Марьина Роща (станция метро)
| «Марьина Роща» | |
|---|---|
| Люблинско-Дмитровская линия | |
| Московский метрополитен | |
|
|
| Дата открытия | 19 июня 2010 года[1] |
| Тип | пилонная, трёхсводчатая, глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | 60 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформ(ы) | островная |
| Форма платформ(ы) | прямая |
| Архитекторы | А. Л. Куренбаев,
А. М. Шутов |
| Станцию возвело | СМУ-1, СМУ-5, ТО-6 |
| Выход к улицам | Шереметьевская улица, Сущёвский Вал, 4-й проезд Марьиной Рощи |
| Работающие операторы сотовой связи |
МТС, МегаФон |
| Марьина Роща на Викискладе | |
«Ма́рьина Ро́ща» — станция Люблинско-Дмитровской линии. Открыта в составе участка «Трубная»-«Марьина Роща» 19 июня 2010 года[2]. Станция является конечной и 182-й по порядку станцией Московского метрополитена.
Вестибюль станции расположен к востоку от Шереметьевской улицы, рядом с 4-м проездом Марьиной Рощи. Располагается около театра «Сатирикон». Южный выход находится у Сущёвского Вала, между кинотеатром «Гавана» и Шереметьевской улицей. Северный выход строится на пересечении Шереметьевской улицы и 4-го проезда Марьиной Рощи, в данный момент открытие намечено на 2012 г.
Согласно проекту, платформенная часть станции представляет собой трёхнефное сооружение со средним залом диаметром 9,5 метров и двумя боковыми с посадочными платформами диаметром 8,5 метров. Девять длинных пилонов, по 6,759 метра каждый, и проходами между ними по 3,75 метра, располагаются в два ряда. В боковых залах вдоль платформенных стен располагаются скамьи для отдыха пассажиров. Основное освещение среднего зала — люминесцентное закарнизное[3][4].
За станцией предусмотрены оборотные тупики на один путь.
Содержание |
[править] Строительство
Впервые в истории метростроения велось строительство наклонного эскалаторного тоннеля специально спроектированным и специализированным ТПМК канадской фирмы «Ловат». Щит был закуплен в Канаде в 2007 году. В течение лета 2008 года на стройплощадке станции происходила сборка щита. Торжественный запуск щита состоялся 29 августа 2008 года. По состоянию на 23 декабря 2008 года наклонный ход сооружён.
В апреле 2009 года из-за нехватки средств на строительство принято решение о переносе открытия станции на май 2010 года[5].
С января 2010 года станция была полностью достроена, и началась отделка поверхностных элементов. «Марьину рощу» планировалось торжественно открыть 15 мая, в день 75-летия Московского метрополитена, но открыта она была только 19 июня 2010 года. Причина — незавершённость отделочных работ на станции и неготовность эскалаторного наклона и вестибюля[6].
25 мая 2010 года на пусковом участке провелась проверка габарита.
9 июня проехал пробный поезд[7].
С 15 июня по 19 июня оборот поездов в соотношении 2 к 1 осуществлялся по «Марьиной Роще» (до этого было по «Трубной»)[источник не указан 580 дней].
[править] Оформление
Облицовка путевых стен выполнена из лекальных камней мрамора и гранита. В облицовке пилонов использован светлый и темный мрамор. Таким образом достигается эффект уменьшения массивности и длины пилона. Темные полосы сливаются с цоколем, а светлые полосы пилона с карнизом.В боковых залах вдоль платформенных стен располагаются скамьи для отдыха пассажиров. Путевые стены обеих платформ, а также выходы украшены пейзажными панно на тему владений князей Шереметьевых. Темно-коричневый гранит прямоугольной формы и полированные плиты бежевого оттенка образуют на поверхности пола геометрический рисунок, подчёркивающий ритм пилонов и проходов.Вдоль платформ расположены светодиодные полосы. Ступени лестниц выходов на поверхность облицованы термообработанным гранитом.
[править] Открытие
Открытие станции состоялось 19 июня. На нём присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев[1]. Лужков оставил запись в книге пожеланий:
 |
Поздравляю москвичей и гостей столицы с новоприобретением: двумя прекрасными станциями Московского метрополитена «Марьина роща» и «Достоевская»! Спасибо строителям, которые выполнили работу на отлично![1] |  |
Станции «Марьина роща» и «Достоевская» стали последними, открытыми при Лужкове и Гаеве до их снятия с должностей в октябре 2010 года и феврале 2011 года соответственно.
[править] См. также
| Предшественник: Достоевская |
Конечная станция Люблинско-Дмитровской линии 19 июня 2010 — настоящее время |
Преемник: нет |
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 Станции «Достоевская» и «Марьина роща» открыты!
- ↑ В Москве открылись станции метро «Достоевская» и «Марьина роща».
- ↑ Московский Метрополитен / Линии и станции / Люблинско-Дмитровская линия / Марьина роща
- ↑ «Марьина Роща» на официальном сайте ОАО Метрогипротранс http://www.arhmetro.ru/portfolio-more/1/8/
- ↑ Причин для переноса открытия в 2009 году трёх станций метро нет — Гаев. РИА Новости (26 мая 2009). Архивировано из первоисточника 21 февраля 2012. Проверено 13 августа 2010.
- ↑ Открытие станции метро «Марьина роща» отложено. Lenta.ru (13 мая 2010). Архивировано из первоисточника 21 февраля 2012. Проверено 13 августа 2010.
- ↑ Фотографии станции в ЖЖ Александра Попова (Russos): 9 июня 2010 года на станции «Марьина Роща» и «Достоевская» приехал пробный поезд.
[править] Ссылки
- Описание станции на сайте Московского метрополитена
- Метрогипротранс. Архитектурное решение станции «Марьина Роща»
- Фотографии станции в ЖЖ Александра Попова (Russos): 9 июня 2010 г. на станции «Марьина Роща» и «Достоевская» приехал пробный поезд.
- Фотографии станции от 12 мая 2010 г.
- Станция Марьина Роща во время строительства
 |
Марьина Роща (станция метро) на Викискладе? |
|---|
