Обсуждение:Аэрография

Существует легенда, по которой аэрография зародилась более 35 тыс. лет назад на территории современной южной Франции, когда доисторический художник якобы подул в трубочку, наполненную растительным красителем. Так ли это, или нет, но история даже современной аэрографии не совсем ясна. Так, по одной из версий, изобретателем airbrush (т.е. «воздушной кисти») считают господина Эбнера Пилера. Он собрал его из иглы от швейной машины, нескольких паяльных трубок, ложки и гнутого метала; соединил его с ручным воздушным компрессором и назвал конструкцию: «распределитель краски» для живописи акварелью.

Рисунки Пилера в 1878 г. вызвали интерес к новому виду искусства. Через пару лет он продал права на свое изобретение фирме Liberty Walkup, под патронажем которой была основана компания Rockford Airbrush (1883 г.), специализирующаяся на выпуске аэрографов, а так же всего, что с ними связано.

По другой же версии, аэрограф был изобретен в 1893 году английским акварелистом Чарльзом Л. Бердиком, который в том же году основал компанию Fauntin Brush. В то время Английская Королевская Академия искусств отвергла акварели Бердика, выполненные аэрографом. И только потому лишь, что они были созданы «механическим инструментом». Настоящему разгрому подвергли критики и выставку Ман Рэя, организованную в 1918 году под названием «Первый напыленный объект».

Так или иначе, но основным направлением применения аэрографа оказалась ретушь фотографий, цветных плакатов, иллюстрированных объявлений. Фотографы с его помощью раскрашивали черно-белые снимки, добавляли новые детали в пейзажи или изменяли фон. Аэрограф стал незаменим для изготовления технических рисунков, в которых была нужна фотографическая точность, особенно при показе внутреннего устройства какого-либо механизма, а так же для изготовления медицинских иллюстраций. И лишь в середине ХХ века, с появлением поп-реализма, художники нашли новое вдохновение в образах рекламы и вновь открыли аэрограф для искусства. Окончательное утверждение аэрографии в искусстве произошло с появлением следующей художественной волны – фотореализма, для которого аэрограф был идеальным художественным средством. В результате теперь аэрограф рассматривают просто как еще один инструмент в арсенале художника.

Антиквариатный аэрограф 1900-го года... Производитель:США (филодельфия).... Использовался для изготовления плакатов, театральных декораций, ретуширования фотографических изображений, иллюстраций и т. д. Надпись на верхней крышке: "H.R. PIERCE CO. PHILA. PAT.PENDING. MADE IN U.S.A.". Начало ХХ века. Стоимость его оценивается в 300р. Кто-нибудь желает себе такой аппарат ;)?

unrealtech.ru

---

По поводу статьи, "аэрография c нуля" - статья в википедии размещена автором. (Москалев Дмитрий) технический директор студии "DIFFUSIONAT" на сайте кашкай сити она также размещена мной. С уважением Дмитрий.

художник аэрографист

Предлагаю принять единственно грамотное название "художник аэрографист" по аналогии пейзажист, анималист, портретист и так далее...

ребята, я против названия "художник-аэрограф". Аргументы: если художник работает в направлении живопись, то его не называют художник-кисточка, если художник работает пастелью, то он не будет откликаться на художник-мелок и так далее... Не надо применять штампы из детских сказок (Художник-Тюбик)и образы из цирка (Клоун-Карандаш) при формировании определений в русском языке. То же самое про художник-аэрографик. Ребята, графика-это отдельное направление в изобразительном искусстве и не надо смешивать графику и аэрографию в некий каламбур только потому что они созвучны. И какое "большинство профессионалов"? Готов разбираться по списку. Так же аэрография не может быть видом живописного направления, так как часто работы бывают черно-белыми или монохромными. С уважением, --Ильнур Мансуров 07:58, 14 марта 2010 (UTC)

Ильнур, а почему Вы отказались от «Так же может быть использован балончик с краской»? Разве балончиками невозможно нанести рисунок на твердую поверхность? Очень даже можно. По крайней мере мне это удавалось. И по поводу техники. Тут как ни крутить, но аэрография была и остается живописной техникой (не путайте с направлением!), потому что краска наносится на твердую поверхность. А черно-белая или цветная это суть не важно. А вот графика это техника создания рисунка штрихами или линиями. Причем тоже может быть цветной. Тут даже английская вики со мной солидарна. Предлагаю быстро вернуть в определение «одна из живописных техник». Я против повышения значимости вашего любимого занятия до уровня отдельного искусства. --SkazochNik97 11:38, 14 марта 2010 (UTC)

Кстати. Поиск по запросам «художник-аэрограф» и «аэрографист» дают равно по 29 тыс страниц. Причем есть и резюме Должность: Художник аэрограф. Ильнур, Вы можете найти какие-нибудь литературные источники? Спасибо за внимание, --SkazochNik97 17:16, 14 марта 2010 (UTC)

Ok. В классификаторе [1] нашел 11143 Аэрографист и 11147 Аэрографщик. И кто вернее? --SkazochNik97 06:33, 28 марта 2010 (UTC)

Меня как участника проекта энциклопедия аэрография тоже интересует этот вопрос, страница в энциклопедии на художника аэрографии. Я лично склоняюсь к тому что художник владеющий техникой аэрографии должен называться мастер аэрографии. Т.к. мастера аэрографии не всегда можно назвать художником. --Fuimnoque 10:34, 29 марта 2010 (UTC)

Художник владеющий любой техникой/техниками должен называться прежде всего художником. Бьюсь об заклад, что любой более менее отучившийся в художке в курсе как рисовать карандашом и акварелью и определенно рисует, потому что нельзя знать технику и не знать основ. Аналогично инженер, но специализирущийся на технологии производства будет инженером-технологом. В статье я привел ссылку на классификатор профессий. Все уже придумано. --SkazochNik97 18:01, 29 марта 2010 (UTC)

А как быть с теми кто владеет аэрографом и создаёт различные эффекты? Люди владеющие аэрографом создают прекрасные эффекты (иней, небо, кожу, карбон, дерово и т.п. ) но при этом не умеют рисовать. Возьмём меня, то же рисую аэрографом. но я не художник, я не придумываю, я не создаю новое, я копирую и выходит не плохо. Вот мой альбом. Но художником я себя назвать не могу. Прочтите историю аэрографию. её очень долго не признавали из-за способа нанесения краски, из-за механического устройства. Предмет для размышления.----95.167.5.210 18:20, 29 марта 2010 (UTC)95.167.5.210 18:19, 29 марта 2010 (UTC)

К Вашему сожалению я читал историю аэрографии, и мне есть что сказать. Стенли красил аэрографом свои автомобили. Тут много ума не нужно, согласен. Хватит способностей специально обученной обезьяны. А вот Бердик (внимание!) рисовал на досуге акварелью. Аэрографом рисовали по фотографии. В английской вики даже есть раздел про ретуширование фотографии со Сталиным. И фотограф это такой же художник, только фотохудожник. Аэрографию не признавали, как не признают сейчас способ отрыгивания краски на холст или, скажем, процесс дефекации на работающий вентилятор. Да, да. Посмотрите фильм «Ахиллес и Черепаха» с Такеши Китано и поразмыслите о месте аэрографии среди других техник живописи. Аэрография это всего лишь один из многих способов. --SkazochNik97 03:13, 30 марта 2010 (UTC)

Причем здесь все то, что Вы когда-либо читали в интернете про аэрографию? "Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства..."- безграмотно. Причем здесь живопись? Пообщайтесь с любым авторитетным живописцем встав из за компьютера.