Википедия:К переименованию/10 февраля 2008
 Поиск источников
|
|---|
| Google: спесиешизм • специесизм |
| Google Книги: спесиешизм • специесизм |
| Яндекс: спесиешизм • специесизм |
| Запросы в Яндексе: спесиешизм • специесизм |
| Новости (Дзен), бывшие Яндекс.Новости: спесиешизм • специесизм |
Поиск источников
|
|---|
| Google: спесиецизм • видовой шовинизм |
| Google Книги: спесиецизм • видовой шовинизм |
| Яндекс: спесиецизм • видовой шовинизм |
| Запросы в Яндексе: спесиецизм • видовой шовинизм |
| Новости (Дзен), бывшие Яндекс.Новости: спесиецизм • видовой шовинизм |
(вынесено участником Antonio Espada — Ilana(обс.) 09:13, 11 февраля 2008 (UTC))
Предварительный итог
Термин, заимствованный из английского языка (specieism, speciesism) и совершенно неустоявшийся. Поэтому для определения точности того или иного варианта термина лучше отталкиваться от толкования переводчиков и от степени его употребляемости.
В соответствии со справочником по услугам профессионального перевода, допустимые варианты перевода: спесиецизм, видовой шовинизм.[1]
Термин спесиецизм на порядок выше всех остальных вариантов по степени употребляемости (см. данные поисковиков в шаблонах справа).
В связи с вышеуказанным, категория Категория:Спесиешизм и соответствующая статья Специесизм будут переименованы с названием Спесиецизм. --DENker 19:14, 29 июня 2008 (UTC)
Итог
Переименованы:
Также поправлены все связанные викиссылки и шаблон {{Дискриминация}} --DENker 16:54, 30 июня 2008 (UTC)
- ↑ Английский: specieism. Всемирная база данных по переводческим услугам. ProZ.com (7 мая 2003). Дата обращения: 29 июня 2008.
Существует только одна станция «Петрозаводск», объединяющая и пассажирский вокзал, и товарный вокзал. Кроме этого, аноним переносил вручную содержимое статьи Петрозаводск-Пассажирский в Петрозаводск-пассажирская. Можно ли также объединить истории правок? —<flrn> 08:40, 10 февраля 2008 (UTC)
Всё это неправда. Существуют две станции - Петрозаводск-пассажирская и Петрозаводск-товарная. Соответствующие документы находятся как в ПО (пл. Гагарина, 2, а также ул. Шотмана, № уточню.), так и НА РК (ул. Куйбышева, 5а) (на хранении).
То, что в каком-то документе написано было "Петрозаводск", ничего здесь удивительного нет. Станция Москва-Октябрьская в разных документах также именует по-разному (найдены 3 варианта названия станции). Также систематически встречается в официальных документах РЖД УрОсозеро и и УрУсозеро. Станция СПб-Ладожский также имеет кучу официальных названий, которые есть в оф. документах. Никто никогда станцию Петрозаводск-пассажирская не переименовывал и ни с чем не объединял. Я думаю, исследователи, местнве жители действительно сами могут разобраться в данном вопросе. 217.77.54.98 11:19, 11 февраля 2008 (UTC)
- Станция Москва-Октябрьская не фигурирует ни в каких документах РЖД, это официальное название депо и наименование станции в системах для пассажиров, чтобы их не путало название Москва-Пассажирская, которое и является единственно верным. СПб-Ладожский - это тоже название исключительно для пассажиров, по документам она только Дача Долгорукова, проект переименования был, но его почему-то не приняли. И где Вы нашли Урусозеро? 0 ссылок. AndyVolykhov ↔ 09:00, 12 февраля 2008 (UTC)
- Уважаемый участник подписывающийся в данный момент 217.77.54.98, не могли бы Вы: 1) Зарегистрироваться и дать элементарные сведения о себе, 2) Предоставить документы (хотя бы дать цитаты из документа указав наименование документа и его датировку) которые хранятся в неких учреждениях под загадочными абревиатурами ПО и НА РК. С Уважением Зимин Василий 11:40, 11 февраля 2008 (UTC)
