Просмотр кода страницы Бой у мыса Санта-Мария

{{Вооружённый конфликт
|изображение  = HMS Ramillies in 1782.jpg
|заголовок    = HMS ''Ramillies'', флагман конвоя (на первом плане)
|конфликт     = Action of 9 August 1780 
|colour_scheme=
|часть        = [[Война за независимость США]]
|дата         = [[9 августа]] [[1780]]<ref name="Syrett p136">Syrett, David. ''The Royal Navy in European Waters during the American Revolutionary War''. University of South Carolina Press. p.136. ISBN 1-57003-238-6</ref>
|место        = [[Атлантика]], в р-не Азорских о-вов
|итог         = победа испанцев
|противник1   = {{Флаг|Великобритания|1707}} [[Великобритания]]
|противник2 = {{Флаг|Испания|1748}} [[Испания]] <br />{{Флаг Французского королевства}} [[Франция]]
|командир1 = Джон Мутрей
|командир2 = Луис де Кордова-и-Кордова<br />Хосе де Масарредо
|силы1 = 1 линейный, 2 фрегата; <br />торговые и транспорты; <br />(всего 63 корабля)
|силы2 = 31 [[линейный корабль (парусный)|линейный корабль]] <br />6 [[фрегат]]ов
|потери1 = 50 вест-индцев<ref>Campbell, Thomas. ''Annals of Great Britain from the ascension of George III to the peace of Amiens, Printed by Mundell and co., for Silvester Doig and Andrew Stirling'', 1811. p.56</ref><ref>Gordon, William. ''The history of the rise, progress, and establishment of the Independence of the United States of America'', Books for Libraries Press, 1969. p.4 ISBN 0-8369-5024-0</ref><ref>The scots magazine. MDCCLXXXIII. p. 170.</ref><ref>Rusell p. 131.</ref> и <br />5 ост-индцев захвачено;<ref name="Syrett p136"/><ref>Campbell, ''Annals…'', p. 36.</ref><br /> <br />3144 пленных;<ref name="Syrett p136"/> <br />есть убитые и раненые|потери2 = неизв.
}}
{{Европейские воды, 1775—1782}}

'''Бой у мыса Санта-Мария''' ({{lang-en|Action of 9 August 1780}}) — захват [[испания|испанским]] флотом адмирала Луиса де Кордова-и-Кордова, при поддержке [[франция|французской]] эскадры, крупного комбинированного [[конвой (судов)|конвоя]] британских торговых судов, назначением в Ост- и Вест-Индию, и [[Средиземное море]], произошедший [[9 августа]] [[1780]], в ходе [[Война за независимость США|Американской революционной войны]].

Потеря конвоя из шестидесяти трёх кораблей и судов нанесла серьёзный удар торговле Великобритании.<ref>Guthrie, William. ''A New Geographical, Historical And Commercial Grammar And Present State Of The World.Complete With 30 Fold Out Maps — All Present.'' J. Johnson Publishing, 1808, p. 354.</ref><ref>Ramsay, David. ''Universal History Americanized, or an Historical View of the World from the Earliest Records to the Nineteenth Century, with a Particular Reference to the State of Society, Literature, Religion, and Form of Government of the United States of America''. Vol. VI, 1819, p. 184.</ref><ref>Bisset, Robert. ''The History of the Reign of George Iii. to Which Is Prefixed, a View of the Progressive Improvement of England, in Prosperity and Strength, to the Accession of His Majesty''. Vol. III, 1820, p. 46.</ref> Британский конвой в охранении [[HMS Ramillies (1763)|''HMS Ramillies'']] (капитан сэр Джон Мутрей) и четырёх [[фрегат]]ов покинул [[Портсмут]] в конце июля, и был перехвачен 9 августа испанским флотом. Во время боя испанцам удалось захватить 55 из 63 судов, что делает его одной из самых полных морских побед в истории.<ref>The encyclopaedia of London, p. 483</ref> Эту потерю с горечью вспоминали в Британии ещё тридцать лет спустя в разгар [[Наполеоновские войны|Наполеоновских войн]].<ref name="Parkinson 38">Parkinson N, C. ''The Trade Winds: A Study of British Overseas Trade during the French wars, 1793—1815''. Routledge; Reprint edition, p. 38. ISBN 0-415-38191-6.</ref> Финансовый ущерб Британии был оценён в {{num|1500000}} фунтов.<ref name = "Parkinson 38 "/>

