Компактный город
Компактный город или город коротких расстояний — градостроительная концепция, характеризуется относительно высокой плотностью застройки и смешанными видами землепользования. Она основана на эффективной системе общественного транспорта, план компактного города — по мнению защитников концепции — поощряет пешеходное и велосипедное движение, снижение потребления энергии и загрязнения окружающей среды. Многочисленным жителям города предоставляются возможности социального взаимодействия, а также чувство безопасности, благодаря просматриваемости территорий[1]. Кроме того, возможно, эта концепция более приемлема, чем просто разрастание города, так как уменьшается зависимость от автомобилей, инфраструктуры требуется меньше и она выходит дешевле на душу населения[2].
Термин «компактный город» был введён в 1973 году математиками Джорджем Данцигом и Томасом Саати[3], чьё утопическое видение было во многом обусловлено желанием более эффективно использовать ресурсы. Концепцию, в том виде как она повлияла на городское планирование, часто связывают с именем Джейн Джекобс и её книгой «The Death and Life of Great American Cities» (1961)[1] критикующей современную градостроительную политику разрушающую, по мнению Джекобс, множество внутригородских сообществ.
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 The Death and Life of Great American Cities (1961) New York: Random House. ISBN 0-679-60047-7
- ↑ Dempsey, Nicola (2010) Revisiting the Compact City? Built Environment 36(1)
- ↑ Данциг Дж., Саати Т. М.: Стройиздат, 1977, «Компактный город: проект организации городской среды»
Ссылки[править | править код]
- Compact City Performance Based Building (англ.). Архивировано 19 мая 2013 года.
- Критерии компактности городской структуры, обеспечивающие устойчивое развитие территории. — в статье рассматривается концепция «компактного города» как альтернатива разрастанию городов. Архивировано 19 мая 2013 года.