Deutsch: Diese Diesellokomotiven mit hydrodynamischer Kraftübertragung wurden von der DB-Baureihe 212 abgeleitet, die Drehgestelle stammen von der DB-Reihe 216 und ihren Nachfolgern. Die Lokomotiven wurden mit SA3-Mittelpufferkupplungen und zusätzlichen Rangierkupplungen für Wagen mit Schraubenkupplung ausgerüstet, nach mehreren Jahren Erfahrung nutzte und nutzt man diese Rangierkupplung auch im Reisezugdienst.
делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.