Deutsch: Die Bauart mit zwei Achsen ist alt, bei der DR war sie schon lange nicht mehr üblich. Die Ablenkrolle wurde jedoch sichtbar erst vor kurzer Zeit eingebaut.
Der Winkel der beiden Achsen entspricht einer Gruppenablenkung vor dem Stellwerk, er ändert den Abstand der Leitungen von 50 auf 140mm, dem üblichen Hebelabstand in deutschen mechanischen Stellwerken. Die Einzelteile sind identisch und ein gutes Beispiel für die Vereinheitlichung.