== Бой ==
Утром [[2 августа]] [[Флот Канала]] (адмирал [[Гири, Фрэнсис, 1-й баронет|Фрэнсис Гири]]) повстречал большой исходящий британский конвой в сопровождении ''HMS Ramillies'' и четырёх фрегатов. Конвой шёл из [[Портсмут (Англия)|Портсмута]] и включал шестьдесят три вымпела, в том числе [[Британская Ост-Индская компания|ост-индские]] и вест-индские корабли, а также 18 продовольственных, грузовых и войсковых транспортов, перевозвившие 90-й пехотный полк, предназначенный для службы в [[Вест-Индия|Вест-Индии]]<ref name="Volo p.77">Volo, M. James. ''Blue Water Patriots: The American Revolution Afloat'', Rowman & Littlefield Publishers, Inc., 2008, p. 77—78. ISBN 0-7425-6120-8.</ref> Один из них имел особое значение, будучи гружен палатками и лагерными принадлежностями для войск, расквартированных на [[Подветренные острова|Подветренных островах]]. Пять Ост-Индских кораблей, кроме оружия, боеприпасов и артиллерийского обоза, везли большое количество морских припасов для снабжения британской эскадры в этом районе. Флот канала сопровождал конвой в течение нескольких часов до точки в 112 лигах от островов [[Силли]], где они разошлись.<ref name="Syrett p136"/> [[5 августа]], у мыса [[Финистерре (мыс)|Финистерре]], [[HMS Captain (1743)|''HMS Buffalo'']] и [[HMS Inflexible (1780)|''HMS Inflexible'']] отделились и вернулись в Великобританию.<ref name=Cordova/>

Эти транспорты, и более пятидесяти вест-индских, в том числе зафрахтованные [[Британская монархия|короной]], были захвачены флотом де Кордова. Пять ост-индцев были '' Gatton'', ''Godfrey'', ''Hillsborough'', ''Mountstuart'' и ''Royal George'', их потеря явилась худшим бедствием в истории Ост-Индской компании.<ref>
Bowen, H. V. ''The business of empire: the East India Company and imperial Britain, 1756—1833''. Cambridge University Press, 2006, p. 156. ISBN 0-521-84477-0.</ref> ''Mountstuart '' и ''Godfrey'', перед тем как сдаться, попали под огонь 120-пушечного испанского [[линейный корабль (парусный)|корабля]] [[Сантисима-Тринидад|''Santísima Trinidad'']], [[флагман]]а адмирала де Кордова. ''Gatton'' также пострадал от ''Purisíma Concepcion'' и загорелся, но пожар был позже потушен и корабль захвачен. Флотилия фрегатов Сантьяго де Линьерса ({{lang-es|Santiago de Liniers}}) и часть эскадры ''Concepcion'', взяли 30-пушечный ''Hillsborough''.<ref>{{Cite web |url=http://www.todoababor.es/articulos/santisima-trinidad.htm |title=''Santísima Trinidad, orgullo de la Armada española'', by Pedro Amado |access-date=2010-10-23 |archive-date=2010-09-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100929104817/http://todoababor.es/articulos/santisima-trinidad.htm |deadlink=no }}</ref> ''HMS Ramillies'', два фрегата и несколько вест-индцев оторвались и ушли. Официальный испанский рапорт называет фрегаты как 36-пушечные ''HMS Thetis'' и ''HMS Southampton''.<ref Name=Cordova>[http://www.todoababor.es/datos_docum/presas_1780.htm ''Listado de presas británicas capturadas por la escuadra de Luis de Córdoba en 1780''] {{Wayback|url=http://www.todoababor.es/datos_docum/presas_1780.htm |date=20101001225312 }} ''Revista de Historia Naval del Ministerio de Defensa'' — An incomplete list of the British ships captured by Admiral Luis de Córdova in 1780.</ref>

Захваченные призы, числом около шестидесяти, были приведены в [[Кадис]]: необычное зрелище, ведь захват такого большого конвоя любым флотом был необычен; флот де Кордовы совершил подобное дважды. Все суда, включая пять ост-индских, вошли в испанский флот.<ref>Guthrie, William & Ferguson, James. ''A new geographical, historical, and commercial grammar and present…'' J & J House Booksellers, London, 1806, p. 360.</ref> Это был серьёзный провал разведки, ибо [[Британское Адмиралтейство|Адмиралтейство]] не узнало о выходе противника в море до 4 августа, как не узнали ни Гири, ни капитан Джон Мутрей.<ref name="Syrett p136"/>

== Последствия ==
Обращение испанцев с пленными было в высшей степени мягким. Рыцарские традиции [[XVIII век]]а ещё не уступили место идеологизированной ненависти [[Французские революционные войны|революционных войн]].

