Матисен, Фёдор Андреевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фёдор Андреевич Матисен
Дата рождения 20 мая (1 июня) 1872(1872-06-01)
Место рождения Санкт-Петербург
Дата смерти 19 декабря 1921(1921-12-19) (49 лет)
Место смерти Иркутск
Гражданство  Российская империя
Род деятельности гидрограф, путешественник
Награды и премии

Орден Святого Владимира 4-й степениОрден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Лейтенант Ф.А. Матисен.
Члены экспедиции Толля — лейтенанты А. В. Колчак, Н. Н. Коломейцев, Ф. А. Матисен у борта шхуны «Заря»

Фёдор Андреевич Ма́тисен (18721921) — русский морской офицер, военный гидрограф и путешественник; член Русского географического общества.

Матисен — один из организаторов гидрографической экспедиции по изучению Северного Ледовитого океана (1910—1915).

Биография[править | править код]

Фёдор Андреевич Матисен

Родился 20 мая (1 июня по новому стилю) 1872 года в Петербурге.

В 1897 году окончил Морской кадетский корпус, где учился вместе с А. В. Колчаком[1].

Участник полярных экспедиций: Шпицбергенской градусной (1899), Русской полярной (1900—1902, совместно с А. В. Колчаком); в последней — командир-капитан яхты «Заря» (1901—1902; после ухода группы Э. В. Толля на остров Беннетта возглавил экспедицию). За Шпицбергенскую экспедицию получил наградной знак, который ему вручил император Николай II.

Участник Русско-японской войны 1904—1905 годов. Был старшим штурманом на крейсере «Жемчуг», который шёл в Цусиму на помощь русскому флоту. Участвовал в Цусимском сражении и за отличие награжден орденом Св. Анны III степени с мечами и бантом.

В 1907 году командовал эскадренным миноносцем «Прозорливый». В 1907-1908 годах служил в должности старшего офицера на крейсере «Диана».

В 1910-1917 годах командовал канонерской лодкой «Ураган» в составе Амурской военной флотилии. В 1915 году «за труды в обстоятельствах военного времени» произведен в чин капитана 1-го ранга.

Когда свершилась революция 1917 года и российский флот фактически перестал существовать, Матисен, как и многие его товарищи, уехал из России. Некоторое время служил в британском флоте.

В 1919 году по приглашению А. В. Колчака вернулся из Англии через Владивосток в Сибирь, организовал и руководил гидрографической экспедицией к устьям Лены и Оленька. Исследовал бухту Тикси, доказав её пригодность для строительства морского порта[1].

Умер в Иркутском военном госпитале 19 декабря (по другим данным, 23 декабря) 1921 года после возвращения из длительной командировки в Дальневосточную республику, где заразился сыпным тифом.

Был похоронен на Иерусалимском кладбище. В советское время над захоронениями кладбища устроили городской парк культуры и отдыха, могила вместе со многими другими исчезла с лица земли[1].

Награды[править | править код]

Память[править | править код]

  • Имя Матисена носит пролив между островами Вилькицкого, Таймыр и Нансена у северного берега Таймырского полуострова.
  • В 1976 году его именем[3] названо морское судно[4].
  • В библиотеке Иркутского краеведческого музея хранится брошюра с одним из отчётов капитана Матисена[1].
  • В Иркутске живет дальняя родственница Фёдора Андреевича — Наталья Николаевна Михайлова, в личном архиве которой хранятся реликвии капитана Матисена и экземпляр его отчёта о последней экспедиции в устье реки Лены и по Северному морскому пути.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Ковальская Т., Реликвии капитана Матисена Архивная копия от 20 декабря 2016 на Wayback Machine // Восточно-Сибирская правда, 22 июля 2008
  2. Матисен Федор Андреевич
  3. Russian Civilian Scientific & Support Vessels Архивная копия от 20 июля 2012 на Wayback Machine  (англ.)
  4. The Fedor Matisen in the pack ice of the Chukchi Sea near Mechigmen Bay, Russia Архивировано 30 сентября 2006 года.  (англ.)

Ссылки[править | править код]