Система помощи при экстренном торможении автомобиля: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
JackieBot (обсуждение | вклад) м r2.7.2) (робот добавил: cs, de, es, fr, it, ja, pl, tr изменил: en |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 10 интервики на Викиданные, d:q670431 |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
[[Категория:Автомобильные технологии]] |
[[Категория:Автомобильные технологии]] |
||
[[Категория:Автомобильная безопасность]] |
[[Категория:Автомобильная безопасность]] |
||
[[cs:Nouzový brzdový asistent]] |
|||
[[de:Bremsassistent]] |
|||
[[en:Emergency brake assist]] |
|||
[[es:BAS (sistema)]] |
|||
[[fr:Aide au freinage d'urgence]] |
|||
[[it:Frenata assistita]] |
|||
[[ja:ブレーキアシスト]] |
|||
[[pl:Brake Assist System]] |
|||
[[tr:BAS]] |
|||
[[uk:Гальмівний асистент]] |
Версия от 14:43, 16 марта 2013
Тормозной ассистент (англ. Brake Assist System (BAS), в разг. речи «дотормаживатель») — автомобильная электронная система, анализирующая скорость прикладываемого водителем усилия к педали тормоза. В случае, если к педали тормоза приложено резкое воздействие — это приводит к срабатыванию тормозного ассистента, который развивает максимально возможное усилие, вне зависимости от реакции человека. Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза. Применение системы обусловлено результатами исследования, проведенными компанией Mercedes-Benz, в ходе которого обнаружилось, что в критичной ситуации водитель очень часто нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |