Стапель (судостроение): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{другие значения|стапель}} |
{{другие значения|стапель}} |
||
'''Ста́пель''' (от {{lang-nl|stapel}}; также '''эллинг''') — [[сооружение]] для постройки [[судно|судна]] и [[спуск судов|спуска]] его на воду. |
'''Ста́пель''' (от {{lang-nl|stapel}}; также '''эллинг''') — [[сооружение]] для постройки [[судно|судна]] и [[спуск судов|спуска]] его на воду, а также постановки судна на ремонт. |
||
Постройка (сборка) судна на стапеле начинается с его [[Закладка судна|закладки]]. Как правило, сборку судна на стапеле осуществляют из готовых блоков и секций, изготовленных в специализированных [[производственный цех|цехах]] (возможность изготовления блоков и секций «под крышей» позволяет повысить качество их сборки и сократить время изготовления). |
Постройка (сборка) судна на стапеле начинается с его [[Закладка судна|закладки]]. Как правило, сборку судна на стапеле осуществляют из готовых блоков и секций, изготовленных в специализированных [[производственный цех|цехах]] (возможность изготовления блоков и секций «под крышей» позволяет повысить качество их сборки и сократить время изготовления). |
||
Одновременно со сборкой корпуса его насыщают крупногабаритным оборудованием. |
Одновременно со сборкой корпуса его насыщают крупногабаритным оборудованием. |
||
Процесс постройки судна на стапеле завершается его [[спуск судов|спуском]]. |
Процесс постройки судна на стапеле завершается его [[спуск судов|спуском]]. |
||
Итак Стапель по определению - это построечно-спусковое сооружение, представляющее собой наклонную плоскость, на которой производится постройка судна. Спуск судна на воду осуществляется под действием его собственной массы, для чего наклонный стапель оборудуется спусковыми дорожками, по которым на салазках скользит построенное судно. Для обеспечения скольжения на спусковые дорожки наносится слой специальной спусковой насалки или спусковые дорожки и салазки имеют на соприкасающихся плоскостях покрытие из антифрикционных материалов (пластмасс). Различают наклонные стапели - продольные и поперечные, а также стапель-палубы. |
|||
==Поперечный стапель== |
==Поперечный стапель== |
||
Версия от 06:12, 12 ноября 2013
Ста́пель (от нидерл. stapel; также эллинг) — сооружение для постройки судна и спуска его на воду, а также постановки судна на ремонт.
Постройка (сборка) судна на стапеле начинается с его закладки. Как правило, сборку судна на стапеле осуществляют из готовых блоков и секций, изготовленных в специализированных цехах (возможность изготовления блоков и секций «под крышей» позволяет повысить качество их сборки и сократить время изготовления). Одновременно со сборкой корпуса его насыщают крупногабаритным оборудованием. Процесс постройки судна на стапеле завершается его спуском.
Итак Стапель по определению - это построечно-спусковое сооружение, представляющее собой наклонную плоскость, на которой производится постройка судна. Спуск судна на воду осуществляется под действием его собственной массы, для чего наклонный стапель оборудуется спусковыми дорожками, по которым на салазках скользит построенное судно. Для обеспечения скольжения на спусковые дорожки наносится слой специальной спусковой насалки или спусковые дорожки и салазки имеют на соприкасающихся плоскостях покрытие из антифрикционных материалов (пластмасс). Различают наклонные стапели - продольные и поперечные, а также стапель-палубы.
Поперечный стапель
В процессе спуска судна с поперечного стапеля оно движется вдоль своей поперечной оси.
Продольный стапель
В процессе спуска судна с продольного стапеля оно движется перпендикулярно своей продольной оси.
Стапель-палуба
См. также
Литература
Александров В. Л. и др. Технология судостроения. — Профессия, 2003. — 342 °C.