.jpg?uselang=ru){kind=small}
Файл:Bundesarchiv Bild 183-24644-0004, Anfahrt einer Dampflok 38 2261 (BR 38).jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет версии с бо́льшим разрешением.
Bundesarchiv_Bild_183-24644-0004,_Anfahrt_einer_Dampflok_38_2261_(BR_38).jpg (800 × 584 пкс, размер файла: 59 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
| Фотограф |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Оригинальный заголовок |
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными.  Anfahrt einer Dampflok 38 2261 (BR 38)
Zentralbild Biscan Ra-Krz. 17.5.1954 Strecke Magdeburg-Halle zum Teil schon zweigleisig. Als eine der ersten Bahnstrecken in der Deutschen Demokratischen Republik wird auf der Strecke Magdeburg-Halle noch in diesem Jahr das zweite Gleis gelegt. Zwei Abschnitte sind fertig und werden am 23. Mai mit Beginn des Sommerfahrplanes in Betrieb genommen: die Teilstrecken Köthen-Stumsdorf, 12 km lang und Niemberg-Halle, 9 km lang. Das Schienenmaterial lieferte die Sowjetunion und die Schwellen Rumänien. Wie Walter Ulbricht in seinem Rechenschaftsbericht auf dem IV. Parteitag der Sozialistischen Einheitspartei bekanntgab, hatte die Reichsbahn schon bis Ende vorigen Jahres ihren Plan im Gleisneubau innerhalb des Fünfjahrplanes erfüllt. Bei der Verlegung des zweiten Gleises auf der Strecke Magdeburg-Halle handelt es sich um ein über den Fünfjahrplan hinausgehendes Bauvorhaben. UBz: Zwischen Schönebeck und Magdeburg liegen Stahlbetonschwellen, die auf einem Teil des Abschnittes versuchsweise anstelle der üblichen Holzschwellen verlegt werden. |
||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 17 мая 1954 | ||||||||||||||||||||||||||
| Хранится в коллекции |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Текущее местонахождение |
Allgemeiner Deutscher Nachrichtendienst - Zentralbild (Bild 183) |
||||||||||||||||||||||||||
| Инвентарный номер | |||||||||||||||||||||||||||
| Источник |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Другие версии |
 .jpg) |
||||||||||||||||||||||||||
Лицензирование
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Германия.
Атрибуция: Bundesarchiv, Bild 183-24644-0004 / CC-BY-SA 3.0
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 10:44, 4 декабря 2008 | | 800 × 584 (59 КБ) | BArchBot | == Summary == {{Information |Description={{de|1='''Anfahrt einer Dampflok 38 2261 (BR 38)''' Zentralbild Biscan Ra-Krz. 17.5.1954 Strecke Magdeburg-Halle zum Teil schon zweigleisig. Als eine der ersten Bahnstrecken in der Deutschen Demokratischen Republ |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
.jpg){kind=link}