Кирил Попов (буксир-тральщик, 1944—1945)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Буксир-тральщик "Кирил Попов"
Проект
Годы постройки 1920-е
Годы в строю 1944 - 1945
Построено 1
В строю выведен из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 177,09 т (стандартное)
241,31 т (полное)
Длина 35 м
Ширина 7 м
Осадка 1,85 м
Двигатели две паровые машины
Мощность 320 л. с.
Движитель два гребных винта
Скорость хода 9 узлов

Буксир-тральщик «Кирил Попов» (болг. миночистачен кораб-влекач «Кирил Попов») — один из тральщиков военно-морского флота Болгарии во время второй мировой войны.

История[править | править код]

Буксир был построен в 1920-е годы в городе Монфальконе (королевство Италия) и куплен для Болгарского речного пароходства. В 1942 году был мобилизован в состав болгарского военно-морского флота.

После присоединения Болгарии к Антигитлеровской коалиции в сентябре 1944 года, буксир был переоборудован в катер-тральщик и зачислен в состав советской Дунайской флотилии под обозначением ЭМТЩ-659, затем возвращён Болгарии.

«Кирил Попов» со смешанным болгаро-советским экипажем принимал активное участие в разминировании русла реки Дунай, он действовал в составе болгарского минно-трального полудивизиона при минно-тральной бригаде советской Дунайской военной флотилии[1], в который вместе с ним также входили три других болгарских судна (буксир-тральщик «Искър», буксир-тральщик «Христо Ботев» и моторный катер «моторен катер № 2»).

В августе 1945 года он был демобилизован, передан в состав Болгарского речного пароходства, а в дальнейшем — передан сахарному заводу в городе Русе.

Описание[править | править код]

Корабль представлял собой 177-тонный паровой однотрубный буксир с металлическим корпусом, оснащённый электромагнитным и акустическим тралом.

Примечания[править | править код]

  1. "Наша флотилия получила в оперативное подчинение много болгарских кораблей и судов. С их экипажами у нас установилась самая тёплая дружба. У нас в штабе часто бывает командующий речными силами Отечественного фронта капитан-лейтенант Валентин Поспалеев. Он привёл к нам тральщики "Искорь", "Кирилл Попов", "Васил Левский", "Христо Ботев" с подготовленными командами, и они сразу же приступили к работе. Потом болгары выделили флотилии ещё корабли, в том числе прекрасно оборудованное штабное судно"
    А. В. Свердлов. Воплощение замысла, М., Воениздат, 1987. стр.113

Литература и источники[править | править код]

  • Георги Антонов. Българският военноморски флот през Отечествената война 1944—1945 г., Варна, издателство «Георги Бакалов», 1985. (болг.)
  • Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879—2002. София, издателство «Еър Груп 2000» ООД, 2003. (болг.)