Грановский, Михаил Николаевич
Грановский Михаил Николаевич | |
---|---|
Дата рождения | 27 сентября 1878 |
Дата смерти | 4 апреля 1920 (41 год) |
Место смерти | Хельсинки |
Род деятельности | военнослужащий |
Принадлежность |
Российская империя Финляндия |
Род войск | ВМФ |
Звание | капитан 1 ранга |
Сражения/войны | Русско-японская война, Первая мировая война |
Награды и премии |
Михаил Николаевич Грановский (1878—1920) — военный инженер-механик, участник русско-японской и Первой мировой войн, инженер-механик капитан 1 ранга, Георгиевский кавалер.
Биография
[править | править код]Родился 27 сентября 1878 года.
В 1901 году окончил механическое отделение Морского инженерного училища Императора Николая I в Кронштадте и произведён в младшие инженер-механики.
Проходил службу судовым механиком на кораблях флота Российской Империи.
В 1904—1905 года участвовал в обороне Порт-Артура, был удостоен трёх боевых орденов и награждён Золотым оружием «За храбрость». В Порт-Артуре попал в плен к японцам. 15 января 1905 года штабс-капитан Грановский, дал подписку о неучастие в войне и был освобождён из плена.
В 1908—1915 годах служил старшим судовым механиком крейсера «Адмирал Макаров». Был принципиален в соблюдении требований нормативных документов по эксплуатации механизмов крейсеров данного типа. Известен случай, когда командир крейсеpa «Адмирал Макаров» отдал команду отойти от плавучего якоря (бочки) в течение 1,5 часа. Старший судовой механик М. Н. Грановский доложил капитану, что для выполнения команды потребуется не меньше 4,5 часа, форсированный отход приведёт к неминуемому повреждению судовой машины и оправдан только в чрезвычайной обстановке, которой нет. Инцидент по рапорту капитана о невыполнении приказа был разобран на комиссии эскадры, состоявшей из капитанов и судовых механиков. Действия Грановского были признаны совершенно правильными[1].
6 декабря 1913 года произведён в инженер-механики капитаны 2 ранга.
В 1916—1917 годах был флагманским инженер-механиком штаба начальника Дивизии сторожевых судов Балтийского моря.
15 января 1917 года назначен наблюдающим по механической части за постройкой кораблей в Балтийском море.
28 июля 1917 года произведён в капитаны 1 ранга за отличие.
После октябрьской революции эмигрировал в Финляндию. Умер 4 апреля 1920 года в Хельсинки.
Примечания
[править | править код]- ↑ Дело механика Грановского. Архивная копия от 16 декабря 2013 на Wayback Machine
Литература
[править | править код]- Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. — М.: «Русский путь», 2004. — 559 с. ISBN 5-85887-201-8
- Граф Г. К. Императорский Балтийский флот между двумя войнами. 1906—1914. — СПб.: «БЛИЦ», 2006.
Ссылки
[править | править код]- Родившиеся 27 сентября
- Родившиеся в 1878 году
- Умершие 4 апреля
- Умершие в 1920 году
- Персоналии по алфавиту
- Умершие в Хельсинки
- Кавалеры ордена Святого Владимира 4-й степени
- Кавалеры золотого оружия «За храбрость»
- Выпускники Морского инженерного училища
- Участники обороны Порт-Артура
- Моряки Первой мировой войны (Россия)
- Русские эмигранты первой волны в Финляндии