Файл:1938 Lagonda LG6 châssis court cabriolet 2 - Bonhams Paris 2015.jpg

Размер этого предпросмотра: 800 × 533 пкс. Другие разрешения: 320 × 213 пкс | 640 × 427 пкс | 1024 × 683 пкс | 1280 × 853 пкс | 2560 × 1707 пкс | 6000 × 4000 пкс.

Исходный файл ‎(6000 × 4000 пкс, размер файла: 13,2 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.

Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.

Сообщить об ошибке с файлом

Краткое описание

Описание	1938 Lagonda 4½-Litre LG6 châssis court cabriolet...right hand drive. wood interior. 1938 steering wheel wood interior with gauges. Châssis n° 12334 Moteur n° 12334
Дата	4 февраля 2015, 14:33
Источник	1938 Lagonda 4½-Litre LG6 châssis court cabriolet - 287.500 €
Автор	el.guy08_11

Местоположение камеры	48° 51′ 57,75″ с. ш., 2° 18′ 45,28″ в. д.	Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap	48.866041; 2.312577

Лицензирование

Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution 2.0 Generic

Вы можете свободно:

делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
создавать производные – переделывать данное произведение

При соблюдении следующих условий:

атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.

Это изображение изначально опубликовано на Flickr участником проекта el.guy08_11 по ссылке https://flickr.com/photos/93796665@N03/16203673104. Оно было досмотрено 26 июля 2015 роботом FlickreviewR, который подтвердил, что изображение лицензировано в соответствии с условиями cc-by-2.0.

26 июля 2015

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

	Дата/время	Миниатюра	Размеры	Участник	Примечание
текущий	02:12, 26 июля 2015		6000 × 4000 (13,2 МБ)	Eddaido	Transferred from Flickr via Flickr2Commons

Использование файла

Нет страниц, использующих этот файл.

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Использование в he.wikipedia.org
- לגונדה LG6

