Конусное устройство

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Ко́нусное устро́йство (ко́нус) — устройство, находящееся в дымовой коробке паровоза. С помощью конуса отработанный («мятый») пар из цилиндров паровой машины направляется в дымовую трубу, создавая тягу в топке.

Конус обычно изготавливается из чугуна и устанавливается на фланец выхлопных каналов цилиндров. Выходное сечение отверстия конуса регулируется из кабины машиниста с помощью специального привода, что позволяет изменять количество пара, создающего тягу в дымовой трубе, то есть управлять скоростью сгорания топлива и образования в котле свежего пара.

По форме сечения отверстие конуса может быть круглым, или другой формы, например, звездообразным, квадратным и так далее. В мощных паровозах конусы имеют несколько выхлопных отверстий для уменьшения сопротивления, а также разделения выхлопов от разных цилиндров. Такие меры позволяют поднять мощность паровоза.

Литература[править | править вики-текст]