Мост через реку Крка
| Мост через реку Крка | |
|---|---|
 Вид на мост с востока | |
| 43°48′29″ с. ш. 15°54′54″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | хорв. Most Krka |
| Область применения | автомобильный |
| По мосту проходит | A1 (автомагистраль) |
| Пересекает | река Крка |
| Место расположения | Хорватия, Шибенско-Книнская жупания |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный мост |
| Материал | железобетон |
| Основной пролёт | 204 м |
| Общая длина | 391,16 м |
| Ширина моста | 22,56 м |
| Высота конструкции | 66 м |
| Подмостовой габарит | 65 м |
| Полос движения | 4 (2 в каждую сторону) |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 2005 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост через реку Крка (хорв. Most Krka) — автодорожный железобетонный арочный мост через реку Крка между Скрадином и авторазвязкой Шибеника, Хорватия. Имеет две полосы движения в каждую сторону. Через мост проходит автомагистраль A1. Ограничение скорости движения автотранспорта по мосту составляет 100 км/ч[1].
Среди всех мостов на магистрали A1 мост через Крку имеет наибольшую длину основного пролёта[2][3], а во всей Хорватии пролёт этого моста занимает четвёртое место после двух арок Кркского моста (390 и 244 м) и Шибеникского моста (246 м)[4][5][6][7].
Движение через мост регулярно рассчитывается компанией «Hrvatske autoceste», оператором магистрали A1, и публикуется государственной компанией «Hrvatske ceste»[8]. Среднегодовой ежедневный трафик через мост составляет 8811 автомобилей, средний ежедневный трафик летом — 19 707 автомобилей. Существенная разница между средним ежедневным потоком автомобилей за год средним ежедневным трафиком летом объясняется тем, что по мосту идёт значительный поток туристов к курортам Адриатического моря и Далмации. Уровень движения рассчитывается исходя из количество проданных билетов — движение по A1 платное.
Примечания[править | править код]
- ↑ Мост через реку Крка. Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано из оригинала 3 июля 2012 года.
- ↑ HAC Monografija pp 220-221 (англ.) (17 мая 2010). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано из оригинала 18 августа 2010 года.
- ↑ Zagreb - Split motorway bridge across Krka River near Skradin (хорв.) (1 июля 2007). Дата обращения: 17 июля 2022. Архивировано 4 сентября 2011 года.
- ↑ The largest Japanese reinforced concrete arch bridge would rank the fourth in Croatia (хорв.) (10 апреля 2004). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано из оригинала 8 января 2005 года.
- ↑ Zagreb - Split motorway (англ.) (18 июля 2005). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано из оригинала 5 июля 2010 года.
- ↑ Arched bridge in Krka, Croatia (англ.) (27 августа 2010). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано 27 июля 2011 года.
- ↑ Krka River Bridge (англ.) (27 августа 2010). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано 5 марта 2012 года.
- ↑ Traffic counting on the roadways of Croatia in 2009 - digest (англ.) (1 мая 2010). Дата обращения: 6 ноября 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
Литература[править | править код]
- Златко Савор. Опыт проектирования и расчета мостов в Хорватии с применением ПК МКЭ анализа SOFiSTiK // Дороги. Инновации в строительстве. — СПб.: ТехИнформ, 2012. — Октябрь (№ 22). — С. 36—41.