Просмотр кода страницы Метрополитен Сантьяго

{{перевести|es|Metro de Santiago}}
{{Карточка метрополитена
 | название = Метрополитен Сантьяго <br>Metro de Santiago
 | логотип = Metro de Santiago Logo.svg
 | изображение = L6_Los_Leones_-_Puertas_de_and%C3%A9n.jpg
 | страна = {{Флаг Чили}} [[Чили]]
 | расположение = [[Сантьяго]]
 | дата открытия = [[15 сентября]] [[1975 год в истории метрополитена|1975]] года<ref name="history">{{cite web |url=http://www.metrosantiago.cl/corporativo/historia |title=Corporativa – Historia – Historia de Metro |publisher=Metro de Santiago |language=es |date=2013-07-01 |accessdate=2013-09-18 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304114653/http://www.metrosantiago.cl/corporativo/historia |deadlink=yes }}</ref>
 | длина сети = 139,7 км<ref name="La Tercera">{{cite web |url=https://www.latercera.com/nacional/noticia/nueva-linea-3-metro-pasa-ocupar-30-lugar-extension-nivel-mundial/495097/ |title=La Tercera |date=2019-01-22 |publisher=La Tercera |language=es |access-date=2019-12-30 |archive-date=2020-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200304085049/https://www.latercera.com/nacional/noticia/nueva-linea-3-metro-pasa-ocupar-30-lugar-extension-nivel-mundial/495097/ |deadlink=no }}</ref> 
 | число станций = 136<ref name="Home">{{cite web|url=https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2019/01/21/conoce-la-estacion-fantasma-de-la-linea-3-fue-construida-hace-30-anos-y-no-sera-utilizada.shtml|title=Conoce la "estación fantasma" de la Línea 3: fue construida hace 30 años y no será utilizada|last=|first=|date=|website=|publisher=Bio Bio|language=es|archive-url=https://web.archive.org/web/20211031024858/https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-metropolitana/2019/01/21/conoce-la-estacion-fantasma-de-la-linea-3-fue-construida-hace-30-anos-y-no-sera-utilizada.shtml|archive-date=2021-10-31|accessdate=2019-01-22|deadlink=no}}</ref>
 | число линий = 7<ref name="Home" />
 | Пассажиропоток за день = 2,6 млн. (средн., 2018)<ref>{{cita web|url=http://impresa.elmercurio.com/MerMobileIphone/homeslide.aspx?dt=2018-06-27&dtB=27-06-2018%200:00:00&PaginaId=1&bodyid=3&strReferer=#pagina-1|título=Tobalaba, Manquehue y La Cisterna son las estaciones con mayor afluencia|autor=El Mercurio|fecha=27 de junio de 2018|fechaacceso=28 de junio de 2018|cita=Metro logró récord de 2,6 millones de pasajeros en día laboral|title=Архивированная копия|access-date=2019-12-30|archive-date=2018-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180628233356/http://impresa.elmercurio.com/MerMobileIphone/homeslide.aspx?dt=2018-06-27&dtB=27-06-2018%200:00:00&PaginaId=1&bodyid=3&strReferer=#pagina-1|deadlink=no}}</ref>
 | Годовой пассажиропоток = 685 млн<ref name="Annual_Report">{{cite web |url=https://www.metro.cl/documentos/memoria-anual-2017.pdf |title=Memoria Anual 2017 |date=2018-03-27 |publisher=Metro de Santiago |page=18 |language=es |trans-title=2017 Annual Report |format=pdf |accessdate=2018-08-13 |archive-date=2019-10-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191020110043/https://www.metro.cl/documentos/memoria-anual-2017.pdf |deadlink=no }}</ref> (2017)
 | число подвижного состава = 1197 вагонов
 | число вагонов в составе  = 
 | число депо               = 
 | ширина колеи             = 1435 мм {{small|([[стандартная колея]])}}
 | электрификация           = {{nobr|750 [[Вольт|В]],}} [[контактный рельс]] 
 | средняя скорость         = 34,4 км/ч<ref>{{cite web|title=Imbatible: velocidad del Metro de Santiago supera los 34 kms/hr y dobla al Transantiago|url=https://www.eldinamo.cl/nacional/2019/06/26/velocidad-del-metro-transantiago/|author=El Dinamo|access-date=2019-12-30|archive-date=2019-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20191018193413/https://www.eldinamo.cl/nacional/2019/06/26/velocidad-del-metro-transantiago/|deadlink=no}}</ref>
 | максимальная скорость    = 80 км/ч
 | схема линий = Metro de Santiago (futuro).svg
}}

