НоМа — Галлодет-Ю

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«НоМа — Галлодет-Ю»
«NoMa–Gallaudet U»
Вашингтонский метрополитен
New York Avenue-Florida Avenue-Gallaudet University station facing south.jpg
Дата открытия:

20 ноября 2004 года

Проектное название:

Нью-Йорк-авеню

Прежние названия:

Нью-Йорк-авеню — Флорида-авеню — Галлодет-Ю (2004-2011)

Округ:

Вашингтон (округ Колумбия)

Тип:

эстакадная

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямые

Выход к улицам:

Нью-Йорк-авеню, Флорида-авеню

Расположение:

200 Флорида-авеню. Северо-Восток
Вашингтон, ФО Колумбия 20002 38°54′24″ с. ш. 77°00′12″ з. д. / 38.906596° с. ш. 77.003357° з. д. / 38.906596; -77.003357 (G) (O)Координаты: 38°54′24″ с. ш. 77°00′12″ з. д. / 38.906596° с. ш. 77.003357° з. д. / 38.906596; -77.003357 (G) (O)

Наземный транспорт:

автобусы компаний WMATA Metrobus

Код станции:

B35

«НоМа — Галлодет-Ю» на Викискладе

НоМа — Галлодет-Ю (англ. NoMa–Gallaudet U) — эстакадная (надземная, расположенная на эстакаде)[1] станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе НоМа[2] на пересечении Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

Пассажиропоток — 1.548 млн. (на 2010 год)[3].

Станция была открыта 20 ноября 2004 года.

Проектное название — Нью-Йорк-авеню[4]. До 3 ноября 2011 года станция называлась Нью-Йорк-авеню — Флорида-авеню — Галлодет-Ю, затем была переименована на НоМа — Галлодет-Ю[5]. Название происходит от района НоМа и Галлодетского университета (Галлодет-Ю в названии — из английского Галлодет Юниверсити Gallaudet University).

В 1996 году появилась идея строительства станции метро, как часть улучшения Нью-Йорк-авеню[6]. Строительство было осуществлено исходя из договорённости о частном инвестировании и последующем правительственном финансировании[7]. Была введена в работу как 84-я станция Вашингтонского метрополитена. Конечная стоимость станции равна 103.7 млн долларов США[8]. Является первой станцией построенной за счёт вложений как правительства так и частных инвесторов.

Соседние станции[править | править исходный текст]

Предыдущая станция Вашингтонский метрополитен Следующая станция
Юнион-Стейшн   Красная линия   Род-Айленд-авеню — Брентвуд

Режим работы[править | править исходный текст]

В будние дни: 5:11 — 12:22

В пятницу: 5:11 — 3:23

В субботу: 7:11 — 3:23

В воскресенье: 7:11 — 12:22


Для субботы

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Примечания[править | править исходный текст]

  1. англ. Elevated
  2. Норт Массачусетс-авеню
  3. Neighborhood profiles WDCEP Retrieved 2011-10-19
  4. Washington Metropolitan Area Transit Authority. Three Metro stations get new names (22 января 2004). Проверено 8 августа 2010. Архивировано из первоисточника 11 июля 2013.
  5. Washington Metropolitan Area Transit Authority (2011-11-03). Station names updated for new map. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 5 ноября 2011. Проверено 2011-11-05.
  6. Fehr, Stephen C.. New look avenue: D.C. panel's $2 billion plan for New York (September 16, 1996), стр. B1.
  7. Haggerty, Maryann. New NE Metro station gains private support (February 19, 1999), стр. B4.
  8. Washington Metropolitan Area Transit Authority. Metro’s New York Ave-Florida Ave-Gallaudet U Metrorail station opens today on the Red Line (20 ноября 2004). Проверено 22 июля 2010. Архивировано из первоисточника 11 июля 2013.

Ссылки[править | править исходный текст]