Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Křižíkův akumulátorový vůz.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл ‎(2364 × 1600 пкс, размер файла: 629 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
Čeština: Tramvajový akumulátorový vůz z linky Nusle – Modřany – Zbraslav – Měchenice na lokální železniční trati z Prahy do Dobříše v listopadu roku 1899, poblíž Měchenic. Pátý zprava s doutníkem v ruce stojí vynálezce a továrník František Křižík. Povolení k provozu František Křižík obdržel 16. listopadu 1897. Upravený dvounápravový akumulátorový vůz s baterii 280 článků 50 Ah jezdil rychlostí 30 km/h, dobíjel se ve stanicích Vršovice a Zbraslav. Pro zkušební provoz na železniční dráze měl tramvajový vůz speciálně upravený podvozek. Později jezdil pod evidenčním číslem 18 (stejně jako akumulátorový vůz ev. č. 19) v pravidelném provozu na Křižíkově elektrické drobné dráze Praha – Libeň – Vysočany. Akumulátorové tramvajové vozy byly pravidelně využívány pro večerní spoje od karlínského divadla v době, kdy napájení trolejového vedení již bylo vypnuto.
Дата
Источник Křižíkův akumulátorový vláček, sbírka Pavla Scheuflera
Автор НеизвестенUnknown author
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain
The copyright situation of this work is theoretically uncertain, because in the country of origin copyright lasts 70 years after the death of the author, and the date of the author's death is unknown. However, the date of creation of the work was over 120 years ago, and it is thus a reasonable assumption that the copyright has expired (see here for the community discussion). Do not use this template if the date of death of the author is known.
Вы также должны пометить это произведение одним из шаблонов общественного достояния США, чтобы указать причину, по которой оно находится в статусе общественного достояния в США. Обратите внимание, что в некоторых странах сроки охраны авторских прав длиннее 70 лет: в Мексике — 100 лет, на Ямайке — 95, в Колумбии — 80, Гватемале и Самоа — 75. Это изображение может не быть в общественном достоянии в этих странах, где, к тому же, не применяется правило более короткого срока. Авторским правом могут охраняться произведения, созданные французами, погибшими за Францию во Второй мировой войне (см. подробнее), советскими гражданами, воевавшими в Великой Отечественной войне, а также посмертно реабилитированными жертвами репрессий в СССР (см. подробнее).
Этот файл был определён как свободный от известных ограничений авторского права, а также связанных и смежных прав.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

MIME-тип

image/jpeg

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий07:42, 7 августа 2020Миниатюра для версии от 07:42, 7 августа 20202364 × 1600 (629 КБ)ŠJů{{Information |Description={{cs|1=Tramvajový akumulátorový vůz z linky Nusle – Modřany – Zbraslav – Měchenice na lokální železniční trati z Prahy do Dobříše v listopadu roku 1899, poblíž Měchenic. Před vozem stojí dvacet pánů v černých kloboucích, jeden z nich má klobouk bílý a postojem a oděním působí dojmem ústřední postavy. Pátý zprava s doutníkem v ruce stojí vynálezce a továrník František Křižík. Možno se domnívat, že jde o slavnostní zahájení provozu. Povolení k provozu František Křižík...

Нет страниц, использующих этот файл.

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Křižíkův_akumulátorový_vůz.jpg