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Производитель камеры	NIKON CORPORATION
Модель камеры	NIKON D7100
Владелец авторского права	el.Guy08
Время экспозиции	1/80 с (0,0125)
Число диафрагмы	f/4,5
Светочувствительность ISO	100
Оригинальные дата и время	14:33, 4 февраля 2015
Фокусное расстояние	31 мм
Широта	48° 51′ 57,75″ N
Долгота	2° 18′ 45,28″ E
Обозначение	Vert
Краткое название	1938 Lagonda 4½-Litre LG6 châssis court cabriolet - 287.500 €
Название изображения	2015 Bonhams Grand Palais (février)Lagonda 4½-Litre LG6 châssis court cabriolet 1938Carrosserie LagondaChâssis n° 12334Moteur n° 12334Au milieu des années 1930, les voitures équipées du moteur maison Meadows représentait l'avenir de la marque chez Lagonda. La première de celles-ci, la M45, dévoilée en 1934, utilisait à bon escient le six cylindres Meadows 4 ½ Liter à double allumage, les berlines pouvant atteindre les 145 km/h et les carrosseries sportives les 150 km/h, dans de bonnes conditions. Sous la direction technique du grand W. O. Bentley, les grosses Lagonda se raffinèrent, recevant une boîte synchronisée, un moteur monté sur silent blocks et une lubrification centralisée du châssis, parmi de nombreuses autres améliorations. L'ultime représentante des grandes Lagonda à moteur Meadows, la LG6, fut présentée en 1937. Dévoilée en même temps que la V12 conçue par Bentley, la LG6 utilisait un châssis à croisillons similaire, avec suspension avant indépendante par triangles inégaux et barres de torsion. Deux empattements étaient proposés (normal et long, celui de la six cylindre étant plus long que celui de la V12) et les deux modèles étaient carrossés par Lagonda. Quelle que soit la carrosserie choisie, la LG6 était donnée pour au moins 160 km/h, les carrosserie les plus légères les dépassant allègrement.Si l'on en croit les archives du club Lagonda, seulement 63 LG6 à châssis court ont été construites entre 1937 et 1940, dont seulement 50 sont répertoriées comme survivantes par le club. Seuls 25 seraient des cabriolets, ce qui fait de cette voiture une rareté.Le cabriolet LG6 proposée ici, numéro de châssis 12334, a été livré neuf à son premier propriétaire le 24 août 1938 par le concessionnaire Londonien University Motors. Elle fut immatriculée dans le Middlesex MG 6128, parmi une série de plaques attribuées au concessionnaire qui représentait également la marque MG.12334 fut répertorié au club Lagonda dès 1957, lorsqu'un de ses membres, P. J. C. Endorry, en fit l'acquisition. Elle passa ensuite dans la collection d'un passionné de Lagonda, D. S. Vernon de Chichester, avant d'être expédiée aux États-Unis où elle fut la propriété de Desmond Fitzgerald dans le Connecticut et de Terence Gooding de Santa Fe au Nouveau-Mexique. Dans les années qui ont suivi, la voiture a été possédée exclusivement par des membres du club, entre 1967 et 2005, tandis que parmi ses récents propriétaires on recense la collection Frank Ricciardelli. Restaurée il y a quelque temps déjà, la LG6 a été récemment repeinte dans un British Racing Green qui s'accorde parfaitement avec l'intérieur en cuir brun et la capote « double duck » (une couche de caoutchouc entre deux couches de toile) beige. Les magnétos ont été refaites très récemment et la voiture se présente dans un état « 100% », sous tous ses aspects. Vendues avec ses papiers d'immatriculation hollandaise.
Изображённый город	Paris
Горизонтальное разрешение	240 точек на дюйм
Вертикальное разрешение	240 точек на дюйм
Программное обеспечение	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Дата и время изменения файла	00:59, 11 февраля 2015
Программа экспозиции	Ручной режим
Версия Exif	2.3
Дата и время оцифровки	14:33, 4 февраля 2015
Выдержка в APEX	6,321928
Диафрагма в APEX	4,33985
Компенсация экспозиции	0
Минимальное число диафрагмы	3 APEX (f/2,83)
Режим замера экспозиции	Центровзвешенный
Источник света	Неизвестно
Статус вспышки	Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки
Доли секунд оригинального времени	50
Доли секунд времени оцифровки	50
Разрешение по X в фокальной плоскости	2558,641204834
Разрешение по Y в фокальной плоскости	2558,641204834
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости	3
Тип сенсора	Однокристальный матричный цветной сенсор
Источник файла	Цифровой фотоаппарат
Тип сцены	Изображение сфотографировано напрямую
Дополнительная обработка	Не производилась
Режим выбора экспозиции	Ручная установка экспозиции
Баланс белого	Автоматический баланс белого
Коэффициент цифрового увеличения (цифровой зум)	1
Эквивалентное фокусное расстояние (для 35 мм плёнки)	46 мм
Тип сцены при съёмке	Стандартный
Повышение яркости	Нет
Контрастность	Нормальная
Насыщенность	Нормальная
Резкость	Нормальная
Расстояние до объекта съёмки	Неизвестно
Версия блока GPS-информации	0.0.2.2
Серийный номер камеры	4418871
Использованный объектив	17.0-55.0 mm f/2.8
Дата последнего изменения метаданных	01:59, 11 февраля 2015
Уникальный идентификатор исходного документа	86CE35D9FFD63C312BDA57055AE30E8D
Авторско-правовой статус:	Охраняется авторским правом
Ключевые слова	1938 Lagonda collection voiture
Изображённая область, провинция или штат	Île-de-France
Изображённая страна	France
Изображённый район города	Champs-Élysées
Версия IIM	4

Файл:1938 Lagonda LG6 châssis court cabriolet 2 - Bonhams Paris 2015.jpg

Краткое описание

Лицензирование

Краткие подписи

Элементы, изображённые на этом файле

У этого свойства есть некоторое значение без элемента в

48°51'57.748"N, 2°18'45.277"E

4 февраля 2015

image/jpeg

d23bf91ce1c6058bdf7645bc1999acfe9f353f64

13 836 997 байт

4000 пиксель

6000 пиксель

0,0125 секунда

4,5

31 миллиметр

100

История файла

Использование файла

Глобальное использование файла

Метаданные

Навигация

Поиск