{{начало цитаты}}
Мы получили четырнадцать попаданий от одного из семидесятичетырехпушечных, два человека были убиты и шесть ранены, бушприт был перебит и грозил обломиться возле нагеля, когда мы сдались ''Ferme'' (74, испанский). Всем, кроме женщин и их мужей, капитанов, первого и второго помощника, и ещё примерно шести джентльменов, было приказано перейти на борт ''Ferme'', но нам оставили возможность вернуться; что мы все и сделали; и на борту с нами обращались со всевозможной вежливостью, гуманностью, и великодушием […] Благодаря большой доброте испанцев мы едва чувствовали своё положение, поскольку они делали все, чтобы облегчить наши несчастья, и мы никогда не ощущали себя пленниками.
{{oq|en|We received fourteen shot from one of the seventy-four's had two men killed and six wounded, our bowsprit shot and shivered up as far as the gammoning, when we struck to the Ferme, a 74 (Spanish). We were all, except the ladies and their husbands, the captains, first and second officers, and about six other gentlemen, ordered on board the Ferme: but on going on board, had it in our option to return; which we all did; and we met with the greatest civility, humanity, and generosity on board [...] The great kindness of the Spaniards makes our situation scarcely felt, as everything is done by them to alleviate our misfortune; and we have never yet felt that we were prisoners<ref>{{Cite web |url=http://books.google.es/books?id=wEc2AAAAMAAJ&pg=PA547 |title=The Scots Magazine. January 1780, p. 547 |access-date=2010-10-23 |archive-date=2012-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121011175056/http://books.google.es/books?id=wEc2AAAAMAAJ&pg=PA547 |deadlink=no }}</ref>
}}
{{конец цитаты|источник=Капитан Питер Коллетт, HEICS ''Hillsborough'' , Кадис, 25 августа 1780}}

Эта потеря, усугубленная серьёзными потерями от штормов в [[Карибское море|Карибах]], породила финансовый кризис среди страховых поручителей по всей Европе.<ref name="Volo p.77"/> [[Lloyd’s of London|Ллойд]] едва смог собрать деньги на выплату 1,2 миллионна фунтов.<ref>Woodman, Richard. ''Foundation of Seapower: Trade and Finance'', in: The Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806—1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998. p. 14—17. ISBN 1-86176-038-8.</ref> Многие обанкротились, и ставки военного страхования, и без того уже высокие из-за угрозы [[каперы|приватирства]], взлетели до непомерного уровня. Потеря также усилила и сфокусировала общественное недовольство в отношении министерства, а равно поведения и командования [[Королевский военно-морской флот Великобритании|Королевского флота]].

Пять британских ост-индцев были взяты в испанскую службу, им придали целую эскадру фрегатов. Так, 30-пушечный ''Hillsborough'' вошёл в состав испанского флота как 34-пушечный ''Santa Balbina'', 28-пушечный ''Mountstuart'' как ''Santa Bibiana'' (34), 28-пушечный ''Royal George'' как ''Real Jorge'' (30), 28-пушечный ''Godfrey'' как ''Santa Paula'' (34), а 28-пушечный ''Gatton'' стал испанским 30-пушечным ''Colón''.<ref name=Cordova/> Испанцы проявили большую человечность к заключённым, отплатив за великодушное отношение к их [[Бой 8 января 1780|пленным соотечественникам]] адмирала [[Родни, Джордж Брайджес|Родни]].

Капитан Джон Мутрей предстал перед военно-полевым судом и был отстранен от командования ''HMS Ramillies''. По выражению современника, он вряд ли мог защитить конвой, но «был наказан не по своим промахам, а по размеру несчастья».<ref>Navies and the American Revolution, 1775—1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p. 161. ISBN 1-55750-623-X.</ref>

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==

* The London Encyclopaedia, Or Universal Dictionary Of Science, Art, Literature And Practical Mechanics, Comprising A Popular View Of The Present State Of Knowledge, Vol X. Thomas Tegg Publishing. London (1829).
* ''The London Encyclopaedia'' Артикул: 3-9015-06836-8607 <!-- Номер не выглядит как ISBN и не удовлетворяет его стандарту -->
* The Scots Magazine. MDCCLXXXIII. Volume XLV, Edinburgh: Printed by Murray and Cochran.

{{DEFAULTSORT:Санта-Мария}}
[[Категория:Сражения Войны за независимость США]]
[[Категория:Морские сражения Великобритании]]
[[Категория:Морские сражения Франции]]
[[Категория:Морские сражения Испании]]
[[Категория:Сражения в Атлантическом океане]]
[[Категория:Сражения 1780 года]]
[[Категория:Август 1780 года]]
[[Категория:Морские сражения XVIII века]]