55°45′00″ с. ш. 52°26′35″ в. д.HGЯO

Московский проспект (Набережные Челны)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
проспект
Московский
Двухуровневое пересечение Московского проспекта (снизу) и проспекта Вахитова (сверху)
Двухуровневое пересечение Московского проспекта (снизу) и проспекта Вахитова (сверху)
Общая информация
Страна  Россия
Город Набережные Челны
Район Автозаводский, Центральный
Протяжённость 8080 м [1]
Почтовый индекс 423809, 423810, 423812, 423814, 423815, 423819, 423822, 423827[2]

Московский проспект — одна из четырёх главных магистралей Нового города в Набережных Челнах. Проходит через Автозаводский и Центральный районы города.

История[править | править код]

Строительство Московского проспекта

Строительство Московского проспекта велось одновременно со строительством жилых массивов Нового города — в 1970-х гг. Своё название проспект получил в связи с расположением в этом районе большого количества жилых домов, так называемой «московской серии», возведённых специалистами Главмосстроя.

Расположение и благоустройство[править | править код]

Проспект Московский расположен между проспектом Мира и улицей 40 лет Победы. Проспект берёт своё начало от пересечения с улицей Нариманова и заканчивается в северо-восточной части города пересечением с проспектом Яшьлек. Протяжённость проспекта составляет 8080 метров. Ширина проезжей части — от трёх до четырёх полос в каждую сторону. На протяжении проспекта имеются две двухуровневые развязки (с проспектом Вахитова и проспектом Хасана Туфана), семь подземных пешеходных переходов, а также пять светофоров. Имеется два пересечения с трамвайными путями. Интенсивность движения на проспекте составляет 1088 авт. в час, пропускная способность — 2975 авт. в час[3]. Экологическую обстановку на проспекте можно назвать благоприятной. На проспекте отсутствуют промышленные предприятия. Имеется крупный зелёный массив (парк отдыха «Гренада»), а также множество зеленых насаждений вдоль проспекта и прилегающих улиц[4].

Значимые объекты[править | править код]

На Московском проспекте расположены многие социальные объекты: роддом, инфекционная больница, городская поликлиника, профессиональное училище, педколледж, почтовые отделения, деловой центр «Форт-диалог». Гордостью проспекта является, расположенный здесь Органный зал, близлежащая территория которого облагорожена и украшена фонтанами[4]. Вдоль проспекта расположились многие продуктовые магазины различного ценового уровня, таких как «Пятерочка», «Народный», «Камилла», «Челны-хлеб», а также магазины бытовой техники «Корпорация Центр», «Ваш дом», «Техносила». На этом же проспекте расположен Автозаводский рынок, с 2000 года — ООО "Торговая компания «Тулпар» — одна из главных торговых точек города. Напротив расположился торговый дом «Дом мебели» с необычным архитектурным сооружением для Набережных Челнов. Более новые веяния строительства напоминает здание торгового центра «Интермакс». Вдоль проспекта расположились и объекты, предназначенные для проведения досуга. Развлекательный центр «Джумба», боулинг-центр «Бомбей», ресторан «Аш-су». Здесь же расположен главный стадион города — Стадион КАМАЗ, на котором проходят все матчи футбольного клуба КАМАЗ[4].

Любопытно, что строительство обоих наиболее важных социально-культурных объектов на Московском проспекте Набережных Челнов — парка «Гренада» со стадионом и Автозаводского рынка — не было предусмотрено на нынешних местах первоначальным проектом и производилось в 1970-х гг. по инициативе первых жителей Нового города (первый дом Нового города был заселён накануне 1972 г.), которым остро не хватало торговой инфраструктуры и мест развлечения и отдыха.

В первое десятилетие XXI века Московский проспект значительно изменился. Построено много домов, торговых центров, и тем не менее, строительство до сих пор продолжается. В отличие от проспекта Мира на Московском больше всего расположены жилые микрорайоны. Для Московского проспекта в основном характерны многоэтажные дома, в большинстве случаев это 9- и 12-этажки. Все они относятся различным этапам строительства города, как со времен автогиганта, так и современные многоквартирные жилые дома (начало 1990-х — 54, 56 комплекса, середина 1990-х — 58-й комплекс, конец 1990-х — 53-й комплекс). На сегодняшний день в районе медгородка строятся многоэтажные 19-этажные башни.[4].

Строительство продолжения проспекта[править | править код]

В перспективных планах города Набережные Челны значится строительство продолжения Московского проспекта и улицы Хади Такташа — отрезка продольной общегородской магистральной улицы регулируемого движения до пересечения с Казанским проспектом, которая обеспечит дополнительную связь между жилыми районами города и разгрузит движение основных транспортных потоков, между «Новой» и «Старой» частями города, по единственной магистрали — Набережночелнинскому проспекту[3]. Длина нового участка составит 7726 метров. Проектная стоимость строительства продолжения Московского проспекта обойдется в 1349 млн рублей. Ширина дороги составит 50 метров в двух направлениях по три полосы. Во время строительства предусмотрены два моста — через реку Челнинку и железнодорожный мост через Автомобильную дорогу. На пересечении проспекта Московский и улицы Нариманова, улиц Хади Такташа и Низаметдинова, Сармановского тракта и улицы Хади Такташа, проспекта Казанский и улицы Хади Такташа будет установлено светофорное регулирование[5].

Кроме этого, в соответствии с имеющимися планами развития трамвайного движения, предполагается строительство продолжения трамвайных путей по Московскому проспекту — от пересечения Московский — Беляева до пересечения Московский — Королёва[6]

Общественный транспорт[править | править код]

Трамвай на Московском проспекте в районе остановки «Форт-Диалог»
Трамвай под одним из двух мостов на Московском проспекте

Общественный транспорт на Московском проспекте представлен автобусами, маршрутными такси и трамваями[7]:

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Московский проспект в Набережных Челнах.
  2. Почтовые индексы Московского проспекта в Набережных Челнах. www.pochta.tataria.org. Архивировано 29 октября 2012 года.
  3. 1 2 Генеральный план города Набережные Челны (материалы по обоснованию проекта) том 9. Пояснительная записка (2009 г.) (PDF). Дата обращения: 25 августа 2012. Архивировано из оригинала 21 августа 2012 года.
  4. 1 2 3 4 Азалия Максимова. По челнинским улицам. www.s-nip.ru. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. Транспортные артерии города удлиняются. www.nabchelny.ru (31 августа 2012). Дата обращения: 2 сентября 2012. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.
  6. Схема перспективных трамвайных линий по состоянию на 2005 год. www.fotki.yandex.ru. Дата обращения: 19 августа 2012. Архивировано 21 августа 2012 года.
  7. Маршруты городского транспорта на Московском проспекте. www. 2gis.ru (25 августа 2012). Дата обращения: 25 августа 2012. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.

Ссылки[править | править код]