Мост Лонгфелло

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мост Лонгфелло
Мост Лонгфелло
Мост Лонгфелло, БостонКембридж

Координаты: 42°21′42″ с. ш. 71°04′31″ з. д. / 42.36167° с. ш. 71.07528° з. д. / 42.36167; -71.07528 (G) (O) (Я)

Официальное название

Longfellow Bridge

Область применения

автомобильный, железнодорожный, пешеходный

Пересекает

Чарльз

Место расположения

Бостон, Массачусетс, США

Конструкция
Тип конструкции

арочный мост

Общая длина

539 м

Ширина моста

32 м

Полос движения

4

Эксплуатация
Начало строительства

1900

Открытие

1906

Мост Лонгфелло (Массачусетс)
Bridge 12x12 e.svg
Мост Лонгфелло
Мост Лонгфелло на карте Массачусетса
Мост Лонгфелло на Викискладе Координаты: 42°21′42″ с. ш. 71°04′31″ з. д. / 42.36167° с. ш. 71.07528° з. д. / 42.36167; -71.07528 (G) (O) (Я)

Мост Лонгфелло (англ. Longfellow Bridge) — мост через реку Чарльз, соединяющий центральную часть Бостона (столицы американского штата Массачусетс) с Кембриджем. Через него проходит автодорога MA Route 3.svg штата Массачусетс (четыре полосы, по две в каждую сторону), а также два железнодорожных пути, по которым курсируют поезда красной ветки Транспортного управления залива Массачусетс (МВТА, Red Line).

Неофициальное название этого моста связано со специфической формой башенок, находящихся у центральной части моста — «соль и перец» (англ. Salt-and-Pepper Bridge) или «солонка и перечница» (англ. Salt-and-Pepper-Shaker Bridge)[1][2].

История[править | править вики-текст]

Новый Кембриджский мост (почтовая открытка, до 1912 г.)

С 1793 года на этом месте находился Западно-Бостонский мост (англ. The West Boston Bridge) через реку Чарльз, соединяющий Бостон и Кембридж. В 1898 году была создана комиссия, целью которой было подготовить создание нового Кембриджского моста. Хотя по правилам требовалось строить разводной мост, комиссии удалось добиться разрешения строить неразводящийся мост. Строительство началось в июле 1900 года, мост был открыт 3 августа 1906 года, а официальная церемония состоялась 31 июля 1907 года[3].

Сначала этот мост носил название «Кембриджский мост» (англ. Cambridge Bridge), а в 1927 году он был переименован в «мост Лонгфелло», в честь американского поэта Генри Уодсворта Лонгфелло, который написал стихотворение «Мост» (The Bridge)[4], посвящённое предшественнику этого моста — Западно-Бостонскому мосту.

Мост был расширен в 1956 году и отремонтирован в 1959 году. Генеральная реконструкция моста Лонгфелло началась в 2010 году, и её первая фаза завершилась в январе 2012 года[5]. С 2013 по 2016 год намечается вторая, основная фаза генеральной реконструкции моста Лонгфелло[6].

Конструкция[править | править вики-текст]

Мост Лонгфелло и здания Бостона
Одна из башенок в центральной части моста

Мост Лонгфелло — арочного типа. Он содержит 11 стальных арочных пролётов, которые поддерживаются 10 каменными опорами, а также двумя устоями по краям моста. Длина арочных пролётов варьируется от 57,5 м у середины моста до 30,9 м для самых крайних арок. Высота от поверхности воды («клиренс») — от 8,1 м у середины моста до 2,6 м для самых крайних опор[7].

Самый высокий пролёт моста — центральный — окружён четырьмя башенками, установленными на выступающих краях центральных опор (длина каждой из которых — 57,3 м, а ширина — 16,3 м). Края центральных опор под башенками украшены резными фигурами из гранита. Внутри центральных башенок есть лестницы[7]. Именно за форму этих башенок мост Лонгфелло получил неофициальное название «солонка и перечница»[1][2].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 William J. Angelo. Salt and Pepper Bridge Slated For Major Rehab in Boston (англ.) (HTML). enr.construction.com (6 июня 2007). Проверено 4 марта 2013. Архивировано из первоисточника 24 марта 2013.
  2. 1 2 Peter J. Howe. Heavy vehicles banned from bridge's left lanes (англ.) (HTML). www.boston.com (19 января 2008). Проверено 4 марта 2013.
  3. William Jackson. Report of the Cambridge bridge commission and report of the chief engineer upon the construction of Cambridge bridge (англ.). Printing Department, Boston (1909). Проверено 4 марта 2013. Архивировано из первоисточника 24 марта 2013.
  4. Henry Wadsworth Longfellow. The Bridge (англ.) (HTML). www.readbookonline.net. Проверено 4 марта 2013. Архивировано из первоисточника 24 марта 2013.
  5. Accelerated Bridge Program — Longfellow Bridge (англ.) (HTML). Massachusetts Department of Transportation — www.massdot.state.ma.us. Проверено 10 марта 2013. Архивировано из первоисточника 24 марта 2013.
  6. Martine Powers. Longfellow Bridge repairs, disruption to start in summer (англ.) (HTML). www.boston.com (28 февраля 2013). Проверено 4 марта 2013.
  7. 1 2 Supporting the Bridge — Longfellow Bridge (англ.) (HTML). www.kennedycatalogs.com. Проверено 10 марта 2013. Архивировано из первоисточника 24 марта 2013.