Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Photographic copy of September 16, 1931 New Orleans Morning Tribune newspaper article. Located in a photo album at the National Museum of American History, Smithsonian Institution, HAER LA-17-63.tif

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(5575 × 4379 пкс, размер файла: 23,29 МБ, MIME-тип: image/tiff)

Краткое описание

Фотограф
Lamkin, Marcus, creator
Название
Photographic copy of September 16, 1931 New Orleans Morning Tribune newspaper article. Located in a photo album at the National Museum of American History, Smithsonian Institution, Archives Center, Work and Industry Division, Washington, D.C.; SEPTEMBER 16, 1931 NEW ORLEANS MORNING TRIBUNE NEWSPAPER ARTICLE AND PICTURE OF BRIDGE BID OPENING FEATURING LOUISIANA GOVERNOR HUEY LONG, NEW ORLEANS MAYOR WALMSLEY, STATE HIGHWAY COMMISSION CHAIRMAN O.K. ALLEN AND PUBLIC BELT RAILROAD CHIEF ENGINEER ROBERT BARCLAY. - Huey P. Long Bridge, Spanning Mississippi River approximately midway between nine and twelve mile points upstream from and west of New Orleans, Jefferson, Jefferson Parish, LA
Описание
Modjeski, Masters and Chase, Inc., engineer; Siems-Helmers, Inc., builder; American Bridge Company, builder; McDonald Engineering Company, builder; McClintic-Marshall Corporation, builder; Paul M. Brignac Electric and Machine Company, builder; Jack Harris and National Construction Company, builder; Calloway, Deborah, transmitter; Coco and Company, contractor
Изображённое место Louisiana; Jefferson Parish; Jefferson
Дата Documentation compiled after 1968; 2005
Размеры 4 x 5 in.
Текущее местонахождение
Library of Congress Prints and Photographs Division Washington, D.C. 20540 USA http://hdl.loc.gov/loc.pnp/pp.print
Инвентарный номер
HAER LA-17-63
Дополнительная информация
This file comes from the Historic American Buildings Survey (HABS), Historic American Engineering Record (HAER) or Historic American Landscapes Survey (HALS). These are programs of the National Park Service established for the purpose of documenting historic places. Records consist of measured drawings, archival photographs, and written reports.

Этот шаблон не указывает на правовой статус данной работы. По-прежнему необходим нормальный шаблон лицензий. См. Commons:Лицензирование.

Примечания
  • Significance: The Huey P. Long Bridge, the first bridge to cross the Mississippi River in Louisiana, was named for governor during whose administration it was built. It is still considered a major engineering accomplishment and was recognized as the world's longest steel trestle railroad bridge at 22,996' (4.36 miles of structure) in length. It has two railroad tracks between two trusses and two, two-lane highways bracketed to the outside. It was built during the depression of the 1930s at a cost of $12.8 million. The bridge is listed on the National Register of Historic Places.
  • Unprocessed Field note material exists for this structure: N1071
  • Survey number: HAER LA-17
  • Building/structure dates: 1935 Initial Construction
Источник https://www.loc.gov/pictures/item/la0507.photos.221228p
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain Это произведение является работой сотрудника Службы национальных парков США, сделанной или полученной им в ходе исполнения должностных обязанностей. Будучи работой высших федеральных органов государственной власти США, произведение находится в общественном достоянии. См. также условия использования на официальном сайте Служба национальных парков США.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий05:06, 18 июля 2014Миниатюра для версии от 05:06, 18 июля 20145575 × 4379 (23,29 МБ)GWToolset: Creating mediafile for Fæ. HABS 17 July 2014 (1401:1600)

Нет страниц, использующих этот файл.

Метаданные