Векслин, Исаак Моисеевич
| Исаак Моисеевич Векслин | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1909 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1981 |
| Род деятельности | учёный |
| Научная сфера | радиотехника |
| Учёная степень | Доктор технических наук |
| Учёное звание | профессор |
| Награды и премии |
   |
Исаак Моисеевич Векслин (1909—1981) — советский инженер и учёный, конструктор авиаприборов.
Биография[править | править код]
Родился в Двинске, в семье Мовши Иделевича Векслина (1875—?). Работал в Ленинграде в Центральной радиолаборатории, с 1935 г. в Отраслевой радиолаборатории профессиональных устройств (ОРПУ) Комбината мощного радиостроения им. Коминтерна (КМРС).
В 1934 г. вместе с Л. Е. Штиллерманом предложил идею посадки самолётов с помощью равносигнальной зоны в вертикальной плоскости, которая была реализована в первой в стране системе посадки «Ночь-1», включавшей в себя курсоглиссадный и маркерный маяки. Эта система использовалась уже во время финской войны и послужила основой для дальнейших разработок в этом направлении.
С конца 1930-х гг. руководитель группы, начальник лаборатории, и. о. главного инженера завода № 327 (Ленинград, в 1941—1946 в эвакуации в Красноярске).
С 1946 г. в НИИ-33 (институт радионавигации, позже назывался ВНИИРА): начальник отдела, зам. главного инженера.
Доктор технических наук (1966). Профессор (1970).
Награды[править | править код]
Сталинская премия 1952 года — за работу в области техники (как главный конструктор разработки системы навигации и слепой посадки бомбардировщика Ту-4).
Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени (1940, …) и орденом «Знак Почёта».
Источники[править | править код]
- Ю. Н. Сарайский, И. И. Алешков, Аэронавигация Архивная копия от 24 марта 2016 на Wayback Machine, Часть I, Основы навигации и применение геотехнических средств, Учебное пособие