ЛВСГ-90
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 26 октября 2016 года; проверки требуют 3 правки.
| ЛВСГ-90 | |
|---|---|
| Производитель | Ленинградский вагоноремонтный завод |
| Единиц построено | 1 |
| Год проекта | 1990 |
| Годы выпуска | 1990 |
| Характеристики | |
| Максимальная скорость | 75 км/ч |
| Тип контроллера | ручной |
| Габариты | |
| Колея | 1524 мм |
| Длина | 22000 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Высота | 3150 мм |
ЛВСГ-90 (Ленинградский Вагон Сочленённый Грузовой проекта 1990 года) — советский экспериментальный сочленённый трамвайный вагон, выпущенный в 1990 году Ленинградским трамвайно-троллейбусным заводом.
История[править | править код]
Вагон построен в 1990 году. На нём впервые был опробован навесной узел сочленения.
Эксплуатация[править | править код]
Единственный вагон работал в Санкт-Петербургском трампарке №1 под номером №1884, в середине 90-х отставлен от эксплуатации, порезан 01.2005
Ссылки[править | править код]
 | Это заготовка статьи о трамвае или трамвайной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Трамвайные вагоны Петербургского трамвайно-механического завода | |
|---|---|
| Серийные | |
| Экспериментальные | |
| Служебные и грузовые | |
| |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|