Файл:J37 475 A924, Scharfenbergkupplung.jpg
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 533 пкс. Другие разрешения: 320 × 213 пкс | 640 × 427 пкс | 1024 × 683 пкс | 1280 × 853 пкс | 2560 × 1707 пкс | 5616 × 3744 пкс.
Исходный файл (5616 × 3744 пкс, размер файла: 3,48 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
Краткое описание
| Описание |
Deutsch: Kopfstück der GT22CW A924, die durch den Kupplungsumbau an die CSR-Wagenzüge der Línea San Martín angepasst wurde. Die Kupplungen liegen wie die Janney-Kuppelköpfe, auf die die Umstellung in Argentinien im Breit- und Regelspurnetz nie wirklich konsequent betrieben wurde, unterhalb der Schraubenkupplung, das machte den Umbau sichtbar aufwändig. Die Puffer wurden abgebaut, die Bremsleitungen mussten zusätzlich angepasst werden. Nicht zu erkennen ist, ob die CSR-Lokomotiven Zuverlässigkeitsprobleme haben oder nur ihre Menge nicht mehr reicht. |
| Дата | |
| Источник | Собственная работа |
| Автор | Falk2 |
Лицензирование
Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующей лицензии:
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 17:12, 29 мая 2020 | | 5616 × 3744 (3,48 МБ) | Falk2 | {{Information |description={{de|1=Kopfstück der GT22CW A924, die durch den Kupplungsumbau an die CSR-Wagenzüge der ''Línea San Martín'' angepasst wurde. Die Kupplungen liegen wie die Janney-Kuppelköpfe, auf die die Umstellung in Argentinien im Breit- und Regelspurnetz nie wirklich konsequent betrieben wurde, unterhalb der Schraubenkupplung, das machte den Umbau sichtbar aufwändig. Die Puffer wurden abgebaut, die Bremsleitungen mussten zusätzlich angepasst werden. Nicht zu erkennen ist, ob die... |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
