Кркский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Кркский мост

Координаты: 45°14′40″ с. ш. 14°34′00″ в. д. / 45.24444° с. ш. 14.56667° в. д. / 45.24444; 14.56667 (G) (O)

Кркский мост (хорв. Krčki most) — железобетонный арочный мост, 1430 м в длину, соединяющий хорватский остров Крк с материком. По мосту проезжает более миллиона автомобилей в год. По длине пролёта Кркский мост является вторым в мире среди мостов, арки которых выполнены в виде дуг из бетона. Этот мост был завершён и открыт в 1980 году и первоначально назвался Титов мост (хорв. Titov most), в честь бывшего президента СФРЮ Иосипа Броз Тито.

Строительство[править | править исходный текст]

Мост был спроектирован Ильёй Строядиновичем в сотрудничестве с Вуканом Нягулем и Бояном Можиной, а построен Mostogradnja и Hidroelektra в период между 1976 и 1980 годами. Конструктивно мост состоит из двух железобетонных арочных пролётов, которые опираются на остров Свети Марко, лежащий между Крком и материком. Длина самой длинной арки составляет 390 м, на время строительства это была самая длинная бетонная дуга в мире. В 1997 году этот титул перешёл к мосту Ваньсянь.

Движениие[править | править исходный текст]

Кркский мост расположен на ответвлении от Адриатической трассы, основной дороги вдоль Адриатического побережья. Он связывает город Риека с аэропортом, который находится на Крке. За первые 20 лет своего существования мост пересекло 27 млн автомобилей, что более чем в два раза превышает число автомобилей, перевезённых паромами с острова и на остров. Растущий уровень трафика вынуждает заменить мост бо́льшим, который в настоящее время находится в стадии планирования.