Коридор входа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Спускаемый аппарат космического корабля «Аполлон» в процессе снижения и входа в земную атмосферу после лунной миссии (август 1968 года)
Остаточные следы в атмосфере после успешного спуска космического корабля «Союз ТМА-17М» (декабрь 2015 года)

Коридор входа или ширина коридора входа — основная характеристика, применяемая при анализе разнообразных аспектов спуска космических аппаратов в атмосферу Земли[1]. Пространственные размеры коридора входа и положение его границ зависят главным образом от начальных условий движения космического аппарата, его аэродинамических характеристик и ограничений на условия спуска (прежде всего по перегрузкам, но возможно использовать максимальную температуру и другие параметры)[1]. Границы коридора входа имеют тенденцию быстро сужаться при возрастании начальной скорости входа спускаемого аппарата в атмосферу[2].

Суть понятия[править | править код]

Траектория входа спускаемого аппарата в земную атмосферу описывается высотой условного перигея или другими словами — высотой перигея условного приближения, вычисленной в предположении отсутствия атмосферных слоёв[2].

Нижняя граница коридора входа определяется предельно малой высотой условного перигея, которая соответствует наиболее крутой траектории с максимально допустимой перегрузкой[2].

Верхняя граница коридора входа определяется предельно большой высотой условного перигея, соответствующей наиболее пологой траектории, которая ещё обеспечивает захват космического аппарата атмосферой[2].

Разность между верхней и нижней границами носит название широты коридора входа[2]. Конкретные её значения могут сильно варьироваться для одного и того же типа космических аппаратов и вида спуска при смене ограничений и условий снижения[1].

Отмечается, что фактический или реализуемый коридор входа всегда меньше теоретического из-за неизбежных атмосферных возмущений и влияния ряда факторов, которые невозможно строго предсказать, таких как отклонений проектно-баллистических характеристик спускаемого аппарата от расчётных данных, ошибок в функционировании системы управления спуском, инерционности и т. п.[1]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Иванов Н. М., Лысенко Л. Н. 15.1 Коридор входа // Баллистика и навигация космических аппаратов. — 2-е изд., перераб. и доп.. — Москва: Дрофа, 2004. — С. 418. — (Авиация и космонавтика). — ISBN 5-7107-7085-X.
  2. 1 2 3 4 5 Коридор входа // Космонавтика. Энциклопедия / Гл. ред. В. П. Глушко. — Москва: Советская энциклопедия, 1985. — С. 170. — 528 с.

Дополнительная литература[править | править код]

  • Левантовский В. И. §2 Вход в земную атмосферу и спуск // Механика космического полета в элементарном изложении. — 3-е изд., доп. и перераб.. — Москва: Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1980. — С. 258. — 512 с.