U-2365

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «U-2365 (1945)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-2365
После поднятия со дна 1956
После поднятия со дна 1956
История корабля
Государство флага  Третий рейх
 ФРГ
Спуск на воду 6 декабря 1944 года
Современный статус разобрана на метал
Основные характеристики
Тип корабля ДПЛ
Обозначение проекта XXIII
Скорость (надводная) 9,7 узлов
Скорость (подводная) 12,5 узлов
Предельная глубина погружения 180 метров (расчётная)
Экипаж 14 (по штату 1945)
Размеры
Водоизмещение надводное 234 тонн
Водоизмещение подводное 275 тонн
Длина наибольшая
(по КВЛ)
34,7 метра
Ширина корпуса наиб. 4 метра
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,66 метров
Силовая установка
Дизель-электрическая (MAN 1×630 л.с./э.д. AEG 1×550 л.с.+35 л.с.)
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
2 ТА калибра 533 мм, 2 торпеды
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

U-2365 — подводная лодка типа XXIII кригсмарине времён завершения Второй мировой войны.

Собрана на верфи «Deutsche Werft» в Гамбурге. Вступила в строй 2 марта 1945 года. Входила в 4 флотилию, для подготовки экипажа к боевым действиям. Боевых походов не совершала. 8 мая 1945 года, чтобы не досталась врагу, затоплена собственным экипажем в проливе Каттегат. Поднята в июне 1956 года силами ФРГ. Подвергнута модернизации — двигатель заменен на Mercedes-Benz MB820S1 1×635 л. с., э.д. 1×580 л. с., лодка стала длиннее на 1,4 метра. Экипаж возрос до 17 человек. 15 августа вступила вновь в строй с переименованием Hai, считалась учебной. Стала первой подводной лодкой бундесмарине со времени окончания Второй мировой войны. 14 сентября 1966 года, в результате сильного шторма, затонула в районе банки Доггер. Через 14 часов после гибели лодки английский траулер поднял на борт повара субмарины — старшего матроса Сильбернагеля. 24 сентября поднята. В 1968 году была разрезана на металлолом.