'''Метрополитен Сантьяго''' ({{lang-es|Metro de Santiago}}) — система линий [[метрополитен]]а в [[Сантьяго]], [[Чили]].
Открыт 15 сентября [[1975 год в истории метрополитена|1975 года]]. Насчитывает 136 станций с общей длиной более 139,7 км.<ref name="Home" /> В процессе строительства находится 28 станций. С их вводом длина путей метрополитена увеличится ещё примерно на 35 км. Метрополитен Сантьяго является одним из самых передовых и современных в Южной Америке.<ref name="Home"/> Метрополитен Сантьяго ежедневно перевозит около 2,5 миллионов пассажиров. Самый высокий пассажиропоток был достигнут 2 мая 2019 года и достиг 2 951 962 пассажиров.

Часть станций метрополитена была повреждена или уничтожена в ходе [[Протесты в Чили (2019)|протестов в октябре 2019 года]].

== Линии ==

=== Линия 1 ===
{{Линия 1 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}

=== Линия 2 ===
{{Линия 2 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}

=== Линия 3 ===
{{Линия 3 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}
22 января 2019 года открылась 3 линия метро Сантьяго протяжённостью в 21,7 км и состоящая из 18 станций, самая новая и современная в Южной Америке. Это вторая линия в метро Сантьяго и Чили, после 6 линии, которая полностью [[Автоведение|автоматизированная]] (GoA 4 уровня автоматизации), где поезда работают без машинистов и на всех станциях установлены [[Горизонтальный лифт|платформенные раздвижные двери]].

=== Линия 4 ===
{{Линия 4 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}

=== Линия 4A ===
{{Линия 4A (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}

=== Линия 5 ===
{{Линия 5 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}

=== Линия 6 ===
{{Линия 6 (Сантьяго)|collapse=yes|full=yes}}
2 ноября 2017 года открылась 6 линия метро Сантьяго протяжённостью в 15,3 км и состоящая из 10 станций. Это первая линия в метро Сантьяго и Чили полностью [[Автоведение|автоматизированная]] (GoA 4 уровня автоматизации), поезда работают без машинистов, на всех станциях установлены [[Горизонтальный лифт|платформенные раздвижные двери]].

== Оплата проезда ==
Метро является частью интегрированной системы общественного транспорта Трансантьяго, применяющейся в столице на множестве автобусных маршрутов. Система позволяет производить пересадки между автобусами и между автобусом и метро в течение двух часов от момента начала поездки (не более двух пересадок). Для оплаты используется бесконтактная карта «Bip! card». Пересадки между автобусами и из метро в автобус или электричку включены в основной тариф. Пересадки из автобусов в метро стоят 20 [[чилийский песо|песо]] в обычные часы (Horario Valle) и 80 песо в часы пик (Horario Punta).

Карты «Bip! cards» продаются в кассах на всех станциях по цене 1550 песо (около 2.2 долларов США) из которых 1000 попадает на баланс карты. Продажа билетов происходит с 6 до 23 часов в будни, с 6:30 до 23:00 по субботам и с 8:00 до 22:30 по воскресениям и в праздничные дни. Баланс карт можно пополнить до 20 тысяч песо; карта действует на протяжении двух лет с момента последнего использования.

Ранее метро также продавало билеты на отдельные поездки, но прекратило продажу в начале 2017 года. Стоимость поездки зависела от времени суток. В час пик (Horario Punta, 7:00—8:59 и 18:00—19:59) поездка стоила 700 песо (около 1 доллара США); в обычные часы (Horario Valle, 6:30—6:59, 9:00—18:00, 20:00—20:44, а также в выходные и по праздникам) 640 песо и в часы низкого использования (Horario Bajo, 6:00—6:29 и 20:45—23:00) — 590 песо.

