Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 сентября 2023 года; проверки требует 1 правка.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 сентября 2023 года; проверки требует 1 правка.
Аэропорт Гелепху (ИАТА: GLU, ИКАО: VQGP) — строящийся местный аэропорт в двух километрах к северу от города Гелепху, который будет четвёртым аэропортом в Королевстве Бутан. Аэропорт строится около индийской границы в окрестности города Гелепху округа Сарпанг. Ожидается, что он станет мощнее аэропорта Паро с вдвое большей длиной взлётно-посадочной полосы 4000 м и шириной 45 м, с аэровокзалом, отделённым от полосы на 500 м[1]. Аэропорт объявлен как местный, однако предполагается путём договорённости с Индией сделать его международным.
Первоначально аэропорт задумывался как международный, включённый в индийскую сеть воздушных сообщений[2]. Однако работы по подготовке строительства в 2007 году притормозились. Причиной послужила незаинтересованность Индии в новом аэропорте из-за достаточно развитой внутренней сети (включающей аэропорты Гувахати, Тезпур и Кокраджхар), и поэтому возникли сомнения в окупаемости проекта.
В 2008 году было принято решение строить местный аэропорт вместо международного[3][4].
В 2009 году проект был готов и утверждён[1]. В марте 2010 участок был размечен и подготовлен к началу строительства[5]. После ряда трудностей работы удалось начать в июле 2011 года. Завершение строительства планировалось к апрелю 2012 года.
Торжественное открытие и освящение аэропорта состоялось 25 октября 2012 года, на церемонии присутствовало более 1880 человек[6][7]. Но запуск регулярных рейсов был отложен на пять лет из-за отсутствия сертификации Управлением гражданской авиации Бутана[8] и из-за проблем с финансированием. В январе 2015 года Департамент гражданской авиации сообщил газете Куэнсель, что аэропорт закрыт для регулярных рейсов из-за необходимости строительства нового здания аэровокзала и диспетчерской вышки[9]. Несмотря на это, сообщалось, что Drukair не знал о повторном открытии аэропорта и заявил, что не будет запускать коммерческие рейсы, пока не изучит рыночные условия, чтобы убедиться, что регулярные операции будут выгодны. После непродолжительного периода полетов в 2015 г, которые оказались нерентабельными, в ноябре 2017 г. полеты возобновились при финансовой поддержке Королевского правительства Бутана[10].
Бутан
Druk Air
