53°31′35″ с. ш. 8°35′05″ в. д.HGЯO

Schichau Seebeck: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м r2.6.5) (робот добавил: pl:Stocznia Schichaua w Gdańsku
Строка 34: Строка 34:
* [http://www.schichau-seebeck-shipyard.com/content/articles/000000/000029.htm SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH] {{en icon}}
* [http://www.schichau-seebeck-shipyard.com/content/articles/000000/000029.htm SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH] {{en icon}}
[[Категория:Судостроительные предприятия Германии]]
[[Категория:Судостроительные предприятия Германии]]

[[en:Schichau Seebeckwerft]]
[[de:Schichau Seebeck]]
[[de:Schichau Seebeck]]
[[en:Schichau Seebeckwerft]]
[[fi:Schichau Seebeckwerft]]
[[fi:Schichau Seebeckwerft]]
[[pl:Stocznia Schichaua w Gdańsku]]

Версия от 15:07, 30 октября 2011

Schichau Seebeck
Тип GmbH
Основание 1876 года
Упразднена 2009
Расположение Бремерхафен, Флаг Германии Германия
Ключевые фигуры Карл-Хайнц Янке
Отрасль судостроение
Продукция суда
Число сотрудников 380
Материнская компания Bremer Vulkan[d]
Сайт http://www.schichau-seebeck-shipyard.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Schichau Seebeck – (компания SSW Schichau Seebeck Shipyard GmbH, известная прежде всего как Schichau Seebeckwerft или просто Seebeckwerft) являлась судостроительным заводом-верфью в Бремерхафене. Компания силами 320 сотрудников (2008) специализировалась на перестройке, строительстве секций и малых новых контейнеровозов. Предприятие закрылось 31. июля 2009 года. История верфи насчитывает множество слияний, банкротств и возрождений.

История

Основатель фирмы Георг Зеебек (1845–1928) обучался профессии кузнеца по меди и руководил с 1871 по 1876 медной кузницей и ремонтной мастерской вдовушки Шульц. В 1876 году Зеебек основал в Геестемюнде (район Бремерхафена) собственную медную кузницу и изготавливал помимо прочего трубы, насосы, ветряные двигатели, машины для рассеивания торфа. Он начал также изготавливать маленькие железные лодки, хотя предприятие стояло не у воды. Первой вехой стало в 1879 году строительство парового баркаса Minna под заводским номером 1. В 1886 году последовало расширение верфи у Поперечного канала, что означало прямо у воды и с подходящей к верфи железнодорожной веткой. В октябре того же года к предприятию присоединился и Фердинанд Нидермайер (Ferdinand Niedermeyer). Он посвятил себя коммерческой деятельности разросшегося предприятия и стал позднее исполнительным директором и членом правления. В сентябре 1889 года он ввёл в эксплуатацию собственную литейку. Верфь давала работу 120 - 150 лицам.

Продукция

Паромы

Ссылки