Аэропорт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Шереметьево

Аэропо́рт (через фр. aéroport от др.-греч. ἀέριοςвоздушный и лат. portusгавань, пристань) — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал (в крупных аэропортах нередко несколько аэровокзалов), один или несколько грузовых терминалов и другие наземные сооружения и необходимое оборудование.

Одним из самых первых аэропортов мира стал Кёнигсбергский аэропорт Девау, открывшийся в 1919 году.

Существуют гидроаэропорты для обеспечения авиаперевозок на гидросамолётах. Такие аэропорты не имеют взлётно-посадочную полосу, — её роль выполняет водная поверхность водоема — речная, озерная или морская акватория.

Международный аэропорт — аэропорт, который открыт для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль[1].

Аэродром[править | править вики-текст]

Аэропорт Далласа, вид сверху

Аэродром любого аэропорта включает в себя лётное поле (взлётно-посадочные полосы (ВПП)), рулёжные дорожки (РД), а также перрон (в крупных аэропортах несколько), места стоянки и заправки, склады) и комплекс управления воздушным движением (службы: организации воздушного движения, электрорадиотехническая и электросветотехническая, метеорологическая, штурманская и т. д.).

Кодовое обозначение аэродромов ИКАО[править | править вики-текст]

(Приложение 14. Аэродромы. Том 1. Проектирование и эксплуатация аэродромов)

КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 1 КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2
Кодовый
номер
Длина летной
полосы
Кодовая
буква
Размах
крыла
Расстояние между внешними
колесами основного шасси
1 Менее 800 м A < 15 м Менее 4,5 м
2 800 - 1200 м
( < 1200 м )
B 15 - 24 м
( менее 24 м )
4,5 - 6 м
( менее 6 м )
3 1200 - 1800 м
( < 1800 м )
С 24 - 36 м
( менее 36 м )
6 - 9 м
( менее 9 м )
4 1800 м
и более
D 36 - 52 м
( менее 52 м )
9 - 14 м
( менее 14 м )
E 52 - 65 м
( менее 65 м )
9 - 14 м
( менее 14 м )
F 65 - 80 м
( менее 80 м )
14 - 16 м
( менее 16 м )


Комплекс обслуживания полезной нагрузки[править | править вики-текст]

Аэровокзальный комплекс (пассажирский терминал)[править | править вики-текст]

Телескопический трап, пристыкованный к борту. Под трапом видна система вентилирования салона.

Включает в себя собственно аэровокзал, предназначенный для обслуживания пассажиров. В аэровокзале базируются большинство служб, обслуживающих пассажиров от момента входа на территорию аэропорта до вылета и от момента подачи трапа к самолёту до покидания аэропорта:

  • представительства авиакомпаний;
  • служба организации пассажирских перевозок;
  • службы безопасности;
  • багажная служба;
  • службы пограничного, иммиграционного и таможенного контроля;
  • различные организации и предприятия, обеспечивающие отдых, питание, досуг пассажиров и т. п.: рестораны и кафе, точки торговли периодикой и сувенирами, магазины, и т. д.

Грузовой комплекс[править | править вики-текст]

Принимает к отправке, оформляет, обрабатывает, загружает на борт воздушных судов груз и почту. Оснащается крытым отапливаемым складом, средствами доставки и механизированной погрузки-разгрузки, средствами обработки груза «в навал» и в контейнерах.

Класс аэропорта[править | править вики-текст]

Класс аэропорта определяется годовым объёмом пассажирских перевозок (пассажирообменом), то есть суммарным количеством всех прилетающих и вылетающих пассажиров, включая транзитных пассажиров (с пересадкой из одного воздушного судна в другое).

Классификация аэропортов в зависимости от годового объёма пассажирских перевозок:

Класс аэропорта Годовой объём
пассажирских перевозок,
тыс. человек
I 10000—7000
II 7000—4000
III 4000—2000
IV 2000—500
V 500—100

Аэропорты с годовым объёмом перевозок более 10 млн чел. относятся к внеклассным, а с годовым объёмом перевозок менее 100 тыс. чел. — к неклассифицированным.

Неклассифицированные аэропорты местных воздушных линий располагаются на аэродромах 3-го или 4-го класса, с искусственным или грунтовым покрытием ВПП (искусственное покрытие ВПП в аэропортах 4-го класса нередко автодорожное).

Региональные особенности аэропортов[править | править вики-текст]

Самый напряжённый период работы, пиковое время для перевозок, в России — с июня по сентябрь включительно [2].

На 1992 год в России было около 1300 аэропортов. В государственном реестре аэропортов РФ на апрель 2011 года зарегистрирован 241 аэропорт, из них 71 – международный. [3]

По данным National Bureau of Statistics of China, число аэропортов в КНР с 1990 по 2010 год увеличилось в 1,9 раза.

Страны с наибольшим количеством аэропортов по состоянию на 2008 год: США – 14951, Бразилия – 4176, Мексика - 1848. [4]

См. также[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

  1. Воздушный кодекс Российской Федерации
  2. Штатная численность сотрудников аэропорта Толмачево за 2009 год увеличилась на 18,8% (рус.). РИА Сибирь (10 февраля 2010). Проверено 5 декабря 2010.
  3. Росавиация
  4. Российские реформы в цифрах и фактах. Калабеков И.Г. Москва, Русаки, 2010.

Ссылки[править | править вики-текст]