HMY Britannia

Шаблон:Гражданское судно Королевская яхта "Британия" (англ.Her Majesty's Yacht "Britannia"), самая знаменитая из яхта пренадлежащих королевской семье Великобритании. Она была 83-й из судов такого типа с момента восстановления короля Карла II на престоле в 1660 году. Она является второй из Королевский яхт с таким именем, первая из которых знаменитый гоночный катер для принца Уэльского в 1893 году. В данный момент корабль-музей на морском терминале Лейт , Эдинбург (Шотландия).

Строительство и конструкция

HMY Britannia была построена на верфи Джона Брауна и ООО в Clydebank , Великобритания, для Ее Величества королевы Елизаветы II.
Представлял собой трехмачтовый корабль (фок-мачта, грот и бизань), первая и третья мачты откидные для прохода под мостами. Как и любое судно военно-морского флота в военное время могло использоваться для нужд флота, планировалось переоборудовать в госпитальное судно, что никогда не было произведено.

На службе

На протяжении своей карьеры, яхта с королевой и членами королевской семьи на борту совершила 696 зарубежных визитов и 272 посещений в британских водах. Всего было пройдено 1087623 морских миль или больше 50 раз обогнула Землю по экватору.
20 июля 1959 года, яхта посетила Чикаго, таким образом королева стала первым британским монархом, который посетил город. В этом же круизе участвовал президент США Дуайт Эйзенхауэр. Позднее яхту так же посетили Джеральд Форд и Рональд Рейган. На Британии совершили свой медовый месяц Чарльз и Диана, принц и принцесса Уэльские в 1981 году. Единственный раз, корабль частично принял на себя обязаности госпитального судна, эвакуировав более 1000 беженцев из Адена во время гражданской войны в 1986 году. Последняя мисия яхты была доставка генерал-губернатора Гонконга Крис Паттен во время передачи колонии под юрисдикцию КНР, 1 июля 1997 года.

Списание

В 1997 году правительство John Major взяло на себя обязательство заменить Британию в случае ее списания, Лейбористская партия отказалась от этого намеренья, после их победы 1 мая 1997 года было объявлено, что судно будет выведено из списков флота и замены ей не будет. Консервативная партия возражала аргументируя это тем, что постройка нового корабля будет возмещено повышению имеджа Великобритании на международной арене. Но строительство нового корабля, проектирование которого уже велось, так и не началось. Причина была в уменьшении оборонного бюджета после окончания "холодной войны" (постройка всех кораблей ВМФ ведется именно по этой статье бюджета) и большой стоимости содержания корабля. Впрочем правительство не исключало возможность постройки новой яхты за счет частных инвесторов или за счет королевского двора, с последущим включением в состав королевского ВМФ.
После вывода из состава флота 1 декабря 1997 года, Британия была объявлена частью Национального музея флота и была пришвартована в историческом порту Лейт , Эдинбург , Шотландия. Уходом за кораблем занимается шотланская компания Royal Yacht Britannia Trust.
Ежегодно ее посещают более 250 тысяч человек, кроме того иногда на ее борту проводятся различные мероприятия.
В коллекцию кроме яхты входят Rolls-Royce Phantom V принадлежащего королевской семье в 1960-х годов и малая гоночная яхта 1936 года Bloodhound , когда-то принадлежала королеве, теперь она пришвартована к борту Британии.

Источники

• HMY Britannia (Clydebuilt Ships Database)
• Royal yacht Britannia: Official site
• HMY Britannia Entering Portsmouth Videos
• Ursula Andress celebrates her 70th birthday on board the Royal Yacht Britannia in Edinburgh (Swiss TV: 18th May 2006) Schweizer Fernsehen SF, Nachrichtenmagazin "10vor10"