Дикий бык (прам, 1727)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дикий бык
Дикій быкъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна прам
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер В. Фогель
Спущен на воду 1727 год
Выведен из состава флота около 1739 года
Основные характеристики
Движитель вёсла, паруса

«Дикий бык»прам Балтийского флота Российской империи.

Описание судна[править | править код]

Один из двух парусно-гребных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа[комм. 1], построенных на Олонецкой верфи[1][2].

История службы[править | править код]

Время закладки прама «Дикий бык» неизвестно, в 1727 году судно сошло со стапелей Олонецкой верфи и вошло в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель В. Фогель[1][3].

В кампании с 1728 по 1738 год вместе с другим однотипным прамом «Медведь» находился в Кронштадте и в море не выходил[1].

Оба прама были разобраны в Кронштадте около 1739 года[1].

Примечания[править | править код]

Комментарии[править | править код]

  1. Второй прам этого типа носил наименование «Медведь»[1].

Ссылки на источники[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 244.
  2. Широкорад, 2007, с. 182.
  3. Веселаго, 1872, с. 294—295.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.