Файл:Blue Earth Rest Area, Blue Earth, Minnesota 01.jpg
Исходный файл (3024 × 4032 пкс, размер файла: 5,64 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
ОписаниеBlue Earth Rest Area, Blue Earth, Minnesota 01.jpg |
English: Interstate 90 westbound rest area TEXT: The nation celebrated completion of Interstate 90 after contractors paved the last four-miles of freeway near Blue Earth in 1978. Reminiscent of the "Golden Spike" that symbolized completion of the nation's first transcontinental railroad in 1869, officials arranged to tint a small section of I-90's pavement gold. Also, like the two locomotives that met at the juncture of the transcontinental railroad to represent east meeting west, two Minnesota National Guard trucks met at the union of I-90, a National Interstate Defense Highway. Officials praised the new highway, citing its promise of safer and faster travel linking the nation. Celebrants, including national and state officials, contractors, Miss America and area residents, gathered in the area now occupied by the Blue Earth Rest Areas. Many attendees received pens with the inscription "I-90 Golden Spike Dedication, Sept. 23, 1978". The celebration included a flyover by Minnesota Air National Guard jets and the debut of a 56-foot tall replica of the Jolly Green Giant which has overlooked the City of Blue Earth ever since. After the ribbon-cutting ceremony, attended by 2,500 people, a line of vintage cars and trucks crossed the gold pavement. Planning for the $256 million project began in 1958. Stretching from Boston to Seattle, I-90 is the nation's longest and the northernmost east-to-west, coast-to-coast interstate. At 70 mph it would take a motorist 44 hours to travel its length. Like the other interstate highways, I-90 lived up to expectations by providing faster and safer travel. The Interstates brought other changes, both positive and negative. Some communities experienced economic growth while others suffered as business moved away from older highways. I-90's impact in southern Minnesota continues to shape the region. |
Дата | Снято: 15 апреля 2017, 14:25:09 |
Источник | Собственная работа |
Автор | Runner1928 |
Местоположение камеры | 43° 39′ 51,24″ с. ш., 94° 07′ 02,84″ з. д. | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | 43.664233; -94.117456 |
---|
Лицензирование
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
У этого свойства есть некоторое значение без элемента в
15 апреля 2017
43°39'51.239"N, 94°7'2.842"W
image/jpeg
f0fc2e4dab55e3295089031f41ef2239160b5bd0
5 918 930 байт
4032 пиксель
3024 пиксель
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 21:38, 18 апреля 2017 | 3024 × 4032 (5,64 МБ) | Runner1928 | User created page with UploadWizard |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Модель камеры | Nexus 6P |
---|---|
Производитель камеры | Huawei |
Число диафрагмы | f/2 |
Фокусное расстояние | 4,67 мм |
Оригинальные дата и время | 14:25, 15 апреля 2017 |
Светочувствительность ISO | 60 |
Время экспозиции | 523/1 000 000 с (0,000523) |
Дата и время изменения файла | 14:25, 15 апреля 2017 |
Ширина | 3024 пикс. |
Порядок размещения компонент Y и C | Центрированный |
Высота | 4032 пикс. |
Вертикальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Ориентация кадра | Нормальная |
Программное обеспечение | HDR+ 1.0.147548766n |
Горизонтальное разрешение | 72 точек на дюйм |
Цветовое пространство | sRGB |
Дата и время оцифровки | 14:25, 15 апреля 2017 |
Расстояние до объекта съёмки | Съёмка с близкого расстояния |
Диафрагма в APEX | 2 |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Доли секунд времени оцифровки | 553206 |
Дополнительная обработка | Нестандартная обработка |
Минимальное число диафрагмы | 2 APEX (f/2) |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Тип сцены | Изображение сфотографировано напрямую |
Доли секунд оригинального времени | 553206 |
Насыщенность | Нормальная |
Программа экспозиции | Программный режим (нормальный) |
Резкость | Нормальная |
Баланс белого | Автоматический баланс белого |
Выдержка в APEX | 10,9 |
Доли секунд времени изменения файла | 553206 |
Режим замера экспозиции | Центровзвешенный |
Конфигурация цветовых компонентов |
|
Расстояние до объекта | 1,15 метров |
Версия Exif | 2.2 |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки |
Контрастность | Нормальная |
Компенсация экспозиции | 0 |
Яркость в APEX | 8,64 |
Тип сенсора | Однокристальный матричный цветной сенсор |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Азимут изображения | 83 |
Тип азимута изображения (истинный, магнитный) | магнитный |