English: Fairlie Patent 0-4-0 + 0-4-0 steam locomotive 'Mountainer' at Burry Port & Gwendraeth Valley Railway.
The locomotive was originally manufactured for the Burry Port & Gwendraeth Valley Railway by Fairlie Engine and Rolling Stock Co, of New Cross, London in 1869 and delivered in 1870. It was withdrawn from service in 1891 as ‘worn out’ and scrapped at Burry Port. The boiler shell, minus tubes, remained as a culvert at Burry Port docks, and was apparently still there in 2004.
Дата
между 1869 и 1891
date QS:P,+1850-00-00T00:00:00Z/7,P1319,+1869-00-00T00:00:00Z/9,P1326,+1891-00-00T00:00:00Z/9
Вы также должны пометить это произведение одним из шаблонов общественного достояния США, чтобы указать причину, по которой оно находится в статусе общественного достояния в США. Обратите внимание, что в некоторых странах сроки охраны авторских прав длиннее 70 лет: в Мексике — 100 лет, на Ямайке — 95, в Колумбии — 80, Гватемале и Самоа — 75. Это изображение может не быть в общественном достоянии в этих странах, где, к тому же, не применяетсяправило более короткого срока. Авторским правом могут охраняться произведения, созданные французами, погибшими за Францию во Второй мировой войне (см. подробнее), советскими гражданами, воевавшими в Великой Отечественной войне, а также посмертно реабилитированными жертвами репрессий в СССР (см. подробнее).
{{Information |Description ={{en|1=Fairlie Patent 0-4-0 + 0-4-0 steam locomotive 'Mountaineer'. Probably manufactured in 1870 for the Oscarsham Railway in Sweden as 'Pioneer' and subsequently renamed to 'Mountainer' at Burry Port & Gwendraeth Valley...