Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:DC-3 wreck at the Swedish Air Force Museum (port side).jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл(3872 × 2194 пкс, размер файла: 4,03 Мб, MIME-тип: image/jpeg)

Описание
English: Wreckage of "the DC-3," a Tp 79 aircraft (the Swedish Air Force's designation for the C-47 Skytrain, a military transport variant of the Douglas DC-3) with serial number 79001, at the Swedish Air Force Museum in Linköping, Sweden. Shown here is the port side of the aircraft. The port wing lies alongside the aircraft in the foreground.

The unarmed aircraft was carrying a crew of three men from the Air Force and five from the National Defence Radio Establishment on a classified but lawful and routine radio and radar reconnaissance mission over Swedish and international waters when it was shot down on 1952-06-13 at 11:28 CET by a Soviet MiG-15bis fighter jet, piloted by Captain Grigory Osinsky from Tukums air base in Soviet-occupied Latvia under orders from Colonel Fyodor Shinkarenko. A Catalina (Tp 47) search and rescue aircraft sent to look for the DC-3 was also shot down over international waters by Soviet aircraft three days later. No survivors from the DC-3 were found. The Soviet Union officially denied involvement until its dissolution in 1991. The events are known as the Catalina affair.

The DC-3 wreckage was found on 2003-06-10 at a depth of 125 meters. The fuselage was salvaged on 2004-03-19 and taken to Muskö naval base for examination and preservation. The remains of four crewmen were identified. The wreckage was moved to the Swedish Air Force Museum on 2009-05-13.
Svenska: Vraket av "DC-3:an," ett flygplan av typen Tp 79 (svenska flygvapnets beteckning på C-47 Skytrain, en variant av Douglas DC-3 för militära transporter) med serienummer 79001, på Flygvapenmuseum i Linköping i Sverige. Här syns flygplanets babordssida. Babordvingen ligger jäms med flygplanet i förgrunden.

Det obeväpnade flygplanet hade en besättning på tre man från flygvapnet och fem från FRA och genomförde ett hemligstämplat men lagligt och rutinmässigt radio- och radarspaningsuppdrag över svenskt och internationellt vatten när det sköts ner 1952-06-13 klockan 11.28 CET av ett sovjetiskt jaktflygplan av typen MiG-15bis som flögs av kapten Grigorij Osinskij från Tukums flygbas i Sovjetockuperade Lettland på order från överste Fjodor Sjinkarenko. Ett sjöräddningsflygplan av typen Catalina (Tp 47) som sökte efter DC-3:an sköts också ner över internationellt vatten av sovjetiskt flyg tre dagar senare. Inga överlevare från DC-3:an hittades. Sovjetunionen förnekade officiellt inblandning fram till dess upplösning 1991. Händelserna är kända som Catalinaaffären.

Vraket av DC-3:an hittades 2003-06-10 på ett djup av 125 meter. Flygkroppen bärgades 2004-03-19 och togs till Musköbasen för att undersökas och konserveras. Kvarlevorna av fyra besättningsmän identifierades. Vraket transporterades till Flygvapenmuseum 2009-05-13.
Дата
Источник Собственная работа
Автор Alex Nordstrom
Права
(Повторное использование этого файла)

This image is protected by copyright and may only be used under the terms of the license shown below. Using the file without adhering to the licensing terms is illegal and constitutes copyright infringement.

w:ru:Creative Commons
атрибуция распространение на тех же условиях
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Атрибуция: Alex Nordstrom/Wikimedia Commons
Вы можете свободно:
  • делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
  • создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
  • атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
  • распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.

When reusing this image, you must identify me, Alex Nordstrom, as the author and include a copy of the license or the address to it. Note in particular that it is not sufficient to attribute the image to Wikimedia or Wikipedia.

I suggest using the following text as a byline adjacent to the image:

Image credit: Alex Nordstrom/Wikimedia Commons. License: CC-by-sa.

HTML code to generate this:

Image credit: <a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/User:LX">Alex
Nordstrom</a>/<a href="http://commons.wikimedia.org/">Wikimedia Commons</a>. License:
<a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/legalcode">CC-by-sa</a>.
Alternatively, you may place this information on an image credit page, which should be found at the beginning or end of the publication if printed or reachable by clicking the image if published online.
Местоположение камеры58° 24′ 35,4″ с. ш., 15° 31′ 27,36″ в. д. Kartographer map based on OpenStreetMap.Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMapinfo

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

58°24'35.402"N, 15°31'27.358"E

image/jpeg

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий17:57, 29 января 2013Миниатюра для версии от 17:57, 29 января 20133872 × 2194 (4,03 Мб)LX{{Information |Description= {{en|Wreckage of "the DC-3," a Tp 79 aircraft (the Swedish Air Force's designation for the C-47 Skytrain, a military transport variant of the [[:Category:Douglas...

Следующая страница использует этот файл:

Метаданные