Спуск судов

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Спуск судна — технологический процесс в судостроении и судоремонте. В процессе спуска корпус судна, изначально находящийся на берегу (или в доке), перемещается в воду.

Управляемый спуск[править | править вики-текст]

Спуск яхты «Альянс» на воду

Перемещение судна осуществляется при помощи вспомогательных устройств и механизмов. В этом случае персонал, осуществляющий спуск, имеет возможность регулировать скорость перемещения судна. Для управляемого спуска используют:

Неуправляемый спуск[править | править вики-текст]

Продольный стапель

Неуправляемый спуск осуществляют со стапелей. При неуправляемом спуске судно перемещается под действием силы тяжести.

Танкер «Михаил Ульянов» после спуска на воду. Видны элементы спускового устройства (на уровне воды — белого цвета)

Различают продольный (судно движется вдоль своей продольной оси) и поперечный (судно движется вдоль поперечной оси) виды спуска.

Процесс спуска со стапеля подразделяют на следующие этапы:

  1. От начала движения по стапелю до входа спускового устройства в воду. На судно действуют сила тяжести, сила инерции и сила взаимодействия спускового устройства со спусковыми дорожками стапеля;
  2. От момента входа спускового устройства в воду на начала всплытия либо опрокидывания. В дополнение к указанным выше силам на корпус судна и спусковое устройство начинает действовать гидродинамическая сила;
  3. От начала всплытия либо опрокидывания до прекращения контакта со стапелем;
  4. От прекращения контакта со стапелем до полной остановки судна относительно берега. На этом этапе для остановки судна, как правило, используют вспомогательные устройства — драги и якоря.

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Александров В. Л., Арью А. Р., Ганов Э. В., Догадин А. В., Лейзерман В. Ю., Роганов А. С. Технология судостроения. — Профессия , 2003 г 342 стр.
  • Семенов-Тянь-Шанский В. В. Статика и динамика корабля. — Л., Судпромгиз, 1960.