Файл:X-ray test of friction-stir welded tank ESA373005.jpg
Исходный файл (4928 × 3280 пкс, размер файла: 3,71 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Этот файл находится на Викискладе. Сведения о нём показаны ниже.
Викисклад — централизованное хранилище для свободных файлов, используемых в проектах Викимедиа.
Сообщить об ошибке с файлом |
Краткое описание
ОписаниеX-ray test of friction-stir welded tank ESA373005.jpg |
English: A section of a friction-stir welded titanium tank being examined in an X-ray goniometer to detect residual stresses along welds.
A section of titanium fuel tank for a satellite produced through a novel welding technique has been subjected to detailed X-ray analysis to check its robustness for use in orbit. ESA’s Materials and Electrical Components Lab used its X-ray goniometer to assess the residual stresses in the welds made by ‘friction-stir welding’ – cheaper, faster, greener and potentially stronger than traditional welding. Friction-stir welded titanium tank Fuel tanks such as this are at the heart of satellites and launcher upper stages, essential to store the highly energetic – and often corrosive – propellants used to shift orientation and position in space. A mission without fuel is essentially uncontrollable. In 2016, ESA worked with welding specialist TWI in the UK and Airbus Defence and Space to produce a titanium tank with friction-stir welding: a rotating tool was used to heat and soften the metal parts before mixing them together, like kneading dough, with no external heat source necessary. Because less energy is used, the welding process inflicts less residual stress on joints than standard ‘fusion welding’ – molten welds will pull on surrounding metal as they solidify. The result is that tanks made with friction stir welds will suffer less distortion, ending up with material performance comparable to unwelded metal. Friction-stir welding Friction-stir welding is today widely used to join aluminium components, but the reliable welding of titanium is a global first for the technique. This follow-up testing by the Mechanical and Electrical Components Lab at ESA’s technical centre in Noordwijk, the Netherlands, is seeking to quantify the resulting weld strength and develop validation standards for this process to aid its future adoption by the space industry. The results will be compared to previous material testing performed by the Agency’s new Advanced Manufacturing Lab at the Rutherford Appleton Laboratory (RAL) in Harwell, Oxfordshire, directly adjacent to ESA's own UK facility, which employed RAL’s ISIS neutron diffraction instrument. More traditional but destructive follow-up testing will also take place, involving drilling tiny holes around the welds to measure residual stress. X-ray goniometer The project is supported through ESA’s General Support Technology Programme, bringing promising new technologies closer to the marketplace as part of the Agency’s Advanced Manufacturing cross-cutting initiative, helping the space sector to adopt novel production techniques. |
Дата | |
Источник | http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2017/02/X-ray_test_of_friction-stir_welded_tank |
Автор | European Space Agency |
Права (Повторное использование этого файла) |
ESA–G. Porter,CC BY-SA 3.0 IGO |
Title InfoField | X-ray test of friction-stir welded tank |
Set InfoField | Technology image of the week |
Лицензирование
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
1 марта 2017
0,00625 секунда
32 миллиметр
image/jpeg
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 08:50, 24 мая 2017 | 4928 × 3280 (3,71 МБ) | Fæ | European Space Agency, Id 373005, http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2017/02/X-ray_test_of_friction-stir_welded_tank, User:Fæ/Project_list/ESA |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в fr.wikipedia.org
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | NIKON CORPORATION |
---|---|
Модель камеры | NIKON D4 |
Автор | Genevieve Porter |
Владелец авторского права |
|
Время экспозиции | 1/160 с (0,00625) |
Число диафрагмы | f/3,5 |
Светочувствительность ISO | 1600 |
Оригинальные дата и время | 14:32, 12 января 2017 |
Фокусное расстояние | 32 мм |
height | 3280 |
width | 4928 |
Горизонтальное разрешение | 300 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 300 точек на дюйм |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop Camera Raw 8.8 (Macintosh) |
Дата и время изменения файла | 15:04, 12 января 2017 |
Программа экспозиции | Ручной режим |
Версия Exif | 2.3 |
Дата и время оцифровки | 14:32, 12 января 2017 |
Выдержка в APEX | 7,321928 |
Диафрагма в APEX | 3,61471 |
Компенсация экспозиции | 0,33333333333333 |
Минимальное число диафрагмы | 3 APEX (f/2,83) |
Режим замера экспозиции | Матричный |
Источник света | Неизвестно |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала |
Доли секунд оригинального времени | 80 |
Доли секунд времени оцифровки | 80 |
Разрешение по X в фокальной плоскости | 1368,888885498 |
Разрешение по Y в фокальной плоскости | 1368,888885498 |
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости | 3 |
Тип сенсора | Однокристальный матричный цветной сенсор |
Источник файла | Цифровой фотоаппарат |
Тип сцены | Изображение сфотографировано напрямую |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Ручная установка экспозиции |
Баланс белого | Автоматический баланс белого |
Коэффициент цифрового увеличения (цифровой зум) | 1 |
Эквивалентное фокусное расстояние (для 35 мм плёнки) | 32 мм |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Повышение яркости | Большое увеличение |
Контрастность | Нормальная |
Насыщенность | Нормальная |
Резкость | Нормальная |
Расстояние до объекта съёмки | Неизвестно |
Серийный номер камеры | 2034429 |
Использованный объектив | 24.0-70.0 mm f/2.8 |
Дата последнего изменения метаданных | 16:04, 12 января 2017 |
Уникальный идентификатор исходного документа | 9A012FA123427568E28BA81B6D4391BE |
Версия IIM | 4 |