Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Detail of south portal. - North Pennsylvania Railroad, Landis Ridge Tunnel, Beneath Landis Ridge and State Route 563, Perkasie, Bucks County, PA HAER PA,9-PERK,3-4.tif

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(4015 × 5000 пкс, размер файла: 19,15 МБ, MIME-тип: image/tiff)

Краткое описание

Detail of south portal. - North Pennsylvania Railroad, Landis Ridge Tunnel, Beneath Landis Ridge and State Route 563, Perkasie, Bucks County, PA
Фотограф

Elliott, Joseph

Related names:

Consolidated Rail Corporation (Conrail)
Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor
Название
Detail of south portal. - North Pennsylvania Railroad, Landis Ridge Tunnel, Beneath Landis Ridge and State Route 563, Perkasie, Bucks County, PA
Описание
Miller, Edward; Thurlow; North Pennsylvania Railroad; Philadelphia and Reading Railroad; Lehigh Valley Railroad; Consolidated Rail Corporation (Conrail); Norfolk Southern Railroad; DeLony, Eric N, project manager; Pennsylvania Historical and Museum Commission, sponsor; Consolidated Rail Corporation (Conrail), sponsor; Spivey, Justin M, historian; Elliott, Joseph E, B, photographer
Изображённое место Pennsylvania; Bucks County; Perkasie
Дата 1999
date QS:P571,+1999-00-00T00:00:00Z/9
Размеры 4 x 5 in.
Текущее местонахождение
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Инвентарный номер
HAER PA,9-PERK,3-4
Дополнительная информация
This file comes from the Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). These are programs of the National Park Service established for the purpose of documenting historic places. Records consist of measured drawings, archival photographs, and written reports.

Этот шаблон не указывает на правовой статус данной работы. По-прежнему необходим нормальный шаблон лицензий. См. Commons:Лицензирование.

Примечания
  • Significance: This is one of few early American railroad tunnels that has not been altered to increase clearances. It retains its original south portal, and is unlined over most of its length.
  • Unprocessed Field note material exists for this structure: N586
  • Survey number: HAER PA-514
  • Building/structure dates: 1853-1857 Initial Construction
  • Building/structure dates: 1911 Subsequent Work
Источник https://www.loc.gov/pictures/item/pa3719.photos.361954p
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain Это произведение является работой сотрудника Службы национальных парков США, сделанной или полученной им в ходе исполнения должностных обязанностей. Будучи работой высших федеральных органов государственной власти США, произведение находится в общественном достоянии. См. также условия использования на официальном сайте Служба национальных парков США.
Местоположение объекта40° 22′ 18,98″ с. ш., 75° 17′ 35,02″ з. д. Kartographer map based on OpenStreetMap.Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMapinfo

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

40°22'18.98"N, 75°17'35.02"W

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий06:00, 1 августа 2014Миниатюра для версии от 06:00, 1 августа 20144015 × 5000 (19,15 МБ)GWToolset: Creating mediafile for Fæ. HABS 31 July 2014 (3000:3200)

Нет страниц, использующих этот файл.

Метаданные