Мост Александра Невского

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск

Мост Александра Невского
Мост Александра Невского
Вид на мост Александра Невского с левого берега Невы, 2004 год
Дата открытия

1965

Мост Александра Невского на Викискладе

Мост Алекса́ндра Не́вского — мост через Неву в Санкт-Петербурге. Назван в честь Александра Невского.

Соединяет площадь Александра Невского (окончание Невского проспекта) и Заневский проспект. Вплоть до 2004 года (открытие Большого Обуховского (вантового) моста) являлся самым длинным мостом в городе: длина без береговых сооружений 629 м, вместе с пандусами — 905,7 м. Ширина 35 м. Семипролётный (стационарные боковые пролёты, в т. ч. над набережными, перекрыты двумя трёхпролётными неразрезными предварительно напряжёнными строениями коробчатого сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса), с разводным двукрылым пролётом в центре, железобетонный, с предварительно напряжённой арматурой. В конструкции использованы ванты — стальные тросы диаметром 70 мм, стягивающие отдельные части моста. 25-метровые крылья разводятся всего за две минуты. Двухкрылое разводное пролётное строение расположено в центре. Привод разводки гидравлический, впервые[источник?] применённый на разводных мостах в городе.

В 1959 на конкурсе победил проект инженеров А. С. Евдонина, К. П. Колчкова и Г. М. Степанова (архитекторы — А. В. Жук, Ю. И. Синица). Мост возведён (рабочее название Старо-Невский) в 19601965 гг., испытание моста было проведено с помощью колонны армейских танков. 5 ноября 1965 года мост сдан в эксплуатацию. С постройкой моста нынешний вид приняла и площадь Александра Невского, здесь с незапамятных времён находились склады, а само место пользовалось дурной славой среди горожан.

Однако в ходе строительства были допущены ошибки в технологии. Гидроизоляция со временем бала изношена, стальные напрягаемые канаты активно корродировали. К 1967 56 тросов лопнуло, по мосту проходило только троллейбусное сообщение. Из-за бесхозяйственности городских властей мост продолжал разрушаться вплоть до 1982, когда в воду обрушился 700-тонный противовес левого крыла. Мост был закрыт, налажено паромное сообщение. В дальнейшем движение по мосту было восстановлено, однако ключевые конструктивные дефекты устранены не были. В 2000—2001 гг. проведена реконструкция моста по проекту инженера А. А. Журдина под руководством инженера В. Г. Павлова.

В 2002 году был проведён косметический ремонт переправы[1].

[править] Литература

  • Антонов Б. И. Мосты Санкт-Петербурга. — СПб: Глагол, 2002. ISBN 5-89662-019-5

[править] Примечания

  1. www.rbc.ru (25 января 2008 года) «Смольный передумал реконструировать мост А.Невского» (русск.). Главные новости СПб. РосБизнесКонсалтинг. — Проверено 25 января 2008.


На других языках