Файл:Passenger liner 'Berengaria' on the River Tyne (26444810374).jpg
Исходный файл (1000 × 802 пкс, размер файла: 236 КБ, MIME-тип: image/jpeg)
Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
ОписаниеPassenger liner 'Berengaria' on the River Tyne (26444810374).jpg |
A view of the passenger liner 'Berengaria' under tow on the River Tyne (TWAM ref. 1027). She was owned by Cunard and in 1921 was sent with ‘Aquitania’ to the Walker Naval Yard of Armstrong Whitworth, where both were converted from coal to oil burning engines and various minor repairs were carried out. This set of images celebrates the achievements of the Naval Yard at High Walker. The Yard was established by Sir W.G. Armstrong Whitworth & Co Ltd as a replacement for the firm’s Elswick Shipyard. The size of the Elswick yard and its location above Newcastle Swing Bridge meant that by the early twentieth century it had become unsuitable for building large warships. Shipbuilding operations started at the Naval Yard in 1913 and by the end of the First World War all shipbuilding at Elswick had ceased. Between 1913 and 1928 the yard completed 37 warships, 29 merchant ships and 30 tankers. In April 1928, though, it was placed on a care and maintenance basis. The yard re-opened in 1930 to build the liner ‘Monarch of Bermuda’ but after her completion in November 1931 had to close again from lack or orders. In May 1934, however, the yard re-opened and went on to play an important role in the Second World War. During the War the yard delivered 72 ships including a battleship, a monitor, 4 aircraft-carriers, 3 cruisers, 22 destroyers, 15 submarines and numerous landing craft. After the War the Naval Yard was busy with merchant shipping. Giant tankers and famous passenger liners, such as the ‘Empress of England’, were built at Walker. From 1953 onwards the Yard also started building warships again, including the County-class destroyer HMS Glamorgan, launched in 1964. Difficult times lay ahead, though, and in 1968 the shipyards on the Tyne were merged to form Swan Hunter and Tyne Shipbuilders. On 15 February 1980 the containership ‘Dunedin’ was the last vessel to be launched at the Naval Yard bringing to an end a proud shipbuilding history. (Copyright) We're happy for you to share these digital images within the spirit of The Commons. Please cite 'Tyne & Wear Archives & Museums' when reusing. Certain restrictions on high quality reproductions and commercial use of the original physical version apply though; if you're unsure please email archives@twmuseums.org.uk |
Источник | Passenger liner 'Berengaria' on the River Tyne |
Автор | Tyne & Wear Archives & Museums |
Права (Повторное использование этого файла) |
Tyne & Wear Archives & Museums @ Flickr Commons |
Лицензирование
Это изображение было взято со Склада Flickr. Этот файл имеет тег «без известных ограничений авторского права», поскольку имеются одна или больше следующих причин: No known copyright restrictionsNo restrictionshttps://www.flickr.com/commons/usage/false
Более подробная информация может быть найдена по ссылке https://flickr.com/commons/usage/. Пожалуйста, добавьте дополнительные теги авторского права для этого изображения, если Вы обладаете более определенной информацией об авторском статусе этого файла. Для получения дополнительной информации смотрите Commons:Лицензирование. |
Это изображение изначально опубликовано на Flickr участником проекта Tyne & Wear Archives & Museums по ссылке https://flickr.com/photos/29295370@N07/26444810374. Оно было досмотрено 14 августа 2016 роботом FlickreviewR, который подтвердил, что изображение лицензировано в соответствии с условиями No known copyright restrictions. |
14 августа 2016
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
У этого свойства есть некоторое значение без элемента в
no known copyright restrictions английский
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 01:22, 14 августа 2016 | 1000 × 802 (236 КБ) | Vítor | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в es.wikipedia.org
- Использование в gl.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Ширина | 4267 пикс. |
---|---|
Высота | 3425 пикс. |
Метод сжатия | Несжатый |
Цветовая модель | Чёрный и белый (чёрный — 0) |
Ориентация кадра | Нормальная |
Количество цветовых компонентов | 1 |
Горизонтальное разрешение | 100 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 100 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop Elements 10.0 Windows |
Дата и время изменения файла | 11:49, 16 мая 2016 |
Цветовое пространство | Некалиброванное |
Ширина изображения | 4267 пикс. |
Высота изображения | 3425 пикс. |
Глубина цвета | 8 |
Дата и время оцифровки | 10:35, 14 апреля 2014 |
Дата последнего изменения метаданных | 12:49, 16 мая 2016 |
Уникальный идентификатор исходного документа | adobe:docid:photoshop:52cc40ac-c3ce-11e3-9f5d-975064f9b70b |
Авторско-правовой статус: | Авторско-правовой статус не задан |
Версия IIM | 61 952 |