== Протесты в 2019 году ==
В январе 2019 года тариф пикового часа был повышен до 800 песо, а 1 октября — до 830 песо (около 80 рублей). Это повышение тарифов послужило поводом для начала [[Протесты в Чили (2019)|масштабных акций протеста]] в Сантьяго<ref>[https://news.mail.ru/politics/39195432/?frommail=1 Все вышло из-под контроля - Новости Mail.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>, в связи с чем 20—21 октября метрополитен был закрыт<ref>{{Cite web |url=https://meduza.io/feature/2019/10/21/v-chili-neznachitelnoe-podorozhanie-proezda-v-metro-privelo-k-pogromam-i-gibeli-lyudey-chto-tam-proishodit |title=Архивированная копия |access-date=2019-10-22 |archive-date=2019-10-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191022004038/https://meduza.io/feature/2019/10/21/v-chili-neznachitelnoe-podorozhanie-proezda-v-metro-privelo-k-pogromam-i-gibeli-lyudey-chto-tam-proishodit |deadlink=no }}</ref>, а в городе объявлялось чрезвычайное положение<ref>{{cite web|title=Chile President Pinera declares emergency as capital rocked by riots|url=https://www.reuters.com/article/us-chile-protests-metro/chile-shuts-down-capital-city-metro-as-violent-protests-spread-idUSKBN1WX2DV|website=Reuters|date=2019-10-18|accessdate=2019-10-27|lang=en|archive-date=2019-10-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20191021003734/https://www.reuters.com/article/us-chile-protests-metro/chile-shuts-down-capital-city-metro-as-violent-protests-spread-idUSKBN1WX2DV|deadlink=no}}</ref>. 19 октября [[президент Чили]] [[Пиньера, Себастьян|Пиньера]] был вынужден отменить новый тариф<ref name=chili-metro-dw-toll>{{cite web|author=Григорий Аросев|title=В Чили прошла крупнейшая в истории страны акция протеста|url=https://www.dw.com/ru/в-чили-прошла-крупнейшая-в-истории-страны-акция-протеста/a-50996728|website=DW.COM|date=2019-10-26|accessdate=2019-10-27|archive-date=2019-10-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20191027014937/https://www.dw.com/ru/%D0%B2-%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B0%D1%8F-%D0%B2-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0/a-50996728|deadlink=no}}</ref>. 22 октября президент объявил ряд новых мер, в частности, увеличение минимальной зарплаты в стране<ref name=chili-metro-destroyed>{{cite web|title=Santiago Metro slowly recovers, but long-term issues remain|url=https://www.railjournal.com/passenger/metros/santiago-metro-slowly-recovers-but-long-term-issues-remain/|website=International Railway Journal|date=2019-10-24|accessdate=2019-10-27|lang=en}}</ref>.

В ходе протестов в октябре 2019 года были уничтожены: многие турникеты, 9 станций метро полностью сгорели, 13 станций метро сгорели частично, 41 станция серьёзно повреждена, 17 станций повреждены незначительно. Потребуется ремонт 80 станций из 136. Руководитель транспортного предприятия оценивает расходы на восстановление метрополитена более чем в 300 миллионов долларов США (19 млрд рублей)<ref name=chili-metro-destroyed/>. В ходе беспорядков погибло по меньшей мере 19 человек, около 600 получили ранения, арестовано около 2,8 тысяч жителей<ref name=chili-metro-dw-toll/>.

== Галерея ==
<gallery>
Файл:Estaci%C3%B3n_Matta.jpg|[[Matta metro station|Matta]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]]
Файл:M_U._de_Chile_L3.jpg|[[Universidad de Chile metro station|Universidad de Chile]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L1.svg|15px]][[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]]
Файл:ParqueAlmagro43.jpg|[[Parque Almagro metro station|Parque Almagro]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]]
Файл:Anden_estacion_Bio_Bio.jpg|[[Bío Bío metro station|Bío Bío]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L6.svg|15px]]
Файл:L%C3%ADnea_6_Metro_Santiago_-_Los_Leones.jpg|[[Los Leones metro station|Los Leones]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L1.svg|15px]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L6.svg|15px]]
Файл:Estaci%C3%B3n_Chile_Espa%C3%B1a.jpg|[[Chile España metro station|Chile España]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]]
Файл:Estaci%C3%B3n_Villa_Frei.jpg|[[Villa Frei metro station|Villa Frei]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]]
Файл:L%C3%ADnea_6_Metro_Santiago_-_%C3%91u%C3%B1oa.jpg|[[Ñuñoa metro station]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L3.svg|15px]] [[Файл:Santiago_de_Chile_L6.svg|15px]]
</gallery>

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.urbanrail.net/am/sant/santiago.htm Метрополитен Сантьяго на Urbanrail.net]{{ref-en}}
* [http://trackmap.ru/img/tm_santiago.png Схема путевого развития, на русском и испанском языках]
* [https://metroguides.info/city/santiago#scheme/0/0 Интерактивная карта метро Сантьяго]{{ref-ru}}

{{Метрополитены Чили}}

[[Категория:Метрополитены Чили]]
[[Категория:Метрополитены по алфавиту|Сантьяго]]