Зленко, Алексей Николаевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Алексей Николаевич Зленко
Дата рождения 2 декабря 1914(1914-12-02)
Дата смерти 25 мая 2007(2007-05-25) (92 года)
Страна
Род деятельности aeronautical engineer
Награды и премии

Ленинская премия — 1960 Орден Отечественной войны II степени Орден Красной Звезды

Алексей Николаевич Зленко (02.12.1914 — 25.05.2007) — советский авиаконструктор, специалист в области авиамоторостроения. Лауреат Ленинской премии 1960 г. за участие в разработке и создании двигателя АИ-20 пассажирского самолёта Ил-18.[1][2]

Биография[править | править код]

Родился в Краснополье Краснопольского района Сумской области.[3]

В 1941 году окончил Харьковский авиационный институт.

В 1941—1945 служил в РККА.[4] Был помощником начальника артиллерийского снабжения 411 стрелковой дивизии.[5] В 1942 году попал в плен, содержался в лагере Слобозия.[3] После освобождения из плена служил вновь как стрелок 3-го офицерского штурмового батальона 481-го стрелкового полка 320-й стрелковой дивизии, был ранен, контужен. Награждён орденом Красной Звезды (1945) за действия при штурме и удержании в городе Буда.[6]. В 1985 г. награждён орденом Отечественной войны II степени.[7]

С 1946 г. — инженер-конструктор, ведущий конструктор, начальник отдела компрессоров опытно-конструкторского бюро № 478 (с 1967 г. Запорожское машиностроительное КБ «Прогресс»).[8]

Кандидат технических наук.[9]

Участвовал в доводке турбостартёра ТС-12 для турбовинтового двигателя НК-12.[10] В его бригаде начинали свой трудовой путь на ЗМКБ Фёдор Муравченко, Виктор Чуйко[11]. Зленко участвовал в расследовании причин катастрофы самолёта Ил-18.[2]

Примечания[править | править код]

  1. Ежегодник БСЭ. — 1961. — С. 560.
  2. 1 2 Корниенко О. А. Человек и небо. — Запорожье: Дикое поле, 2009. — ISBN 978-966-2994-49-0. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  3. 1 2 Зленко Алексей Николаевич. ЦАМО, Фонд 58, опись 977528, дело 144. Память народа. Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
  4. Ежегодник БСЭ. — 1961. — С. 560.
  5. Зленко Алексей Николаевич. Информация из донесения о безвозвратных потерях. ЦАМО, Фонд 33, опись 11458, дело 252. Память народа. Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
  6. Зленко Алексей Николаевич. ЦАМО, Фонд 33, опись 690306, дело 3124. Память народа. Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
  7. Зленко Алексей Николаевич. ЦАМО, Юбилейная картотека награждений, шкаф 20, ящик 10, документ № 81 от 06.04.1985. Память народа. Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
  8. Ежегодник БСЭ. — 1961. — С. 560.
  9. Кравченко И. Ф. и др. Выпускники ХАИ-интеллектуальное ядро ГП «Ивченко-Прогресс» // Авиационно-космическая техника и технология. — 2005. — № 7. — С. 52–63. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  10. Чуйко В. М. Классик газотурбинного двигателестроения // Крылья Родины. — 2011. — № 3. — С. 13. Архивировано 4 марта 2016 года.
  11. Григорьев Ю. Украина России подарила крылья… // Киевские новости. — 31.05.1999. Архивировано 5 марта 2016 года.

Ссылки[править | править код]