Никитинка (Никитинское сельское поселение)
| Станция | |
| Никитинка | |
|---|---|
| 55°36′53″ с. ш. 33°16′25″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Смоленская область |
| Муниципальный район | Холм-Жирковский район |
| Сельское поселение | Тупиковское |
| История и география | |
| Площадь | 8 км² |
| Тип климата | умеренно континентальный |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | ↘288[1] человек (2019) |
| Плотность | 46,5 чел./км² |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 48139 |
| Почтовый индекс | 215670 |
| Код ОКАТО | 66254845001 |
| Код ОКТМО | 66654445101 |
| Прочее | |
 |
|
|
|
|
.svg)
Никитинка — станция (тип: населённого пункта) в Холм-Жирковском районе Смоленской области России. В населённом пункте расположена железнодорожная станция Никитинка на железнодорожной ветке Дурово — Владимирский Тупик. Входит в Тупиковское сельское поселение. Население — 372 человека (2007).
География[править | править код]
Расположена в северной части области в 17 км к северо-западу от Холм-Жирковского, в 9 км к югу от границы с Тверской областью.
История[править | править код]
В 1941—1943 годах находилась под фашистской оккупацией.
C 2005 до 2018 гг. — административный центр и единственное административно-территориальное образование Никитинского сельского поселения. С 1 января 2019 года входит в Тупиковское сельское поселение.
Население[править | править код]
| 2012[2] | 2013[3] | 2014[4] | 2015[5] | 2016[6] | 2017[7] | 2018[8] | 2019[1] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 326 | ↗327 | ↗328 | ↘322 | ↘319 | ↘312 | ↘301 | ↘288 |
Известные уроженцы, жители[править | править код]
Здесь родился Счётчиков, Георгий Семёнович — командующий корпусом.
Инфраструктура[править | править код]
Экономика[править | править код]
Дом культуры, библиотека, средняя школа, детский сад.
Путевое хозяйство. Действует железнодорожная станция Никитинка.
Достопримечательности[править | править код]
- Братская могила воинов Советской Армии, погибших в 1941—1943 гг.
Транспорт[править | править код]
Автомобильный и железнодорожный транспорт.
Подходит автодорога 66Н-2307; по состоянию на 2020 год без асфальта[9]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2019 года. Дата обращения: 31 июля 2019. Архивировано 2 мая 2021 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Дата обращения: 31 мая 2014. Архивировано 16 мая 2013 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат (2013). — Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов. Дата обращения: 16 ноября 2013. Архивировано из оригинала 12 октября 2013 года.
- ↑ Таблица 33. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года. Дата обращения: 2 августа 2014. Архивировано 10 августа 2014 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года. Дата обращения: 6 августа 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года (5 октября 2018). Дата обращения: 15 мая 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
- ↑ Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (31 июля 2017). Дата обращения: 31 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
- ↑ Оценка численности постоянного населения Смоленской области на 1 января 2018 года
- ↑ Холм-Жирковский, 66Н-2307 — Проект Общественной организации Убитые Дороги «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог». dorogi-onf.ru. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 13 сентября 2021 года.
Ссылки[править | править код]
- Сведения на сайте областной администрации. Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года.