Вместо того, чтобы кичиться и сторить из себя великих википедистов, неоходимо знать элементарные вещи, которые знает любой историк-архивист. Для непонятливых и неместных, которые непонятно для чего учат тех, кто реально владеет информацией, видит её перед глазами и использует ежедневно, расшифровываю: Петрозаводское отделение; Национальный архив Республики Карелия. Адреса даны, приглашю посетить хранилища источников. Уже несмешно. Десять раз объяснено по пальцам, а лишь бы повыпендриваться. Я не понимаю, вам слабо показать источник (которого не существует) о якобы переименовании или объединении станции? Я вам не раз предлагал обратиться в ПО и другие места, что Вы не сделали. Станций на сегодняшний день ДВЕ - Петрозаводск-пассажирская и Петрозаводск-товарная. Просьба по поводу названий ещё раз перечитать выше указанные вещи по этому поводу. Необходимо разобраться на месте, а не где-то там, не зная, что такое Петрозаводское отделение дороги. 217.77.54.98 01:12, 12 февраля 2008 (UTC)
Ах да, забыл самое главное - хорошенько изучили б документацию МЭР РК о реконструкции станции Петрозаводск-товарная от 2002 года ;) Там для вас полным-полно сюрпризов. 217.77.54.98 01:19, 12 февраля 2008 (UTC)
- Константирую. Вы не можете вести дискуссию и даже не собираетесь этого делать. Обсуждать с Вами я бы ничего не стал. --Зимин Василий 04:04, 12 февраля 2008 (UTC)
- А Вы бы изучили официальный сайт ОЖД: На участке Идель – Cвирь расположено семь тяговых подстанций: на станциях Сегежа, Раменцы, Медвежья Гора, Нигозеро, Петрозаводск, Ладва и Свирь. AndyVolykhov ↔ 08:50, 12 февраля 2008 (UTC)
Хм, то, что Вы не хотите вести дискуссию, это уже Ваши проблемы, не надо здесь отпираться. Вот, кстати, найдите-ка хоть где-нибудь в списках станцию Каменный бор, которая в реале существует в Петрозаводске. А на руках и в НА РКе этих доументов выше крыши, есть фотографии этоф станции. Официально принадлежит ПО ОЖД. Если и найдёте, то мало где. Поэтому не нужно отпираться глупыми отмазками, типа того, что Вам неохота с кем-то разговаривать. 217.77.54.98 18:28, 12 февраля 2008 (UTC)
- Нет сейчас такой станции, есть парк Каменный бор станции Онежский (смотреть тут: [1]). AndyVolykhov ↔ 14:57, 13 февраля 2008 (UTC)
Хм. Пишет, что ссылка работает только в выходные дни. Не берусь утверждать, НО скорей всего это по кое-чему другому написано. Станция Каменный бор есть, и находится она на ул. Сегежской. А есть ещё одна станция, находится гораздо ниже (ближе к ул. Онежской флотилии). Она также писалась как "Каменный бор". Путаница возникла ещё во те времена, когда ходил городской поезд. О нём напишу чуть позже. 217.77.54.98 15:59, 14 февраля 2008 (UTC)
А летом зачем тогда повесили вот это: http://vip.karelia.ru/files/____11-09-2007___002_970.jpg ? Хм, с той станцией я не работаю, поэтому этот вопрос опустим.
и ещё - только сейчас увидел про Москву-окт и СПб-Лад., ибо вписано внутрь уже после последнующего текста. Приглашу одного железнодорожника, работающего непосредственно на П.-товарной и он напишет по этому поводу кое-чего и по Москве, и по СПб. СЛЕДУЮЩИЕ ПОЖЕЛАНИЯ: нельзя ли не подписывать втихаря внутрь, а писать ниже? Всего лишь пожелание, а не требование. 217.77.54.98 16:09, 14 февраля 2008 (UTC)
- Пожалуйста: 1) не заменяйте шаблон о переименовании; 2) то, что вы сейчас делаете - в википедии называется войнами правок. —<flrn> 18:56, 14 февраля 2008 (UTC)
(оскорбление скрыто) (прочитать) Я не заменял шаблон, он у меня случайно удалился. Можете посмотреть в "истории страницы", или как это всё называется. Я не интернет-спец. Он у меня пропал, а я практически сразу снова сделал ссылку на эту страницу. Когда, наконец, Вы будете уважать своих оппонентов? (оскорбление скрыто) (прочитать) Я смотрю, (это уже к тем, что не совладает собой) вы уже нервничаете, когда кто-то что-то не по-википедиевски. Так Вам тогда дорога делать сайты, а не учить местных рабочих и исследователей истории... Учитесь уважать другое мнение. 217.77.54.98 21:15, 14 февраля 2008 (UTC)
- А вы не навязывайте своё мнение. Вы ничем не лучше других участников. —<flrn> 10:28, 16 февраля 2008 (UTC)
Итог
каких-либо доказательств, что станция называется Петрозаводск-пассажирский не было представлено, в РЖД она называется Петрозаводск (карта 1мб) --sk 14:28, 22 февраля 2008 (UTC)
- переименована --sk 14:52, 22 февраля 2008 (UTC)