Файл:Moteur de l Antoinette VII Musee du Bourget P1010360.JPG
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 534 пкс. Другие разрешения: 320 × 214 пкс | 640 × 427 пкс | 1024 × 683 пкс | 1280 × 854 пкс | 2560 × 1709 пкс | 3870 × 2583 пкс.
Исходный файл (3870 × 2583 пкс, размер файла: 4,67 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
 | Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
|
| Описание |
Français : Antoinette VII par le travers. Cet avion et son moteur ont été concus par le constructeur, Léon Levavasseur associé avec Louis Blériot et Jules Gastambide en 1909. Le moteur est un V8 qui développe 50 CV, est refroidi à eau et est particulièrement léger. Envergure 14.40 m, Longueur 12.37 m, poids : 550 kg. L'avion se classe second à l'épreuve de vitesse de la Grande Semaine de Champagne et bat différents records d'altitude jusqu’à l'été 1910. Il a été construit à 80 exemplaires. Le fuselage et le moteur de l’appareil sont d'origine, les ailes et l’empennage ont été reconstituéss après la seconde guerre mondiale à partir de plans originaux.. Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget (France)
English: Antoinette VII Airplane (1909), Museum of Air and Space Paris, Le Bourget (France) |
| Дата | |
| Источник | Собственная работа |
| Автор | Pline |
| Права (Повторное использование этого файла) |
Own work, copyleft: Multi-license with GFDL and Creative Commons CC-BY-SA-2.5 and older versions (2.0 and 1.0) |
Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующих лицензий:
|
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License. |
  
|
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. | |
| ||
| Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL. |
Этот файл доступен на условиях лицензий Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Generic, 2.0 Generic и 1.0 Generic.
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Вы можете выбрать любую из этих лицензий.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 18:13, 3 февраля 2009 | | 3870 × 2583 (4,67 МБ) | Pline | {{Information |Description={fr|1=Antoinette VII par le travers. Cet avion et son moteur ont été concus par le constructeur, Léon Levavasseur associé avec Louis Blériot et Jules Gastambide en 1909. Le moteur est un V8 qui développe 50 CV, est refroi |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в fi.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в ha.wikipedia.org
- Использование в ja.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в sr.wikipedia.org
- Использование в uk.wikipedia.org
