель)|Judd]] HK 3.6 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 54
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|ITA}} [[AF Corse]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} Янник Маллегол<br>{{флаг|FRA}} Жан-Марк Башелье<br>{{флаг|USA}} Ховард Бланк
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 147
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 57
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Krohn Racing||en|}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} {{нп5|Крон, Трейси|Трейси Крон|en|Tracy Krohn}}<br>{{флаг|SWE}} {{нп5|Йонсон, Никлас|Никлас Йонсон|en|Niclas Jönsson}}<br>{{флаг|ITA}} Маурицио Медиани
| style="text-align:left"| [[Ferrari 458 Italia]] GT2
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 111
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Ferrari]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 25
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} [[Delta Motorsport|Delta]]-[[Alan Docking Racing|ADR]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|THA}} {{нп5|Грейвз, Тор|Тор Грейвз|en|Tor Graves}}<br>{{флаг|GBR}} Арчи Хэмильтон<br>{{флаг|JPN}} [[Синдзи Накано]]
|style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 101
|-style="background:yellow"
|style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 28
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|UAE}} Gulf Racing Middle East
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|FRA}} {{нп5|Жируа, Фабьен|Фабьен Жируа|en|Fabien Giroix)}}<br>{{флаг|FRA}} Филипп Хэзебрук<br>{{флаг|JPN}} [[Ихара, Кейко|Кейко Ихара]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Lola B08/80|Lola B12/80|en|)}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 22
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 31
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|CZE}} [[Futurecom TME|Lotus]]
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|USA}} Кевин Вида<br>{{флаг|GBR}} [[Джеймс Росситер]]<br>{{флаг|FRA}} {{нп5|Бушю, Кристоф|Кристоф Бушю|en|Christophe Bouchut}}
| style="text-align:left"| {{нп5|Lotus T128 (прототип Ле-Мана)|Lotus T128|en|Lotus T128 (Le Mans Prototype)}}
| rowspan=2 | {{Dunlop}}
| rowspan=2 | 17
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Praga]] 3.6 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|НФ|не финишировал}}
| rowspan=2  style="color:white;background:#FF8C00"| LMGTE<br>Am
| rowspan=2 | 95
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|GBR}} {{нп5|Aston Martin Racing||en|)}}
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|DEN}} [[Симонсен, Аллан (автогонщик)|Аллан Симонсен]]† <br>{{флаг|DEN}} [[Поульсен, Кристиан (автогонщик)|Кристиан Поульсен]]<br>{{флаг|DEN}} {{нп5|Нюгор, Кристофер|Кристофер Нюгор|en|Christoffer Nygaard)}}
| style="text-align:left"| [[Aston Martin Vantage GT2|Aston Martin Vantage GTE]]
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | 2
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Aston Martin]] 4.5 L V8
|-style="background:yellow"
! rowspan=2 | {{comment|ИСК|исключён из протокола}}
| rowspan=2 style="color:white;background:blue"| LMP2
| rowspan=2 | 26
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|RUS}} G-Drive Racing
| rowspan=2 style="text-align:left"| {{флаг|RUS}} [[Роман Русинов]]<br>{{флаг|AUS}} [[Мартин, Джон (автогонщик)|Джон Мартин]]<br>{{флаг|GBR}} [[Майк Конвей]]
| style="text-align:left"| {{нп5|Oreca 03||en|)}}
| rowspan=2 | {{Michelin}}
| rowspan=2 | —
|-style="background:yellow"
| style="text-align:left"| [[Nissan Motor Company|Nissan]] VK45DE 4.5 L V8
|-
|}

== Комментарии ==
{{примечания|group="К"}}

== Примечания ==
{{Примечания|30em}}

== Ссылки ==
{{2013 год в моторных видах спорта}}
{{24 часа Ле-Мана}}

[[Категория:2013 год в автоспорте|Франция]]
[[Категория:Спорт во Франции в 2013 году]]
[[Категория:Июнь 2013 года во Франции]]
[[Категория:Гонки 24 часа Ле-Мана|2013]]