Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Ausnahmegenehmigung ICE 1 1995-03-24.pdf

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Перейти на страницу
следующая страница →
следующая страница →
следующая страница →

Исходный файл ‎(1275 × 1745 пкс. Размер файла: 497 КБ, MIME-тип: application/pdf. 4 страницы)

Краткое описание

Описание
English: A certificate of exemption that enables ICE 1 trains to go faster than the general speed limit of 250 kph (§ 40 (2) EBO). Thereby, up to 280 kph are permitted on some sections of the Hannover-Wurzburg and Mannheim-Stuttgart high-speed railway lines.
Deutsch: Ausnahmegenehmigung, die es ICE-1-Triebzügen erlaubt, auf Abschnitten der Neubaustrecken Hannover–Würzburg und Mannheim–Stuttgart bis zu 280 km/h zu fahren. Die Genehmigung stellt eine Abweichung von der allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzung auf Hauptbahnen in Deutschland von 250 km/h nach § 40 (2) EBO dar. Er wurde zunächst durch einen Erlass vom 20. November 1995, der dessen Geltungsbereich erweiterte und schließlich durch einen allgemeineren Erlass vom 27. Dezember 1996 ersetzt.
Дата
Источник Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Автор Bundesministerium für Verkehr
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain Это изображение находится в общественном достоянии согласно немецкому закону о защите авторских прав, так как оно является частью законодательного акта, постановления, официального указа или решения (официальной работой), изданной немецкими государственными или местными властями или судом (§ 5 Abs.1 UrhG).

dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ Esperanto ∙ français ∙ italiano ∙ Malti ∙ Nederlands ∙ polski ∙ sicilianu ∙ suomi ∙ svenska ∙ Tiếng Việt ∙ македонски ∙ русский ∙ українська ∙ বাংলা ∙ 日本語 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ العربية ∙ +/−

Другие версии Erlass vom 24. September 1996 (ICE 2) Erlass vom 27. Dezember 1996
Deutsch: Die Ausnahmegenehmigung wurde freundlicherweise vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt. Gegenüber dem Original wurde die im Briefkopf stehende Durchwahl entfernt.
English: Kindly provided by the Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development. A phone extension in the letterhead has been removed for data protection.

Лицензирование

Public domain Это изображение находится в общественном достоянии согласно немецкому закону о защите авторских прав, так как оно является частью законодательного акта, постановления, официального указа или решения (официальной работой), изданной немецкими государственными или местными властями или судом (§ 5 Abs.1 UrhG).

dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ Esperanto ∙ français ∙ italiano ∙ Malti ∙ Nederlands ∙ polski ∙ sicilianu ∙ suomi ∙ svenska ∙ Tiếng Việt ∙ македонски ∙ русский ∙ українська ∙ বাংলা ∙ 日本語 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ العربية ∙ +/−

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

MIME-тип

application/pdf

размер данных

509 231 байт

высота/рост

1745 пиксель

ширина

1275 пиксель

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий09:08, 23 марта 2013Миниатюра для версии от 09:08, 23 марта 20131275 × 1745, 4 страницы (497 КБ)Bigbug21{{Information |Description ={{en|1=A certificate of exemption that enables ICE 1 trains to go faster than the general speed limit of 250 kph (§ 40 2 EBO). Thereby, up to 280 kph are permitte...

Нет страниц, использующих этот файл.

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Ausnahmegenehmigung_ICE_1_1995-03-24.pdf