Аратама-мару

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аратама-мару
Якорь Аратама Мару
Якорь Аратама Мару
Служба
Японская империя
Название Аратама Мару
Оригинальное название 新玉丸
Изготовитель Сталелитейный завод Цуруми
Спущен на воду 1938
Статус кораблекрушение, поражено торпедой 26 марта 1944 г., затонуло в заливе Талофофо[англ.], Гуам, 12 апреля 1944 г.
Основные характеристики
Водоизмещение 6,783 т (6,676 длинных тонн)
Осадка 8,2 м (26 футов 11 дюймов)
Скорость хода 15,2 узлов (28,2 км/ч; 17,5 миль/ч)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аратама мару (Кандзи:新玉丸) был торговым судном Японской империи. Спущенный на воду в 1938 году, корабль использовался в качестве военного транспорта во время Второй мировой войны. Судно было поражено торпедой, выпущенной с американского корабля USS Seahorse SS-304[англ.] 12 марта 1944 года, когда оно приближалось к Гуаму в составе японского конвоя снабжения.

Охваченный пламенем, экипаж покинул судно и был подобран судном сопровождения. После трехдневного дрейфа брошенный корпус остановился прямо внутри рифа, окаймляющего залив Талофофо на юго-восточном побережье Гуама. На рифе судно раскололась пополам, а корму корабля отнесло от рифа в сторону Марианской впадины. Вскоре после этого затонувшее судно было частично спасено, а в 1960-х годах его еще раз подняли, оставив только остатки корпуса, якорь с цепью и некоторые элементы надстройки. Он также был предметом сувенирного дайвинга, и на его положение и состояние повлияли несколько тайфунов.[2] В ходе той же атаки "Морской конек" повредил "Кидзугава Мару", который был отбуксирован в гавань Апра для ремонта и во время второй американской бомбардировки был потоплен там, где он остается и по сей день.[3][1].

Обломки корабля были занесены в Национальный реестр исторических мест США в 1988 году.

Примечания

[править | править код]
  1. NRHP nomination for Aratama Maru. National Park Service. Дата обращения: 2 мая 2015. Архивировано 8 января 2020 года.