Иркутный мост (Обход Иркутска)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 14 марта 2016 года; проверки требуют 6 правок.
Иркутный мост | |
---|---|
52°14′14″ с. ш. 103°59′13″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | реку Иркут |
Место расположения | Шелеховский район Иркутской области |
Конструкция | |
Тип конструкции | металлический |
Общая длина | 282,5 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 13 ноября 2010 |
Ирку́тный мо́ст — автомобильный металлический мост через реку Иркут на трассе «Обход города Иркутска» в районе Пионерска в Шелеховском районе Иркутской области.
История[править | править код]
Мост строился в рамках «Обхода Иркутска». Его воздвижение началось с годовым опозданием — в январе 2009 года[1]. 25 октября 2010-го были проведены испытания переправы на прочность[2].
13 ноября 2010 года мост был открыт вместе с «Обходом Иркутска». Стоимость сооружения составляет около 300 млн. рублей[3].
Конструкция[править | править код]
Мост имеет две береговые и четыре русловые опоры. В свою очередь они состоят из шести и десяти столбов соответственно[1]. Их глубина составляет до 16 метров. Ширина Иркута в районе переправы — 150 м.
Мост является самым большим инженерным объектом на «Обходе».
Характеристики[править | править код]
- Общая длина моста — 282,5 м.
- Ширина проезжей части — 11,5 м.
- Полос движения — 2.
- Полос безопасности — 2 по 2 м.
- Технологические тротуары — 2 по 0,75 м.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Догнать график. Строительство обхода Иркутска закончится не позднее 2010 года
- ↑ Новый мост через Иркут: проверку на прочность прошел? (недоступная ссылка)
- ↑ Испытание на прочность. На обходе Иркутска прошла контрольная проверка нового моста . Дата обращения: 28 октября 2010. Архивировано 2 ноября 2010 года.