Goliath (автомобильная марка): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{значения|Голиаф (значения)}}
{{значения|Голиаф (значения)}}
{{Карточка несуществующей ныне компании

⚫
|название_компании = Goliath-Werke Borgward & Co.
{{карточка компании
|логотип_компании = [[Изображение:Goliath2.jpg|200px]]
⚫
|название = Goliath-Werke Borgward & Co.
|логотип = [[Изображение:Goliath2.jpg|200px]]
|тип = публичная компания
|тип =
|основана = 1928
|дата_завершения_деятельности = 1959
|листинг на бирже =
|причина_завершения_деятельности = банкротство
|деятельность =
⚫
|расположение = {{флаг|ФРГ}} [[Бремен]], [[Германия]]
|девиз =
⚫
|ключевые_фигуры = [[Карл В. Ф. Боргвард]] (Carl F. W. Borgward) <br />[[Вильгельм Текленбург]] (Wilhelm Tecklenburg)
|основана = [[1928]]
|отрасль = [[автомобильная промышленность]]
|прежние названия =
|материнские_компании = [[Borgward|Borgward group]]
⚫
|основатели = [[Карл В. Ф. Боргвард]] (Carl F. W. Borgward) <br />[[Вильгельм Текленбург]] (Wilhelm Tecklenburg)
|дочерние_компании =
⚫
|расположение = {{флаг Германии}} [[Бремен]], [[Германия]]
|ключевые фигуры =
|отрасль = автомобилестроение
|продукция =
|оборот =
|операционная прибыль =
|чистая прибыль =
|число сотрудников =
|материнская компания = [[Borgward|Borgward group]]
|дочерние компании =
|аудитор =
|сайт =
}}
}}


'''Goliath''' - немецкий автопроизводитель, существовавший с [[1928]] по [[1959]]. Являлся частью [[Borgward|Borgward group]]. Штаб-квартира располагалась в [[Бремен]]е. Компания выпускала трехколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые машины.
'''Goliath''' — германский автопроизводитель, существовавший с [[1928]] по [[1959 год]]. Являлся частью [[Borgward|Borgward group]]. Штаб-квартира располагалась в [[Бремен]]е. Компания выпускала трёхколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые машины.


== Основание ==
== Основание ==
Компания ''Goliath-Werke Borgward & Co.'' создана [[Карл Боргвард|Карлом Боргвардом]] и [[Вильгельм Текленбург|Вильгельмом Текленбургом]] в [[1928 год]]у. Первой продукцией стали трехколесные грузовики, ранее выпускавшиеся компанией Borgward. Первым легковым автомобиль марки в [[1931 год]]у стал [[Goliath Pionier]]. Он также имел три колеса и [[одноцилиндровый двигатель]].
Компания ''Goliath-Werke Borgward & Co.'' создана [[Боргвард, Карл|Карлом Боргвардом]] и [[Текленбург, Вильгельм|Вильгельмом Текленбургом]] в [[1928 год]]у. Первой продукцией стали трёхколесные грузовики, ранее выпускавшиеся компанией Borgward. Первым легковым автомобилем марки в [[1931 год]]у стал [[Goliath Pionier]]. Он также имел три колеса и [[одноцилиндровый двигатель]].


== Послевоенный период ==
== Послевоенный период ==
[[Файл:Goliath 700 1955.jpg|thumb|left|[[Goliath GP700]]]]
[[Файл:Goliath 700 1955.jpg|thumb|left|[[Goliath GP700]]]]
После войны Goliath решили выпустить полноценный легковый автомобиль. Им стала модель [[Goliath GP700|GP700]]. Машина имела две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле [[1951]] на [[Франкфуртский автосалон|Франкфуртсом автосалоне]] было представлено купе GP700 Sport с кузовом из [[Дюралюминий|дюралюминия]] и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы [[Bosch]]. Это был первый серийный автомобиль в мире использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле [[1952 год]]а начали продаваться седаны
После войны Goliath решил выпустить полноценный легковой автомобиль. Им стала модель [[Goliath GP700|GP700]]. Машина имела две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле [[1951 год]]а на [[Франкфуртский автосалон|Франкфуртсом автосалоне]] было представлено купе GP700 Sport с кузовом из [[Дюралюминий|дюралюминия]] и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы [[Bosch]]. Это был первый серийный автомобиль в мире, использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле [[1952 год]]а начали продаваться седаны GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью [[1955 год]]а появилась модель [[Goliath GP700|GP900 E]]. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В [[1957 год]]у начался выпуск [[Goliath 1100]] с четырёхтактным карбюраторным четырёхцилиндровым [[оппозитный двигатель|оппозитным двигателем]] объемом 1100 см³.

GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью [[1955 год]]а появилась модель [[Goliath GP700|GP900 E]]. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В [[1957 год]]у начался выпуск [[Goliath 1100]] с четырехтактным карбюраторным четырехцилиндровым [[оппозитный двигатель|оппозитным двигателем]] объемом 1100 см³. <br />
[[Файл:Goliath-Dreirad Pritsche.jpg|thumb|[[Goliath Dreirad]]]]
[[Файл:Goliath-Dreirad Pritsche.jpg|thumb|[[Goliath Dreirad]]]]

Помимо легковых автомобилей компания Goliath выпускала грузовики:
Помимо легковых автомобилей компания Goliath выпускала грузовики:
*[[Goliath GD750]] (1949-1955)
* [[Goliath GD750]] (1949—1955)
*[[Goliath Dreirad]] (1955-1961)
* [[Goliath Dreirad]] (1955—1961)
*[[Goliath GV800]] (1951-1953)
* [[Goliath GV800]] (1951—1953)
*[[Goliath Express]] (1953-1961)
* [[Goliath Express]] (1953—1961)


== Конец ==
== Конец ==
Строка 48: Строка 38:
* [http://www.goliath-veteranen-club.de Goliath Veteranen Club]
* [http://www.goliath-veteranen-club.de Goliath Veteranen Club]


{{Borgward group}}
{{изолированная статья}}


[[de:Goliath (Automobilhersteller)]]
[[de:Goliath (Automobilhersteller)]]

Версия от 08:40, 10 сентября 2011

У этого термина существуют и другие значения, см. Голиаф (значения).

Шаблон:Карточка несуществующей ныне компании

Goliath — германский автопроизводитель, существовавший с 1928 по 1959 год. Являлся частью Borgward group. Штаб-квартира располагалась в Бремене. Компания выпускала трёхколесные автомобили и грузовики, а также среднеразмерные легковые машины.

Основание

Компания Goliath-Werke Borgward & Co. создана Карлом Боргвардом и Вильгельмом Текленбургом в 1928 году. Первой продукцией стали трёхколесные грузовики, ранее выпускавшиеся компанией Borgward. Первым легковым автомобилем марки в 1931 году стал Goliath Pionier. Он также имел три колеса и одноцилиндровый двигатель.

Послевоенный период

Goliath GP700

После войны Goliath решил выпустить полноценный легковой автомобиль. Им стала модель GP700. Машина имела две двери, передний привод и двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом всего 700 см³. В апреле 1951 года на Франкфуртсом автосалоне было представлено купе GP700 Sport с кузовом из дюралюминия и двигателем с непосредственным впрыском бензина фирмы Bosch. Это был первый серийный автомобиль в мире, использовавший технологию впрыска топлива. Мощность двигателя возросла с 25 л.с. до 29 л.с.. В июле 1952 года начали продаваться седаны GP700 E с инжекторным двигателем. Осенью 1955 года появилась модель GP900 E. На неё устанавливали двигатель объемом 886 см³, мощностью 40 л.с.. Это позволяло разгонять автомобиль до 100 км/ч всего за 29 секунд. Помимо инжекторного GP900 E выпускалась версия с карбюраторным двигателем GP900 V. В 1957 году начался выпуск Goliath 1100 с четырёхтактным карбюраторным четырёхцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1100 см³.

Goliath Dreirad

Помимо легковых автомобилей компания Goliath выпускала грузовики:

Конец

С 1958 года Goliath 1100 продавался под маркой Hansa. А в 1961 году группа Borgward закончила свое существование.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Goliath_(автомобильная_марка)&oldid=37594700